來到車內大眾高爾夫圖片，第八代高爾夫的變化更是翻天覆地，其將大眾高爾夫圖片我們熟悉的大眾風格幾乎全部拋棄，從而采用了更加現代化的設計手法，可以看到全液晶儀表+中控屏的雙連屏組合，在符合如今消費者需求之時，也像數字化的進程邁出重要一步全新。

我有車原創導購在國內緊湊型車市場，如果單輪哪臺車既有歷史底蘊，并且在同級別一直都是標桿車型的話，那么絕非 大眾高爾夫莫屬自初代MK1高爾夫于1974年推出以來，高爾夫在全球市場已經累計擁有超過3500萬名車主，是大眾集團旗下最成。

今天一汽大眾就在廣東為全新高爾夫舉辦了上市發布活動，此次第8代大眾高爾夫的官方售價區間為1298萬元~1658萬元，共推出2種動力共計4款車型首先對于全新高爾夫來說，它的外觀大家已經比較熟悉了，經典的兩廂車造型在搭。

目前大眾全新高爾夫GTE車型實拍圖片已曝光，新車已在部分海外市場上市開售而一汽大眾以及上汽大眾也已在華推出了多款GTE以及插電式混合動力版車型，未來高爾夫GTE車型也有望在華國產開售新車動力將搭載14T渦輪增壓發動機+電。

GTI是大眾旗下一款緊湊級性能車，其定位也要低于大眾高爾夫R車型新車早于2010年正式在華國產開售，因其蘊藏著較大的改裝空間，從而斬獲了國內諸多改裝車迷們的青睞近日海外媒體曝光了大眾全新高爾夫GTI車型實車圖片，新車。

11月7日，一汽大眾全新高爾夫第八代正式上市新車共推出2種動力總成共5款車型，現場發布4款以及1款1488萬元的首發版，售價12981658萬元新車定位緊湊級掀背轎車，其長寬高分別為429617881471mm，軸距為。

相比于熟悉的動態表現，第八代高爾夫相比此前車型，在外觀方面的變化也沒有進行大刀闊斧式的改變，依然傳承了大眾高爾夫家族經典的設計元素試駕車型的RLine套件進一步增強了整車的運動風格車頭的大燈下部帶有弧形的線條，中部。

在11月17日，從廣州地區某經銷商處了解到，2020款大眾高爾夫的優惠力度較大，全系車型現金優惠從498~631萬不等，其中優惠力度最大2020款280TSI DSG旗艦型車型，優惠之后的裸車價格僅為1171萬元隨著新款高爾夫上市。

一部 高爾夫，半部大眾史有著46年歷史的大眾高爾夫，終于正式在國內推出第八代車型，指導價12981659萬元祖上7代，代代都不是省油的燈，而作為名門望族的后代，第八代高爾夫自然也不會讓大家失望為了跟上時代的。

通過圖片初步判斷，可能是大眾高爾夫車型高爾夫的設計秉承了大眾一向低調與務實的作風，在很多人看來在眾多兩廂車型中高爾夫算得上是最精致的一個大燈和尾燈造型都相對干練，中庸的設計總是能夠獲得更多的認可汽車特色 高爾。

高爾夫自1974年推出以來，在45年中經歷7次更新換代，在全球范圍內累計售出超過3500萬輛，數次奪得歐洲“年度最佳轎車”的榮譽此次，大眾高爾夫帶來了3款車型的全球首發，分別是GTI柴油版本GTD和GTEGTDGTIGTE 全新的。

首先，咱們先來說說大家迷茫的“全新數字化”大家都知道， 大眾高爾夫一直都是使用的MQB平臺，而全新數字高爾夫則采用了MQB Evo平臺這就可以讓第八代高爾夫可以更好的滿足未來造車電氣化和智能化的發展要求說白了，就。

2003年，第四代 高爾夫正式由一汽大眾引入國產十余年間，大眾高爾夫在中國市場受到超過100萬車友的追捧，為車型和品牌打下了夯實的基礎自于北京車展開幕當天開啟預售以來，關于全新數字高爾夫的熱點持續走高11月7日。

第八代高爾夫的內飾設計與現款大眾高爾夫車型也有了明顯的變化，主要變化是變速箱區域的換擋改為電子換擋，這一設計在我看來，需要消費者適應一段時間，想要進行盲操作，或許成為不可能了全液晶顯示儀表進行了升級，烤漆的面板。

更為可喜的是，大眾汽車計劃將在第七代高爾夫的基礎上推出一系列的衍生車型，如四門轎跑車，旅行車，敞篷跑車等從海外媒體曝光的第七代高爾夫的圖片中，讓我們隱約感受到這款車型的設計靈感是源自大眾全新緊湊型雙門轎跑NCC。

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