優(yōu)點(diǎn)外觀大氣漂亮空間大配置豐富價格低，性價比高，耗油低 缺點(diǎn)動力一般，加速較慢存在異響風(fēng)噪大等細(xì)節(jié)問題，避震效果也不太好長城C30是長城汽車傾力打造全新開發(fā)的一款全球戰(zhàn)略車型，從開發(fā)到上市歷時4年。
長城c30優(yōu)缺點(diǎn)1優(yōu)點(diǎn)是，同比相同價位的車來說這個車的空間還是比較滿棒的音箱內(nèi)飾和配置都比同等車高缺點(diǎn)就是動力方面有點(diǎn)跟不上2長城C30是長城汽車傾力打造全新開發(fā)的一款全球戰(zhàn)略車型，從開發(fā)到上市歷時4。
長城C30操控起來非常輕便，長時間開車不容易疲勞駕駛，指向比較精準(zhǔn)，低速時方向盤超輕，高速時自動加重挺不錯的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)過彎車頭指向準(zhǔn)確，過彎穩(wěn)定，支撐力強(qiáng)，側(cè)傾小，操控容易，駕駛穩(wěn)定輕松，激烈駕駛的情況下，就。
這輛私人汽車開起來感覺非常平穩(wěn)，操作非常好，坐起來也很舒服這個價位段的C30是非常不錯的選擇，性價比非常高，內(nèi)飾的制造工藝也非常精細(xì)有人說動力不行，這當(dāng)然比不上寶馬20T這簡直是對C30的諷刺。
外觀規(guī)律，沒有過于顯眼的特點(diǎn)，但腰線犀利空間不大4搭載15Lvvt發(fā)動機(jī)的長城C30新能源汽車車身尺寸為4452mm長1705mm寬1480mm高，軸距2610mmVV全鋁發(fā)動機(jī)更穩(wěn)定更輕，實(shí)現(xiàn)可變氣門正時和降低油耗整車輕量化。
1外形方面主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)調(diào)整，但整體依然給人以簡潔大氣四平八穩(wěn)的視覺感受首先中網(wǎng)格柵從原先的四道杠改為了三道，而鍍鉻格柵也進(jìn)一步加寬，使其看起來更顯大氣時尚2側(cè)面上來看，騰翼C30比例協(xié)調(diào)，線條工整。
通病四胎噪顯著 小汽車更應(yīng)重視舒適度和隔音降噪，可是長城c30在胎噪上顯著解決不足理想化，胎噪十分明顯通病五避震一般 懸架校準(zhǔn)偏硬，在根據(jù)坑坑洼洼地面或是橡膠減速帶時有顯著的震動感再加上c30的坐椅偏硬，對。
該發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)分沃爾沃c30的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙搖桿式獨(dú)立懸架雙搖臂懸架可以改善汽車的操控性。
從研發(fā)到上市歷時4年，其研發(fā)設(shè)計和測試均按照歐盟標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，秉承了長城汽車的優(yōu)良品質(zhì)和扎實(shí)技術(shù)整車穩(wěn)重實(shí)用動感翼搏C30采用長軸距短車身設(shè)計，軸距2610mm在第十一屆中國國際汽車博覽會上，伊藤C30榮獲權(quán)威汽車網(wǎng)站。
以前一直對 長城有偏見 感覺此車一般，前兩天坐了一次 ，個人感覺 發(fā)動機(jī)低速 噪音很小 ，動力偏肉還可以 5萬多 挺值得，不過 國產(chǎn)車的質(zhì)量 不敢恭維 C30是長城自主研發(fā)的一款三廂緊湊車型，外形簡潔勻稱，內(nèi)飾簡約。
c30，c50發(fā)展下去不符合民企利益第一的企業(yè)理念另外，當(dāng)時國產(chǎn)suv只有瑞虎3，可惜奇瑞沒把握好，說白了對未來 汽車 市場的走勢判斷失誤結(jié)果被長城奪得先機(jī)，長城車質(zhì)量尚可，但是發(fā)動機(jī)跟車子的匹配還有其c30汽車怎么樣他7788的能力，跟某。
c30汽車怎么樣我開C30，一萬公里了，除了保養(yǎng)托底一次進(jìn)店檢查底盤沒事，幾乎沒有再次進(jìn)店至今各項(xiàng)指標(biāo)正常我最快開到135，車不發(fā)飄曾輕微追過捷達(dá)凱越，雙方都沒事蹭過一次速騰，我的車沒什么事，但速騰保險杠的藍(lán)漆。
6年的長城c30還能買買二手車最佳賣車時機(jī)是4到6年，公里數(shù)不要超過10萬從汽車的壽命周期來說，使用了一兩年的車輛剛剛經(jīng)過初期的磨合，正是車況最好的時候，再加上車輛處在質(zhì)保期內(nèi)，幾乎不會產(chǎn)生任何保養(yǎng)維修費(fèi)用。
二動力系統(tǒng)不同 1長城C30動力系統(tǒng)15LVVT引擎結(jié)合了MT和CVT傳輸模式VVT全鋁發(fā)動機(jī)，重量輕，穩(wěn)定性強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)可變氣門正時，增加進(jìn)氣量，有效提高功率，降低油耗2騰翼C30動力系統(tǒng)騰翼C30將會搭載目前長城汽車旗下。
沃爾沃曾經(jīng)在全球豪華汽車的地位是僅次于奔馳和寶馬的，比現(xiàn)在風(fēng)光無限的奧迪還要好，但是這些年就不怎么具有強(qiáng)大競爭力了，于是開始朝著低價車領(lǐng)域金發(fā)，這款沃爾沃最便宜的轎車C30卻停產(chǎn)停售了，新款來襲的沃爾沃C30還帶來了新。
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