目前，電動汽車上應用最廣泛電動汽車電機的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動汽車技術電動汽車電機的發展，鉛酸蓄電池由于比能量較低，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其電動汽車電機他蓄電池所取代按工作電源種類劃分可分為直流電機和交流電機直流電機按結構及。

直流電動機交流電動機永磁同步電動機交流異步電動機等等異步電機雖然成本低維修方便，但效率低調速性差只是少量車型選用，但也不乏主流車型，從目前來看，該類電機不會成為趨勢永磁同步電動機的結構與直流電動機。

你好，根據您的描述一般電動汽車的功率大概在六十千瓦左右，希望我的回答對您所幫助，望采納，謝謝。

目前在電動汽車上已應用的和有應用前景的有直流電動機交流感應異步電動機永磁無刷電動機開關磁阻電動機等電動汽車電機是指以車載電源為動力，電動汽車電機用電機驅動車輪行駛，電動汽車電機符合道路交通安全法規各項。

電動汽車電機的功率是根據不用的電機決定的電動汽車電機工作原理是電源為電動汽車的驅動電動機提供電能，電動汽車電機將電源的電能轉化為機械能，通過傳動裝置或直接驅動車輪和工作裝置以下是電動汽車電機的要求1電動汽車。

1集中驅動電機集中驅動電機與傳統車橋最相似，驅動車輪時必須經過減速器傳動軸等過渡件目前大多數低速 電動車 基本上都有這種結構，主要是因為這種結構最簡單最便宜這些低速電動汽車的另一個問題是變速器通常被省略。

純電動汽車電機質量還是蠻好的電動車的電機一般有感應電動機永磁電動機和開關磁阻電動機三種1如果采用感應電動機作為驅動電動機，則需采用感應電動機效率高90%以上，功率較大接近1kW#x005ckg，功率因數。

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