奔騰b50使用b50奔騰了兩款發動機，一款是14升渦輪增壓發動機，另一款是16升自然吸氣發動機奔騰b50是奔騰旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4695毫米，1795毫米，1460毫米，軸距為2725毫米奔騰b50的14升渦輪增壓b50奔騰；一汽奔騰B50是一款緊湊型車，搭載16L和18L兩種發動機，整體配置水平基本達到了中級轎車的水平奔騰B50大氣穩重，家用公用均可，吸引了不少消費者的眼球在安全性方面，奔騰B50采用剛柔并濟的巢式安全設計理念，按照歐洲。
奔騰B50優點空間大，動力強勁，性價比高缺點油耗偏高，懸掛偏硬，過坑洼路段時震感比較強烈奔騰B50作為一款自主品牌車型，確實在一些便利性與舒適性的配置上很舍得投入目前全系車型配備真皮電動調節座椅真皮多功能方；一汽奔騰B50感覺不錯，質量好，性價比高最棒的是它擁有超大的尺寸和空間1這是由于與奔騰B70通用的車身結構奔騰B50擁有遠超其b50奔騰他A級車媲美b級車的巨大空間2目前市場上暢銷的A級車軸距大多在2450M2650M之間；值得作為國產車科技含量還行，車外部的辨識度挺高，車型總體線條流暢在動力上面T55采用的是15T發動機最大功率是124千瓦，而與之匹配的是7速雙離合變速箱總的來講奔騰T55不管是在外觀配置還有動力上的表現，都是不；奔騰b50空間大底盤扎實，整體來說還是不錯的優點對于奔騰B50來說，最滿意的就是乘坐空間，還有操控性以及扎實的底盤缺點相對來說B50的噪聲偏大點，還有使用油耗方面偏高外觀比較年輕和運動，車身線條感比較好；缺陷一是內飾用料做工較差，也毫無設計感二是隔音，本來發動機噪音就大，引擎蓋還故意不裝隔音棉，此外隔絕風噪胎噪路噪的能力也不好全新奔騰B50，空間很大，操控好，外觀大氣，有B級車的即視感三大件目前也未；一汽奔騰B50是國產車一汽奔騰創立于2006年5月18日，是中國汽車品牌主要生產SUV轎車等車型而奔騰B50是一汽轎車自主研發的汽車于2009年5月16日推出，在操控品質空間等諸多方面都具有優異的表現，配備米其林博悅節能。
奔騰B50的致命缺點之一就是車內存在異響問題但是除此之外，車輛其他方面表現良好例如油耗方面，16L發動機承載大車身造成的負擔，油耗表現略高但仍然可接受在高速行駛時，大部分車主的數據在78L100km之間，不同的；奔騰B50優點空間大，動力強勁，性價比高缺點油耗偏高，懸掛偏硬，過坑洼路段時震感比較強烈奔騰B50是一汽轎車自主研發的汽車，于2009年5月16日推出，在操控品質空間等諸多方面都具有優異的表現，配備米其林博悅節能；奔騰b50采用兩臺發動機，一臺是14升渦輪增壓發動機，另一臺是16升自然吸氣發動機奔騰b50是奔騰旗下的一款緊湊型轎車該車長寬高分別為4695毫米1795毫米和1460毫米，軸距為2725毫米奔騰b50的14升渦輪增壓發動機最；奔騰b50的前懸架使用雙跨框架，后懸架使用多連桿獨立懸架奔騰b50是奔騰旗下的緊湊型轎車該車的縱橫高度分別為469517951460，軸距為2725雙橫臂懸架是雙橫臂懸架改進的產品，這類懸架將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為兩；這車挺好的奔騰B50在外觀上依然繼承了奔騰B70的設計特點，但整車腰線大燈尾部的設計更加年輕化在產品定位上，奔騰B50更傾向于家庭用戶，因此整車油耗也一直保持在較低水平奔騰B50在不同路況的試駕過程中，把空調開到。
一汽奔騰B50是一款緊湊型B級車或中高級定位A級車或中級車，將搭載16L和20L兩種發動機整體配置水平基本達到了中級轎車的水平在產品設計方面力求帶給用戶更多的輕松舒適感不僅造型富有魅力，讓人賞心悅目；外觀大氣，底盤扎實穩重，配置厚道，發動機和變速箱350萬公里后證明成熟，油耗低，內飾工作良好，正常車速下降噪效果顯著，動力充足，空間大，乘坐舒適，后續養車成本低，性價比高發動機缺乏科技亮點，動力較弱76KW的16；一汽奔騰B50這款新車綜合評分不錯作為一款10萬以內的車，性價比還是很高的這款車外觀比較漂亮，雖然價格不到10萬，但是做工比較細致內飾是淺色的，看起來很溫馨，而且還是用真皮座椅，看起來還是比較高級的新奔騰b50。
奔騰B50 是 奔騰 大力研發的轎車，因為其優異的加速成績，可以地契合買車人喜歡大馬力車型的需求，從而在競爭強烈的車市中打開了市場脫穎而出的奔騰B50，勢必不僅僅仰仗動力這一項單一特點，那么它其它方面的呈現是否能夠滿足。
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