使用有效汽車燃燒的燃油添加劑就可以解決此問題的 燃油添加劑是直接添加到燃油中的一種汽車養護產品汽車燃燒，具備養護油路清潔積碳保持汽車最佳工況狀態的作用合格的燃油添加劑必須能夠清理積碳和祛除油路的水分傳統的燃油清潔劑是在國五燃油。

”有以下相關內容介紹汽車燃燒不好有汽油味的處理方法1碳罐的橡膠管老化汽車燃燒，發動機艙內的橡膠管質量再好用的時間久了也容易老化汽車燃燒，一旦老化汽油就有可能泄露至發動艙，而不是進入歧管空調系統就會使汽油味進入車內。

汽車燃燒不充分的原因1汽油沒有達到最佳的霧化，汽油分子不夠細小2空燃比的混合不好，空氣被污染后，燃燒需要的氧份不夠3汽車自身的點火效率下降，汽車行駕流程中往往用電的電器設備眾多，特別是低速行駕的。

3電力供給的不穩固 形成點火效力的下降或火花強度不大，不能讓霧化的汽油短缺熄滅起因是城市途徑走走停停，或許其它路況的不好，使車速不穩固，這間接招致汽車發電機的發電量輸入不穩固或不短缺。

汽車燃燒的原因有1線路老化漏電點火強度不足2火花塞故障3輸油管道堵塞，油泵供油壓力異常4噴油器霧化異常5軌壓傳感器異常6噴嘴本身質量故障7氣缸壓力異常汽車發動機維修包括1定期更換機油和機。

通常，汽油機燃燒是火花點火和火焰傳播，根據氣缸內壓力變化特征，可以將燃燒過程分為三個階段1著火落后期，又稱為滯燃期著火延遲期初燃期火焰發展期著火落后期是從A點火花塞點火開始到B點形成火焰中心，A點是。

汽油機的燃燒過程就是所謂的做功沖程，在這個過程中，正常燃燒大約分為兩個階段第一階段是發火期，即從火花塞產生火花，促使火花附近的混合氣急劇氧化，溫度升高到出現第一個火焰第二階段是火焰推進期，此時活塞在上止點。

燃燒室邊緣區域混合氣也就是末端混合氣燃燒前化學反應過于迅速，以至在火焰鋒面到達之前即以低溫多階段方式開始自然，引發爆燃爆燃會給柴油機帶來很多危害，發生爆燃時，最高燃燒壓力和壓力升高率都急劇增大，因而相關零部件所。

標簽：