1、截至2019年10月長城汽車新能源，市場上只有一款長城新能源汽車，就是長城C30新能源官方指導價15154萬元，補貼價869萬元長城C30新能源是長城汽車在長城C30基礎上打造長城汽車新能源的純電動汽車它長城汽車新能源的車身尺寸和配置與普通版長城C30沒有太大區(qū)別。
2、長城汽車成功構建長城汽車新能源的森林生態(tài)，無疑是在其造車路上做出的最正確決定，它將助力長城在新能源車這條路上均衡發(fā)展，更垂直，更專注，同時通過全產業(yè)鏈布局實現(xiàn)相對更低成本的制造，以利益讓渡的形式，實現(xiàn)更具價值力更出色的產品優(yōu)勢，全新Hi4。
3、此時，正值汽車行業(yè)轉型“拐點“期，技術升維成長城汽車新能源了傳統(tǒng)車企破局的關鍵全新智能四驅電混技術Hi4的出現(xiàn)，將助力長城汽車全面向新能源賽道進發(fā)干貨技術 引領風潮 3月10日，在長城汽車智能新能源干貨大會上，長城汽車正式發(fā)布。
4、全新智能四驅電混技術Hi4作為長城汽車全球首創(chuàng)的智能四驅電混技術，采用前后軸雙電機串并聯(lián)創(chuàng)新架構，長城汽車森林生態(tài)中的蜂巢能源蜂巢易創(chuàng)等多個創(chuàng)新主體參與其中，開發(fā)了全新一代的動力系統(tǒng)組件，包括混動專用發(fā)動機Hi4前。
5、輛左右的新能源汽車才能實現(xiàn)目標，以完成共計5875萬輛左右的交付可是一到二月的新能源汽車平均月銷量還不到6300輛， 也就是說從三月份開始長城汽車必須實現(xiàn)新能源汽車。
6、2023年3月10日，在長城汽車的智能新能源干貨大會上，長城發(fā)布了最新技術智控電驅電混動技術Hi4，官方表示這是一套專為新能源全場景高階駕駛需求設計新技術是可為用戶帶來“四驅的體驗兩驅的價格，四驅的性能。
7、3月10日，長城汽車召開“智能新能源干貨大會”，以整車為核心，全面布局新能源智能化等相關技術產業(yè)，實現(xiàn)多物種相互作用，并持續(xù)進化的長城汽車“森林生態(tài)”成果在該次大會上得到集中展示，其全球首創(chuàng)的全新智能四驅電混技術“Hi4”，為長城。
8、而在“新能源汽車補貼退坡燃油車購置稅減半取消車企商業(yè)模式進化”等汽車行業(yè)集體深度“內卷”的當下，長城汽車獨辟蹊徑，以“全新智能四驅電混技術Hi4”技術為契機，在汽車行業(yè)內率先開啟“價值戰(zhàn)”轉型，并提出“回歸本質科技平權”。
9、客觀地說，長城汽車是為數(shù)不多，既擁有整車制造能力，又擁有完整零部件供應體系，同時還擁有新能源電池氫動力開發(fā)，以及芯片開發(fā)智能駕駛布局的車企，這不僅是長城汽車逐鹿中原的底氣，也構成了這家公司站在國際舞臺與全球汽車巨頭們競爭的。
10、截至目前，長城汽車已建成電芯機理分析PACKBMS試制實驗室電池試制車間測試中心分析中心等全產業(yè)鏈規(guī)劃形成以寶鼎總部為核心，覆蓋歐洲亞洲北美等地的全球化RD布局其中，奧地利RD中心新能源驅動電機控制器。
11、當然，在新時代迅速發(fā)展時期，長城可不僅限于把車造好，更要提升核心競爭力，在智能新能源領域搶占先機，得到全面發(fā)展3月10日的“長城汽車智能新能源干貨大會”上，長城汽車正式發(fā)布新能源宣言“長城智能新能源，更省更遠更。
12、這無疑再度證明了長城汽車堅持的長期主義是一條正確發(fā)展道路，它將推動中國制造業(yè)向高端化智能化綠色化加速轉型 大俠車談毫無疑問，無論是在智能駕駛新能源領域完成全域布局的森林生態(tài)，還是為消費者帶來真正實惠的智能四驅電混。
13、本屆車展，哈弗品牌LOGO煥新，坦克品牌正式在泰國發(fā)布并宣布坦克500新能源在泰國開啟首發(fā)預售此次車展，長城汽車以智能新能源產品實力，全方位展現(xiàn)了GWM品牌在泰國所創(chuàng)的成就和面向未來的新能源愿景中國“坦克手”抵達曼谷。
14、寫在最后長城汽車在新能源時代下沒有盲目跟風，不做跟隨者，而是瞄準消費者務實的需求，堅定不移地走著自己的路，推出了全新智能四驅電混技術Hi4在全新Hi4加持下，使得車輛有出眾的通過性安全性經(jīng)濟性及優(yōu)異的駕駛。
15、根據(jù)規(guī)劃，率先搭載全新Hi4技術，且融合更多生態(tài)優(yōu)勢而打造的哈弗全新新能源產品，將于4月份推出，屆時會進一步鞏固長城汽車在新能源主流市場的產品競爭力，全力沖刺160萬輛的年銷量目標不僅如此，長城汽車認為只有把好的技術。
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