這樣一來(lái)法國(guó)的汽車，法國(guó)汽車法國(guó)的汽車的外觀就走上法國(guó)的汽車了一條“歪路”當(dāng)然之所以歪，是因?yàn)槲覀冎袊?guó)人的審美當(dāng)每個(gè)人都喜歡強(qiáng)硬的時(shí)候，法國(guó)的汽車你仍然是“溫柔和溫柔的”你可以說(shuō)如何用這個(gè)面值吸引我們國(guó)內(nèi)審美水平高的消費(fèi)者其實(shí)法國(guó)車賣不好。
法國(guó)車有標(biāo)致雪鐵龍DS雷諾布加迪這五個(gè)牌子1標(biāo)致 標(biāo)致是法國(guó)的老牌汽車生產(chǎn)商，標(biāo)致早年間主要生產(chǎn)自行車和鋸條，后來(lái)受到法國(guó)的汽車了戴姆勒的啟發(fā)，于1889年生產(chǎn)出了第一輛蒸汽汽車，1896年標(biāo)致掌握了自己的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，于是。
法國(guó)的汽車工業(yè)跟意大利比起來(lái)，應(yīng)該說(shuō)差不多，意大利的法拉利，蘭博基尼路人皆知，品牌夠響亮，還有瑪薩拉蒂，菲亞特，還有帕加尼跟法拉利都在蒙大拿，在車的性能上，意大利完勝不過(guò)布加迪是在法國(guó)生產(chǎn)的，不知道可不可以算。
豪華轎車布加迪無(wú)疑是法國(guó)最重要的豪華品牌之一早期的布加迪品牌將藝術(shù)與技術(shù)相結(jié)合，在競(jìng)賽領(lǐng)域取得了輝煌的成績(jī)但二戰(zhàn)后逐漸衰落，幾經(jīng)易手1998年，大眾集團(tuán)收購(gòu)并復(fù)興了布加迪品牌，并將其確立為獨(dú)立的法國(guó)汽車品牌現(xiàn)。
標(biāo)簽：
