今天給各位分享啟辰汽車銷量的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)啟辰銷量最好的車型進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
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為啥不看好啟辰星?啟辰現(xiàn)狀:SUV賣不動(dòng) 僅靠啟辰D60撐銷量
啟辰品牌屬于東風(fēng)旗下,成立于2010年9月。2012年4月23日推出了旗下的首款車型啟辰D50,之后又陸續(xù)推出了啟辰R50、啟辰R30、啟辰T70、啟辰T90、啟辰T60和啟辰D60等多款車型。
對(duì)啟辰 汽車 品牌稍微有一點(diǎn)了解的朋友應(yīng)該知道,在2017年之前,所有的啟辰 汽車 尾部都是有“東風(fēng)日產(chǎn)”的字樣的。2017年2月份之后,啟辰 汽車 品牌正式獨(dú)立。而在啟辰 汽車 品牌獨(dú)立之前,啟辰只是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司的一個(gè)事業(yè)部,并不具備獨(dú)立研發(fā)和生產(chǎn)的資質(zhì)。
在之前的幾年里,有了東風(fēng)日產(chǎn)做背書,啟辰 汽車 的銷量雖說不算太好,但也不算差。因?yàn)闁|風(fēng)日產(chǎn)”這四個(gè)字,就是啟辰 汽車 的金字招牌。
以目前東風(fēng)啟辰旗下車型的銷量來看,賣得最好的當(dāng)屬啟辰D60了。這是一款緊湊級(jí)轎車,售價(jià)區(qū)間為6.98~9.88萬元。優(yōu)惠過后,最低配車型的提車價(jià)在6.3萬左右,主打是性價(jià)比。車快評(píng)注意到,在2017年11月上市后,12月份啟辰d60的月銷量突破1萬輛。2018上半年銷量明顯下滑,到了7月份月銷量只有2814輛。此后,啟辰D60銷量開始回升,大多數(shù)時(shí)間的月銷量都在5000臺(tái)左右徘徊。
SUV車型方面,2014年上市的啟辰T70之前的銷量一直不錯(cuò),銷量最好的月份是2016年12月份,達(dá)到了9764輛。不過進(jìn)入2017年之后,銷量便急劇下滑。2019年,這款車的月銷量基本上都千臺(tái)左右;另外一款旗艦型SUV啟辰T90也是在進(jìn)入2018年之后,銷量大幅下降。眼看啟辰T70和啟辰T90兩款SUV銷量不濟(jì),東風(fēng)啟辰在2018年推出了定位更低的啟辰T60,起售價(jià)只有8.68萬元。
即便如此,啟辰T60的銷量依然很差。上市至今,單月最高銷量沒有突破3000臺(tái)。
可以說,即便有東風(fēng)日產(chǎn)做背書,在SUV領(lǐng)域,東風(fēng)啟辰的表現(xiàn)也并不突出,甚至說非常的糟糕。和同為自主品牌的吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安相比,差距非常之大。
從目前透露的信息來看,定位是緊湊級(jí)SUV的啟辰星預(yù)售價(jià)格為11~15萬元,新車的做工用料相對(duì)比較高級(jí),配置也比較豐富。搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。除了燃油版車型外,還將推出48V混合動(dòng)力車型。
沒有了東風(fēng)日產(chǎn)的光環(huán),品牌影響力和知名度都有欠缺的東風(fēng)啟辰即將上市的這款啟辰星,起售價(jià)高達(dá)11萬,你看好嗎?
啟辰t70質(zhì)量國產(chǎn)排名,啟辰t70為什么銷量低
目前國內(nèi)汽車品質(zhì)自主品牌和合資品牌還是有差距的,但不可質(zhì)疑的是自主品牌在努力縮小這種差距,近幾年的表現(xiàn)還是讓我們欣慰的。今天我們要討論的主角是啟辰t70。其質(zhì)量在國產(chǎn)車中排名如何?為什么啟辰t70銷量低?在分析啟辰t70之前,我們先來看看2017年自主品牌的質(zhì)量排名。當(dāng)然,排名越高,成績(jī)?cè)胶谩N覀兛梢钥吹剑瑔⒊揭越^對(duì)優(yōu)勢(shì)排名第一。這個(gè)成績(jī)剛剛達(dá)到合資品牌的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)線,與進(jìn)口品牌行業(yè)平均PPH(新車故障數(shù))相比還有明顯差距。但是了解啟辰的人都知道,啟辰不是純國產(chǎn),而是合資技術(shù)打造的自主品牌。因?yàn)閱⒊降暮芏嘬囆投际腔跂|風(fēng)日產(chǎn)平臺(tái)打造的,所以技術(shù)和質(zhì)量都有保證。現(xiàn)在啟辰已經(jīng)離開東風(fēng)日產(chǎn),前面的路對(duì)啟辰來說還是比較辛苦的。Kait70同樣內(nèi)置于日產(chǎn)的C平臺(tái),由雷諾科雷傲、日產(chǎn)逍客、老琦君等共享這個(gè)平臺(tái)的特點(diǎn)是技術(shù)穩(wěn)定,舒適性好。質(zhì)量方面,老款啟辰t70的質(zhì)量投訴還是比較多的,主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱漏油、底盤異響等。詳情請(qǐng)參考圖片。但2016款的故障投訴有一定程度的下降。獨(dú)立后的東風(fēng)啟辰還是在一定程度上影響了其銷量,啟辰t70就是一個(gè)很好的例子,目前銷量持續(xù)低迷。啟辰t90上市后,兩者價(jià)格有些重合,這是最不應(yīng)該發(fā)生的事情。按照現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng),啟辰t70只有降價(jià)才能保住優(yōu)勢(shì)。
啟辰d60質(zhì)量怎么樣,d60啟辰的問題投訴
;?????最近的7月份,東風(fēng)啟辰的銷量依舊保持良好的勢(shì)頭,保持穩(wěn)定的上升趨勢(shì),7月份東風(fēng)啟辰銷量達(dá)到8018輛,其中啟辰d60差不多貢獻(xiàn)了近一半銷量,相當(dāng)出色。話說回來,啟辰d60能夠這么出色,啟辰d60的質(zhì)量表現(xiàn)怎么樣?啟辰d60有沒有很多投訴問題呢?下面我們一起來看一下吧。
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??????從車質(zhì)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù),啟辰d60投訴量并不多,其中投訴問題集中在車身附件以及電器上,例如鼓風(fēng)機(jī)異響、鼓風(fēng)機(jī)不工作、車內(nèi)異響、中控屏死機(jī)等這類問題,因?yàn)閱⒊絛60發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱以及底盤都是來自日產(chǎn)軒逸,所以可靠性還是有一定保證的,若是在車身其他附件上出現(xiàn)太多問題,那說明啟辰在做工上還是有一定差距。
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??????啟辰d60質(zhì)量表現(xiàn)尚可,接下來我們來詳細(xì)了解啟辰d60,看外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面啟辰d60有什么缺點(diǎn)?首先是外觀,啟辰d60有著不少亮點(diǎn),幾乎都是采用直線和折線,試圖營造出沖擊感和力量感,從車頭看到側(cè)身,啟辰d60可以說是完美的。可是到了車尾,尾部的設(shè)計(jì)反而掉分不少,尾燈的設(shè)計(jì)感覺過于突兀,明顯感覺設(shè)計(jì)師沒有花心思去設(shè)計(jì),前后根本沒法相呼應(yīng)。
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??????啟辰d60外觀上頗有轎跑的風(fēng)格,可惜尾部設(shè)計(jì)是一大缺點(diǎn)。進(jìn)入到啟辰d60的車內(nèi),中控臺(tái)采用不規(guī)整設(shè)計(jì),內(nèi)飾顏色有深色和淺色,淺色內(nèi)飾看起來居家氣息太濃,和外觀氣質(zhì)也不吻合。啟辰d60是東風(fēng)啟辰首款車型,出自軒逸平臺(tái),所以難免在啟辰d60身上找到不少合資“東家”的味道。內(nèi)飾整體的塑料感比較強(qiáng)烈,雖然部分位置是有假皮包裹,但是視覺和手感上都很一般。
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??????打開啟辰d60的發(fā)動(dòng)機(jī)艙,NISSAN的標(biāo)志進(jìn)入視線,雖然說啟辰d60是東風(fēng)啟辰獨(dú)立后的首款緊湊級(jí)轎車,但是出自軒逸平臺(tái),導(dǎo)致啟辰d60的發(fā)動(dòng)機(jī)以及底盤技術(shù)都源自日產(chǎn),據(jù)說還是采用了老款日產(chǎn)軒逸的底子,換殼合資老車的說法不約而來。
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??????實(shí)際駕駛上,由于啟辰d60全系標(biāo)配1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力,總體來說日常代步是可以滿足的,所以如果你是希望動(dòng)力能夠符合啟辰d60的外觀氣質(zhì),偏向遠(yuǎn)動(dòng)風(fēng)格,那么你肯定會(huì)后悔的。
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??????啟辰d60的駕乘感受也沒有給我們亮點(diǎn),缺乏操控感,方向比較輕,沒有太多的回饋力。底盤整體感覺和日產(chǎn)軒逸比較類似,懸掛調(diào)校有一定韌性。還有一個(gè)致命缺點(diǎn)就是,雖然啟辰d60師從日產(chǎn)軒逸,底盤上還是有一點(diǎn)師傅的影子,不過在整車的噪音控制水平上,那就完全沒有達(dá)到合格水準(zhǔn)。
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??????總結(jié):從頭到尾,啟辰d60作為東風(fēng)啟辰獨(dú)立后的首款緊湊級(jí)轎車,很明顯能看到啟辰在擺脫過去日產(chǎn)的影子,但是由于技術(shù)等因素,還是在核心上使用了過去合資“東家”的東西,甚至還是日產(chǎn)共線生產(chǎn),或許這也是東風(fēng)啟辰的無奈之舉,要想真正過渡到自主還需不少時(shí)間。
啟辰d60的銷量怎么樣?值得消費(fèi)者購買嗎?
今年上半年,啟辰D60累計(jì)銷量?jī)H為12777臺(tái),月平均銷量不足2500臺(tái)。與同級(jí)別車型相比銷售量還是很低,要不是由于啟辰汽車銷量他是東風(fēng)日產(chǎn)旗下啟辰汽車銷量的產(chǎn)品,估計(jì)銷量會(huì)更加慘淡。在我看來,這款車與同級(jí)別車相比不值得消費(fèi)者購買,下面我們就一起來看看吧。
外觀方面,啟辰從T90開始使用被稱為“風(fēng)雕塑美學(xué)”啟辰汽車銷量的設(shè)計(jì)語言,啟辰D60也使用啟辰汽車銷量了“風(fēng)雕塑”啟辰汽車銷量的元素。與T90一樣,D60也采用鷹眼大燈和個(gè)性化的中網(wǎng)設(shè)計(jì),再加上大拱形發(fā)動(dòng)機(jī)罩設(shè)計(jì)“大嘴”設(shè)計(jì),旨在營造一種激烈而運(yùn)動(dòng)的年輕氛圍。與前部相比,后部的設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單,但尾燈的多色搭配仍然是個(gè)性化的,“venucia”字樣也會(huì)讓人覺得眼前明亮。值得一提的是,行李箱蓋的下邊緣與后圍相連,線條與保險(xiǎn)杠融為一體。雖然整體外觀更好,但行李箱開關(guān)更容易積聚泥土、灰塵和臟手。如果發(fā)生追尾碰撞,行李箱蓋也可能變形,這部分設(shè)計(jì)需要優(yōu)化。
在內(nèi)飾方面,多為水平和垂直線條,平底多功能方向盤,T型中控布局,條幅式空調(diào)出風(fēng)口,包裹好的座椅。在某種程度上,它們不僅突出了實(shí)用性,還體現(xiàn)了時(shí)尚感和美感。然而,中間的中央控制屏給人帶來一種不協(xié)調(diào)的感覺。啟辰D60內(nèi)部采用簡(jiǎn)單線條和白色鈑金素描技術(shù)。清新干練的風(fēng)格給人一種特別舒適的感覺。同時(shí),該車還配備了胎壓報(bào)警器、前側(cè)安全氣囊、剎車輔助等配置。配置性能還可以,給駕駛員和乘客帶來舒適的感覺。
采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+后扭梁獨(dú)立懸架的啟辰D60搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率122馬力,扭矩155nm。與CVT變速箱配套使用。雖然這種動(dòng)力組合的乘坐舒適性很好,但在炎熱的夏天打開空調(diào)時(shí),其加速性能仍然很弱。
啟辰車怎么樣?今年啟辰銷量情況如何?
啟辰今年市場(chǎng)表現(xiàn)很好啊,11月銷量達(dá)12352輛, 刷新了10月份創(chuàng)下的11403輛的記錄。2013年銷量超過10萬已經(jīng)指日可待。
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