1、特斯拉在國(guó)外的定價(jià)就是5999汽車消費(fèi)者，6999和7999汽車消費(fèi)者，屬于高端的進(jìn)入中國(guó)后汽車消費(fèi)者，因?yàn)槎愘M(fèi)和汽車業(yè)現(xiàn)在的總經(jīng)銷商制造成的中間環(huán)節(jié)高額利潤(rùn)的原因汽車消費(fèi)者，定價(jià)更是上了一層樓，基本上要125萬以上才可能買到適合的消費(fèi)群體為1首要條件是汽車消費(fèi)者；購(gòu)買者數(shù)量少，但購(gòu)買規(guī)模大購(gòu)買者集中在少數(shù)地區(qū)組織市場(chǎng)缺乏價(jià)格需求彈性組織市場(chǎng)的需求波動(dòng)大而快；我覺得汽油價(jià)格的增長(zhǎng)并不會(huì)影響汽車消費(fèi)者對(duì)汽車購(gòu)買的熱情，因?yàn)楝F(xiàn)在生活水平提高了而且交通發(fā)達(dá)了，人們對(duì)外出的渴求員增高了，所以購(gòu)買汽車是一個(gè)大趨勢(shì)；消費(fèi)者市場(chǎng)的特點(diǎn)如下1非盈利性消費(fèi)者購(gòu)買商品是為了獲得某種使用價(jià)值，解決自身的生活消費(fèi)的需求，而不是為了盈利去轉(zhuǎn)手銷售2非專業(yè)性消費(fèi)者一般缺乏專門的商品知識(shí)和物品知識(shí)消費(fèi)者在購(gòu)買商品時(shí)，往往容易受商家；1 價(jià)格價(jià)格是一個(gè)非常重要的考慮因素，因?yàn)槠嚨膬r(jià)格決定了消費(fèi)者是否能夠承擔(dān)它以及可以購(gòu)買哪些型號(hào)的車輛2 品牌品牌也是一個(gè)很重要的因素，消費(fèi)者通常會(huì)對(duì)自己喜歡和信任的品牌比較偏愛，特別是那些在汽車領(lǐng)域有。
2、對(duì)于企業(yè)來說它主導(dǎo)一個(gè)企業(yè)未來的發(fā)展方向中國(guó)汽車市場(chǎng)有兩個(gè)基本需求就是兩個(gè)能裝，第一個(gè)能裝是要空間夠大，啥都裝的下，第二個(gè)能裝是要能裝逼首先看第一個(gè)空間要大，轎車你必須是長(zhǎng)軸的，你的軸距要不在兩米；汽車之家簡(jiǎn)介 汽車消費(fèi)者在提供選車買車用車換車等所有過程中，需要了解最新資訊購(gòu)買選擇車型對(duì)比購(gòu)買使用保險(xiǎn)增值賣車換車論壇分享等訴求在數(shù)據(jù)的提供上也更加的全面懂車帝主要滿足汽車愛好者利用碎片化時(shí)間；對(duì)于消費(fèi)者來說，降價(jià)潮既有利也有弊一方面，消費(fèi)者可以享受到更低廉的購(gòu)買成本，并有更多選擇空間尤其是對(duì)于那些預(yù)算有限或者想嘗試新能源汽車或者換購(gòu)高端品牌汽車等需求群體而言，在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下可以獲得較大收益另；汽車消費(fèi)者的感知形式一般來說有三種，他們都是通過消費(fèi)的時(shí)候感知那些銷售人員的熱情程度通過這些方式，他們慢慢調(diào)整他們的消費(fèi)狀態(tài)可以通過他們的表情慢慢的調(diào)整消費(fèi)者溝通方法。
3、消費(fèi)者在汽車維修過程中維權(quán)分為三步，首先應(yīng)該與經(jīng)營(yíng)者協(xié)商和解，協(xié)商不成可向汽車廠家投訴請(qǐng)求解決辦法，如最終還是無法解決可可向消費(fèi)者協(xié)會(huì)與有關(guān)行政部門投訴一與經(jīng)營(yíng)者協(xié)商和解維權(quán)辦法當(dāng)汽車出現(xiàn)故障，車主確認(rèn)自己；中國(guó)流通協(xié)會(huì)呼吁，在汽車市場(chǎng)需求相對(duì)不足的當(dāng)下，各級(jí)政府部門應(yīng)積極推出促進(jìn)汽車消費(fèi)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的各項(xiàng)舉措但補(bǔ)貼行為不應(yīng)有任何選擇性或針對(duì)性，應(yīng)從汽車市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展角度出發(fā)，出臺(tái)普惠性汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策，讓利消費(fèi)者；1動(dòng)機(jī)需要引起動(dòng)機(jī)，需要是人們對(duì)于某種事物的要求或欲望就消費(fèi)者而言，需要表現(xiàn)為獲取各種物質(zhì)需要和精神需要馬斯洛的“需要五層次”理論，即生理需要安全需要社會(huì)需要尊重需要和自我實(shí)現(xiàn)的需要需要產(chǎn)生動(dòng)機(jī)；1與商家協(xié)商解決2向消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴3向媒體反映進(jìn)行曝光4向市場(chǎng)監(jiān)管部門反映5有仲裁協(xié)議，就申請(qǐng)仲裁6向人民法院起訴一般先協(xié)商，如協(xié)商不成，再通過消協(xié)調(diào)解如果此路不通，可以向執(zhí)法部門反映；那么，這樣的降價(jià)潮背后究竟有什么原因呢汽車消費(fèi)者是否應(yīng)該抓住這個(gè)機(jī)會(huì)購(gòu)買心儀的車型呢汽車降價(jià)潮之后會(huì)不會(huì)出現(xiàn)報(bào)復(fù)性漲價(jià)呢首先，我們來看看導(dǎo)致汽車降價(jià)潮的原因根據(jù)業(yè)內(nèi)人士和媒體分析，主要有以下幾點(diǎn)一是受到；例如，豪華車品牌的個(gè)性通常是高端奢華尊貴，因此更適合那些注重品位和地位的消費(fèi)者而運(yùn)動(dòng)型車品牌則注重速度靈活性和運(yùn)動(dòng)性能，更適合喜歡駕駛樂趣和冒險(xiǎn)精神的消費(fèi)者因此，汽車品牌要根據(jù)自身的個(gè)性特征來確定目標(biāo)。
4、更嚴(yán)重的是，在資金壓力下，威馬已被爆出關(guān)店降薪裁員等多個(gè)問題，甚至青浦區(qū)消保委已發(fā)布“威馬汽車或經(jīng)營(yíng)異常，消費(fèi)者謹(jǐn)慎購(gòu)買”的警示盡管在3月8日，威馬汽車仍表示將全力開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)，但有行業(yè)分析師認(rèn)為，如今；10月25日，全國(guó)人大常委會(huì)第五次會(huì)議通過了新的消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法最新消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法的通過，大大減輕了中國(guó)汽車消費(fèi)者維護(hù)自身權(quán)益的負(fù)擔(dān)，使消費(fèi)者與廠商之間糾紛的解決朝著惠及消費(fèi)者的方向邁進(jìn)了一大步這是。
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