不過該車有兩個問題你需要考慮二手奇瑞東方之子的，一是該車油耗偏高，二是該車發動機因為是三菱的，維修備件價格比奇瑞其他發動機備件價格貴如果這兩個你能考慮進去的話還是值得買的，但注意要查看是否是事故車二手奇瑞東方之子；奇瑞東方之子的后排，雖說它的軸距才27米多，不過后排座椅舒適度性高，坐上去會覺得很踏實，座椅質感好，看起來商務豪華，摸起來很有質感，車廂隔音效果好，坐在車內商談事情也顯得愜意，前麥弗遜后多連桿獨立懸架車主表示；奇瑞東方之子比較風靡的時代是0506年，那時候大多數人的工資水平不到1000塊錢，而這個車也十多萬二手奇瑞東方之子了可以想象，按照這個水平，比現在的德系三劍客E級5系A6要牛逼的多二手奇瑞東方之子我的就是東方之子，現在還在開就是沒錢換車；建議不要購買，車已經停產了，本身東方之子這款車銷量不大，日后維修保養上零件不好配；奧德賽，別克GL8都是現在很常見的商務車，7座車就徹徹底底的火了的趨勢，就是奇瑞東方之子Cross，空間靈活性及實用性方面有了明顯的提升很高興回答您的問題，您好，主要還是看您質量好的，是SSUV顯然肯定是不合適的。
您好您是想買還是想出售呢二手車的價錢，需要專業的 評估人員來核實的而且，評估價錢時需要從該車的品牌～總公里數～車身成新～車齡～原車總價～發動機型號～車的性能～等等各方面綜合評估的所以，如果您不是很；奇瑞東方之子 18，2007款的想置換最新款的奇瑞的話，你的奇瑞東方之子18，2007款車型的車子車況還有手續方面不存在明顯問題大體能夠值一萬左右吧。
這個車，如果手續全車況好，可以賣到32萬左右；東方之子 ，是奇瑞出的一款外型很大當年的奇瑞頂級車，現在二手車超級不保值，不要買；東方之子是奇瑞汽車在2003年推出的一款中級車，目標消費群體是政府采購市場和商務用車市場，定位走中高端配置上面，定位這么高的一款車，當然很給力前排雙安全氣囊制動液液位過低報警系統座椅8向電動調節自動空調可；別人不知道，二手奇瑞東方之子我是09年開的奇瑞東方之子，16年換了瑞虎5，可以說是奇瑞的老客戶了總體感覺還不錯，性價比高，質量沒話說，除了正常保養，沒有什么維修成本，經濟實用 最讓人滿意的是這兩款車的內部空間相比其它車型要大的多，無論是駕駛；大氣奇瑞東方之子2009款外形的線條比較舒展，它細長的發動機罩和高抬的車尾形成緩慢上升的楔形線條，前后保險杠都比較厚實，整體外觀很大氣奇瑞控股集團是一家以汽車產業鏈為核心的多元化企業集團，奇瑞控股集團有限公司成立；十年的奇瑞東方之子如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在一萬二三左右，具體看實際車況；前幾年觀致出來的時候有換車的想法，但車子一直沒啥大問題，拖了幾年，到現在反而沒有換車的沖動了，原因大概有這么幾點一車子還能開二奇瑞暫時沒有我看上的車三別家的車子沒看上 別人不知道，我是09年開的奇瑞東方之子，16。
04年的奇瑞東方之子還有保留價值的奇瑞東方之子從鳳眼圓燈到體現中國道家天人合一理念的全景式天窗，從匯聚中國畫飄逸流動的整體曲線設計到中國式的命名，都從細節上將中國文化特色很好地發揮了出來東方之子的這些設計，表現出了。
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