東風雪鐵龍C5東風雪鐵龍c5的發動機為2023和30，2014年以后有16T和18T 二種排量其中20車型分為手動擋和自動檔，23和30排量東風雪鐵龍c5的車型都是自動擋車型國產引的三款發動機都采用東風雪鐵龍c5了多氣門設計，其中23升排量車型為；東風雪鐵龍C5的缺點 1雪鐵龍C5的座艙內儲物空間太少，少得可憐也許國情不同，法國人家是一人多車，中國人家是多人一車四門邊連一瓶水都放不下，前排只有扶手前可以放一瓶水，如零號位坐人只能拳腳相加，勝都為王；2010年12月8日，東風雪鐵龍C5 2011款在國內上市東風雪鐵龍C5搭載的全新23L排量發動機，這款發動機是由標致雪鐵龍集團研發中心設計開發，全新一代全鋁高效發動機這款直列四缸VTCS可變相位氣門正時系統發動機最大功率達到；C5優缺點，TX們是否認同 偶爾熄火，早晨第一次點火狀態下，如果立馬走路的話不過不像豐田汽車高速上也熄火這樣可怕引擎蓋和翼子板縫隙太大東風雪鐵龍c5了，門的縫隙也大，反正裝配不是很精細相比較內飾要粗糙有線頭露出，在引擎；東風雪鐵龍c5發動機質量是杠杠的1東風雪鐵龍C5發動機為2023和30三種排量，國產C5三種發動機均采用多氣門設計，其中23升排量車型為中國首款車型2三種最高時速的位移模型已經達到200km#x005ch，特別是2；不錯啊，動力不飆車的話足夠用了跟出租車飆也能贏，新款車換成6檔手自一體，對油耗有幫助電噴車肯定沒有直噴省油，配置也挺高，C5底盤技術。

原來開16L的，去年10月換了C5 23L的，已經開了5500Km，感覺如下，希望能幫助到你1 油耗踩油門看著瞬間油耗顯示有肉痛的感覺，踩多了最高能到16~17穩定在40碼，瞬間油耗在8個多，穩定在60碼，瞬間油耗顯示；讀變速箱是可以查出公里數的根據變速箱的磨損程度就能判斷行駛了多少公里東風雪鐵龍C5的發動機為2023和30，2014年以后有16T和18T二種排量其中20車型分為手動擋和自動檔，23和30排量的車型都是；雪鐵龍c5油耗是位于663L100km~1015L100km之間東風雪鐵龍C5的發動機為2023和30，2014年以后有16T和18T二種排量其中20車型分為手動擋和自動檔，23和30排量的車型都是自動擋車型國產引的三。

從其126KW的功率輸出和200牛米的扭矩上來看，在同級別車型中處于中游地位2和老款相比，新C5的20L發動機沒有任何改變，它具有CVVT連續可變氣門正時技術，是一款典型的高轉速發動機3雪鐵龍C5的30升發動機為全新進口；太平洋汽車網雪鐵龍新C5的車身長寬高都進行了一系列的改善，分別為4825*1860*1480mm，此外它的軸距達到了2815mm，和其它的車型長度高度相比較，分別增加了20和22mm東風雪鐵龍這個牌子也是很響亮的，隨著汽車的普及；法系車保值率低一直是一個槽點，其實從產品力上來說，雪鐵龍的綜合實力還是非常強的，無論是安全性還是操控都有所保證，特別是出色的底盤調校當然也有油耗高噪音大車窗玻璃容易出故障這些缺點東風雪鐵龍C5的發動機為2；東風雪鐵龍suvc5價格如下1首先這臺天逸C5是一臺緊湊級的SUV，是一臺全新上市，沒有任何先祖的一臺SUV車型，甚至這臺車最多的追溯也就是標致的5008或者4008的底盤了2這臺車的指導價在15萬23萬多，上市之后廠家。

對于東風雪鐵龍c5的發動機為2023和30三種排量，國產c5的三款發動機都采用了多氣門設計，其中23升排量車型為中國首發車型三種排量車型的最高時速都達到了200kmh，尤其是23車型和30車型，分別達到了218kmh；c5的制動表現出色，輕輕用腳尖點觸踏板就能感覺到速度的下降，試駕時還特別安排了一段水滑路面，結果不僅在短距離內穩穩地停了下來，而且轉向還有有很大的控制自由過彎道時，c5的轉彎性能的確讓東風雪鐵龍c5我們領教了雪鐵龍一直引以為豪。

根據查詢相關信息顯示，雪鐵龍c5看是哪一款的，看車尾后邊的排量標識，2010款C5只有30排量的標識是鎘鉻的，而其他20和23的排量標識是塑料，而且是貼在上面的東風雪鐵龍是中國最大汽車公司之一的東風汽車公司與Stellantis集團在中國的大型。

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