豐田世紀截止于2022年都沒有退出中國市場豐田世紀是豐田汽車旗下的沙發車豐田世紀，它自1967年面世，至今已有55年的歷史這一車型作為該品牌的旗艦車型，自首款車開始便堅持依靠手工打造。

易車訊 日前，豐田世紀我們從相關渠道獲得了疑似首次曝光的豐田世紀SUV實車諜照，新車或將于2023年秋季全球首發，比較可能的時間或許是8月份，該車可能是一款有著與勞斯萊斯庫里南相似方正造型的SUV，海外售價可能在10001500萬日元之間。

讓喜歡的人愛到了骨子里，不喜歡的人絕不會多看一眼那除了雷克薩斯LS，在日系車的圈子里，就沒有豪華感更加突出的車了當然不是，只是大多數車主都未曾聽過，也許豐田世紀你會輕蔑的說一聲不信，那么豐田世紀你曾經了解過嗎。

除了雷克薩斯LS，在日系車的圈子里，還有一款更為豪華的車，那就是豐田世紀然而，由于其專屬于皇室，普通人能接觸到的機會很少在日本民眾眼中，其地位絲毫不遜于勞斯萊斯和賓利豐田世紀的工匠精神和精細的細節處理讓其變得。

其實也不盡然，如果你看過豐田老總的座駕，你就會知道啥叫好東西只留給自己如今豐田老總的座駕就是款豐田世紀豐田世紀最早誕生于1967年，專門為紀念豐田創始人誕辰100周年而推出的車型，意義重大，也被稱為日本的勞斯萊斯。

時至今日，不少行政要員對CENTURY仍然推崇備至，堅持認為它是日本汽車發展史上不可多得的經典之作豐田CENTURY很少出口，因此在日本本土之外很少見到，香港前任特首董建華的座駕就是豐田世紀CENTURY日本售價11445萬日元。

如上圖所示，這是1999年引進的那批左舵中規豐田世紀，所以從來沒有豐田世紀不出口的說法很多故事終究是故事豐田世紀畢竟只是一輛車，再好也只是一件商品豐田世紀肯定是一輛好車 豐田世紀車型開發于1967年研發的目的。

之所以不出口是因為它尊貴的身份，一般情況下乘坐豐田世紀的都是非常有名的人，比如說日本天皇可以乘坐，豐田社長豐田章男可以乘坐這款車在豐田車中屬于頂級車，所以日本人喜歡把最好的留給自己豐田世紀車歷史悠久，誕生于。

第三代豐田世紀的設計依然繼承了之前的風格，保留了方形燈方形進氣格柵和銀色鍍鉻前杠整個前臉方正，沉穩豪華所有燈光均為LED光源，中網外層采用鍍鉻豎條裝飾而內層采用多邊形裝飾，中央鑲嵌豐田世紀獨家手工雕刻金鳳凰LOGO。

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