1、需要攜帶身份證標致206改裝，車輛行駛證機動車登記證書標致206改裝，以及新發動機的證明，在車管所開具驗車申請，留取新發動機號的拓印如果車沒有發動機提前拓印發動機號，就需要在現場請負責拓印號碼的師傅進行拓印標致206在外形上最大化忠實于；可以根據查詢標致206電腦參數得知，206和301的線路是相通的，所以可以替換標致206是車用電腦，可以通過將其電腦拆開，使用專用改裝設備將原廠程序讀取出來，替換301電腦的程序，要進行細微的調整，上測功機測試除此之外；沒有根據網絡資料查詢顯示，上海是沒有改裝標致206店鋪，可以到專業改裝店鋪進行改裝記得改裝后到車管所備案；在國內只要涉及發動機底盤懸掛等改裝都不合法但是只要標致206改裝你外觀夠低調，排氣別那么大聲交警一般是不會攔車的，年審可以找黃牛解決絞牙避震可以提升車輛的操控性，但舒適度會降低，望采納，謝謝；呵呵，是低排量16組別的冠軍，不是20的206和207可沒有實力和福克斯RS，雪鐵龍C4比速度asp？boardid=30Id=WRC比賽用車并不是單獨制造的，車身為工廠批量生產的，為滿足拉力賽的；標致206改裝油耗為69L這款車從整體耗油來看還是不錯的，實際使用中油耗會比官方測試的油耗高，具體的油耗標準應以實際使用為準；改裝發動機的成本很大的大個比方這么說吧，假如你喜歡20的發動機，現在市場上你買部20的車大概16萬，而你買標志206要910萬，你去買個20的發動機來，再請專業人員換上，總共花的錢就何止16萬標致206改裝了標致206改裝！這是一點，成本問題第二點，法律。

2、標致206自動擋擋桿頭是可以直接扭開的，更換非常方便1東風標致206使用了與東風標致30716車型相同的動力系統78kw5750rpm142nm4000rpm的4缸16氣門發動機2單看參數，這臺發動機也許不是同級別車中；206不改，不如推下海 很慶幸在我準備改車之前，認識了本地的一位法系改裝大神，給了我很多的指導和非常靠譜的建議，自己也做了很多的功課，研究之后方案如下 1懸掛蒙諾reflex+國產短彈簧+RC后扭力桿 2剎車法雷奧；206是有助力的啊，只是調得比較重 這是為了增加操控感，而且方向盤自回正也會比較好，你可以在過彎后稍稍松開一點手感覺一下它的自動回正而且這樣對過彎時的穩定性也有好處；16寸改裝16寸最為合適，大尺寸輪轂一般與低扁平率輪胎配合，使得整個車輪具有較高的側偏剛度，即車輛在高速過彎等大側向力的工況下，擁有比普通車輪更小的變形，從而提高操控靈敏度不過過大的輪轂使輪胎扁平比過小，舒；改方向盤的話必須要舍棄的，因為氣囊的控制模塊無法識別你新的方向盤。

3、首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商輪胎改裝時需要考慮以下各種因素1當地交通條例不會影響車輛年檢通過車輛保修等2。

4、接下來如果還要升級的話，淘對氙氣大燈總成，淘個206CC或者RC后橋總成，至于機油冷，那是更后續的了，如果淘累了，脫坑也不一定，如果把車比作老婆，或許我是個十足的渣男，最近特別中毒老款力獅旅行BP5；一萬最好的方案換4條輪胎，30003500如果不換剎車卡鉗，就把輪轂換個樣子，或者噴下漆，換高級別的剎車片500 換剎車喉管和剎車油 換桶座椅和方向盤3000不止，一個正品座椅就上萬了上高仿的吧 換個短彈簧。

5、不能縮短 標致206的前平衡桿吊耳是用于連接前平衡桿和車身懸掛框架的，通常情況下，其長度是按照一定規格制造的，不能隨意修改如果您的車輛需要更改前平衡桿長度，請您按照廠家的建議進行操作，不要擅自改動，以免影響車輛的。

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