另外，隨動轉向還是很不錯的總體看來英菲尼迪G25是非常不錯的一款車，只是品牌知名度沒有奔馳寶馬響，英菲尼迪g25圖片我知道英菲尼迪注重的是品質是技術，是一種低調中的奢華這樣一想，車還是自己開的，花自己的錢不是買給人家看的。

英菲尼迪于當年11月8日最先在美國上市，上市的車型包括高性能豪華轎車Infiniti Q45和充滿操控樂趣的豪華雙門跑車Infiniti M30與雷克薩斯寶馬奔馳在北美市場分庭抗禮，并且迅速成長為北美重要的豪華車品牌自誕生之日起。

1G系應該屬于skyline車系高貴血統而且搭載英菲尼迪g25圖片了有無盡榮譽的VQ發動機VQ25HR最大馬力235很強2850mm的軸距7速手自一體變速箱決定英菲尼迪g25圖片了它豪華運動型車的身份G25秉承了G系列時尚運動的特質，除了采用全新的25排量引擎外，沒有。

英菲尼迪g25售價是在37到40萬之間，具體多少錢建議到當地的4S店咨詢一下，因為各的的優惠有所差別1英菲尼迪G25的整體設計依然保持了英菲尼迪家族的傳統設計，在外觀設計方面著重體現了力量和動感2之所以能夠在視覺沖擊。

英菲尼迪G25百公里加速86秒，速度快，表現粗獷豪邁相同排量中裝備渦輪增壓發動機的車型在百公里加速的項目上都會有明顯的優勢，因為其輸出的動力更強大，而且最大扭矩的輸出區間非常寬廣，能讓車輛在很低轉速下就具有最大化。

撥動身旁的調節撥桿，把車輛調至運動模式英菲尼迪駕駛模式切換到運動模式之后，發動機的脾氣秉性完全變了，拜可變壓縮發動機所賜，此時低壓縮比能夠讓發動機響應更加的迅捷，動力持續性也更強，給駕駛者信心當然，你覺得標準。

首先，不得不提的就是G25身上的這款25L V6發動機，因為它是英菲尼迪在世界首發的第一款排量低于30L的V6發動機，同時G25也是英菲尼迪所有車型中首次搭載排量低于30L的車型其搭載的這款 VQ25HR發動機與G37身上的。

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