16寸改裝16寸最為合適東風標致206改裝，大尺寸輪轂一般與低扁平率輪胎配合，使得整個車輪具有較高的側偏剛度，即車輛在高速過彎等大側向力的工況下，擁有比普通車輪更小的變形，從而提高操控靈敏度不過過大的輪轂使輪胎扁平比過小；在國內只要涉及發動機底盤懸掛等改裝都不合法但是只要你外觀夠低調，排氣別那么大聲交警一般是不會攔車的，年審可以找黃牛解決絞牙避震可以提升車輛的操控性，但舒適度會降低，望采納，謝謝。
1去掉出氣口3元過濾器估計可以加大5馬力 10001500元 2火花塞，換上普通的依金穩定點火因為再貴的性能也不會升 350元 3更改進氣系統，KN 颶風冷進氣系統 MAZDA3 估計可以加大68馬力 3500元 4HKC標致206；206不改，不如推下海 很慶幸在我準備改車之前，認識東風標致206改裝了本地的一位法系改裝大神，給了我很多的指導和非常靠譜的建議，自己也做了很多的功課，研究之后方案如下 1懸掛蒙諾reflex+國產短彈簧+RC后扭力桿 2剎車法雷奧。
可以，但是哥們我建議你再裝一個全底盤護甲，中國的道路并不全是波瀾不驚，有的更是驚濤駭浪所以，在改之前先考慮好啊；內飾改裝 目前市場上并不多見的標致206專用高反差黑底儀表組件，柔合但醒目的儀表燈光大大提高夜晚駕駛時儀表的可識別能力，且安裝簡單省時不破壞任何原廠儀表功能中控臺中央裝飾板后視鏡內裝飾板空調出風口裝飾板車門把手裝飾板。
沒有根據網絡資料查詢顯示，上海是沒有改裝標致206店鋪，可以到專業改裝店鋪進行改裝記得改裝后到車管所備案；改裝發動機的成本很大的大個比方這么說吧，假如你喜歡20的發動機，現在市場上你買部20的車大概16萬，而你買標志206要910萬，你去買個20的發動機來，再請專業人員換上，總共花的錢就何止16萬了！這是一點，成本問題第二點，法律。
東風標致206改裝視頻
你好，更換一個軟膠蓋吧，原車的使用不了。
標致206改裝油耗為69L這款車從整體耗油來看還是不錯的，實際使用中油耗會比官方測試的油耗高，具體的油耗標準應以實際使用為準。
標致206自動擋擋桿頭是可以直接扭開的，更換非常方便1東風標致206使用了與東風標致30716車型相同的動力系統78kw5750rpm142nm4000rpm的4缸16氣門發動機2單看參數，這臺發動機也許不是同級別車中。
記得當年小學一年級的時候家里用12萬多買入這臺頂配自動206，那個年代有自動大燈自動雨刷在這個級別的車上已經算比較牛逼了 可能是受了極品飛車的影響，在小學時候已經對改裝車充滿了熱情 上一年剛剛出來實習，用一年時間幾乎。
標致206改裝圖片外觀
買輛2手的標致206來改裝著玩個人認為沒有多大意義，國產標致206和國外206差別很大，而且該車型停產多年，車子維修保養也是問題。
1發動機性能不高 標致206搭載的是一臺高轉速發動機，將發動機轉速提高到3000轉換擋比較合適2動力性和燃油經濟性不高 只有在2500，3000轉這個區間換擋才能得到更好的動力性和燃油經濟性32200轉換擋車輛動力性表現一般。
在所有級別的東風標致206轎車上，ABS+EBD雙氣囊帶限力器3點式安全帶緊急制動時危險警示燈自動頻閃鋼制發動機下護板發動機密碼防啟動系統等安全配置的提供都做到了一視同仁圖文攝太平洋汽車網曾彩紅。
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