1、生產廠商在理想狀態下測得發動機功率，一般指的是發動機最大功率額定功率就是標定功率，一般最大功率點也是指額定功率發動機通過飛輪對外輸出的扭矩稱為有效扭矩，用Te表示，單位為N·m有效扭矩與外界施加于發動機曲軸上。

2、發動機額定功率，指汽車廠家在理想條件下測得的發動機最大功率通常也指發動機的額定功率點，即最大功率點然而在實際生產過程中，由于部分樣機的制造差異，最大功率點可能會偏離額定功率轉速例如，一臺樣機的額定功率為75KW。

3、發動機的額定功率一般指的是發動機的最大功率，是生產廠商在理想狀態下測得發動機功率發動機功率是指發動機做功的快慢發動機單位時間內所做的功叫做這發動機的功率在同等排量的情況下，功率當然是越大越好有些車廠采用先。

4、kwrmin 573600代表發動機的額定功率是57千瓦，額定轉速是3600轉每分鐘其中，kw千瓦的意思，是功率的單位rmin轉分鐘的意思，即轉每分鐘，是轉速的單位573600是與kwrmin一一對應的關系。

5、額定轉速 就是當發電機達到一定的轉速它的電壓和最大功率才能達 到額定功率 額定功率 就是發電機正常的輸出功率，超過額定功率發電機就要損壞。

6、汽車額定功率是什么意思？ 汽車額定功率汽車額定功率是指汽車發動機攜帶的必要的機件進行運轉時發生出的最大功率功率P=速度V*牽引力F所以F跟V之間的乘積決定汽車的功率 汽車的功率決定汽車的速度，扭矩決定汽車的加。

7、發動機額定功率是這么測得的 目前發動機額定功率有三種測量方法1注額定功率，技術狀況良好在發動機，發動機水溫在正常工作范圍，潤滑良好，氣候條件在標準大氣壓發動機除發動機額定功率了維持運行的必要零件外，沒有其他附件，并且發動機對節。

8、一般指的是發動機最大功率需要注意的是，發動機額定功率和發動機凈功率是有區別的，后者可以簡單理解為“發動機最大功率”減去“車輛本身因動力傳輸和部件損耗等因素消耗掉的功率”就是發動機凈功率。

9、汽車額定功率汽車額定功率是指汽車發動機攜帶的必要的機件進行運轉時發生出的最大功率功率P=速度V*牽引力F所以F跟V之間的乘積決定汽車的功率 汽車的功率決定汽車的速度，扭矩決定汽車的加速度額定功率是指用電器正常。

10、報刊上在介紹某一車型時，其技術參數中的扭矩和功率通常就是最大扭矩和最大功率而發動機銘牌上標明的功率及相應轉速則稱為額定功率和額定轉速，額定功率一般要小于最大功率，按照汽車發動機可靠性試驗方法的規定，汽車發動機應。

11、3額定功率，是指汽車在行駛過程中發動機“正常工作”時的功率在做題時，通常可認為“額定功率”等于“最大功率”介紹 汽車功率是指汽車在單位時間內所做的功，功率是指物體在單位時間內所做的功功率越大扭力越大。

12、發動機最大凈功率是指發動機在全負荷狀態下，僅作為車輛動力輸出部分的功率，最大凈功率不包含發動機附件所用功率汽車發動機額定功率是汽車生產廠商在理想狀態下測得發動機功率，一般指的是發動機最大功率從發動機最大凈功率。

13、額定功率一般就是指最大功率，發動機的功率是實驗室測定的數據，是按照發動機的設計最高轉速時測定的如果發動機超過發動機額定功率了設計的最高轉速，其功率就會超過額定功率。

14、也就是最大輸出功率，額定功率是指發動機在全負荷狀態下，僅帶維持運轉所必需的附件時所輸出的功率，此時被測試發動機一般不帶空氣濾清器空調冷卻風扇等附件 回復時間2012127 1156。

15、這樣計算了發動機消耗的部分功率，所以說對發動機額定功率我們消費者來說是相對比較準確的數據通俗的來講最大凈功率是指發動機安裝了實際使用情況下所有附件后測得的輸出軸功率而額定功率是不安裝附件下的輸出軸功率。

標簽：