1、好玩與否各有千秋摩托車汽車和摩托車的好玩汽車和摩托車我認(rèn)為可以分為兩種，一是車本身好玩，二是使用摩托車出行好玩第一種是摩托車本身的價(jià)格普遍低于汽車，所以玩車的成本就會(huì)低于汽車摩托車的部件和復(fù)雜程度也是相對(duì)低于汽車，因此普通的改裝。
2、摩托車是扶車把駕駛的，汽車是扶方向盤駕駛的1汽車和摩托車一樣，都具有換擋的功能，但是使用起來卻有很大的差別汽車是用手換擋的，同時(shí)汽車還分為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋，而摩托車只能用腳換擋2汽車只能用腳踩剎車才；汽車和摩托車發(fā)生交通事故，處理的方法如下1同時(shí)向交警和自己購買保險(xiǎn)的公司報(bào)案保險(xiǎn)公司會(huì)快速出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行拍照留存證據(jù)，然后保險(xiǎn)公司會(huì)出具現(xiàn)場(chǎng)勘查表2在等待報(bào)告時(shí)，不要改變改變相關(guān)的交通事故場(chǎng)景必要時(shí)。
3、自從騎了摩托車，汽車瞬間不香了摩托車會(huì)讓人感覺回到少年，治療抑郁，對(duì)生活重新充滿激情有人會(huì)說不安全，對(duì)的綜合分析，摩托車肯定沒汽車安全，但如果真心喜歡的話就去追逐吧給自己和摩托上好全險(xiǎn)，管住右手，對(duì)；汽車都可以為你提供一個(gè)較好和舒適的駕駛環(huán)境，好車同時(shí)也是一個(gè)較好的身份象征，這些優(yōu)點(diǎn)都是摩托車無法相比的另外，汽車也有以下不足，汽車價(jià)格較貴，油耗相比摩托車也高出不少，維護(hù)成本高，維修復(fù)雜，對(duì)環(huán)境污染相比；根據(jù)管理實(shí)踐，通常將非機(jī)動(dòng)車分為自行車三輪車電動(dòng)自行車殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車和畜力車等從以上定義判斷，摩托車肯定是機(jī)動(dòng)車另外電動(dòng)汽車肯定也屬于機(jī)動(dòng)車現(xiàn)在最難定論的是電動(dòng)自行車，按照目前我國電動(dòng)自行車管理規(guī)范；一些進(jìn)口大貿(mào)易車型的技術(shù)水平并不比汽車差，基本上具備了汽車所能具備的所有技術(shù)，但其音響性能依然會(huì)“大”，所以技術(shù)水平在這里肯定有一定的因素，但其占比并不大有了摩托車的單缸結(jié)構(gòu)，會(huì)更安靜，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)越簡單，整個(gè)；1884年，英國人埃德華·布特勒在自行車上加裝一個(gè)動(dòng)力裝置，制成了一輛三輪車，采用煤油發(fā)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)1885年，德國的“汽車之父”特利布·戴姆勒制成用單缸風(fēng)式汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的三輪摩托車同年8月29日他獲得了這一發(fā)明專利因；摩托車和汽車發(fā)生事故可以由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來進(jìn)行劃分摩托車和汽車相撞的責(zé)任劃分具體如下1因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；汽車和摩托車發(fā)生交通事故，事故責(zé)任是按照當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度劃分的如摩托車正常行駛，小車借道行駛的屬于違規(guī)的行為，承擔(dān)事故的全部責(zé)任根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)；3摩托車和汽車同樣是燒油的，雖然摩托車加油更頻繁，但排量上跟汽車相差很多，油耗上自然會(huì)減少，況且還對(duì)環(huán)境有好處，畢竟排出來的尾氣較小從各方面來看，騎摩托車上下班都是比較完美的，汽車就顯得有些不足了要是；總體來說，摩托車的油耗比汽車低的多了比如125排量的摩托車，百公里油耗基本在2升左右10排量的微型車，百公里油耗基本在56升但是摩托車也有大排量的，比如10升的雅馬哈R1，這個(gè)車高速行駛在12個(gè)油左右，平均也得7個(gè)。
4、1檔位不同 開汽車有里程要求，一般用3檔通過就可以 而駕駛摩托車路口加減檔等處都要求換檔換速，如果出現(xiàn)高檔低速或者高速低檔的問題，考試就會(huì)失敗，而速度與檔位的匹配對(duì)很多學(xué)員來說都是難點(diǎn) 2直線行駛方向跑偏；摩托車和汽車相撞的責(zé)任劃分如下1如果雙方都存在違章行為的，對(duì)事故發(fā)生存在同等責(zé)任的，則雙方承擔(dān)事故的同等責(zé)任2如果事故是由于一方存在違章行為的過錯(cuò)導(dǎo)致的，則由這一方承擔(dān)事故的主要責(zé)任，如果對(duì)方完全不存在過錯(cuò)。
5、騎行摩托車通勤確實(shí)風(fēng)險(xiǎn)很高，所以只要預(yù)算允許則第一臺(tái)車建議選擇 汽車 ，同價(jià)位的摩托車雖然有更強(qiáng)大的性能以及更騷氣的姿態(tài)，但請(qǐng)相信在經(jīng)歷過幾次雨天或雪天的騎行經(jīng)歷后，買 汽車 的沖動(dòng)會(huì)越來越高重點(diǎn)總結(jié)摩托車；我個(gè)人覺得提速的話汽車跟摩托不能比，但是如果是一條直路的話，后期應(yīng)該是汽車快 轎車和摩托車哪個(gè)快點(diǎn)？怎么說呢，主要是看你在那個(gè)城市，如果在一線城市當(dāng)然是摩托車快啊，汽車去那里都堵車，尤其上下班的時(shí)間點(diǎn)摩托車。
標(biāo)簽：
