1、可以加10W50gtr1400的機油川崎GTR1400的軸距為1520mmgtr1400，車全長為2270mm，搭載著14L的四沖程水冷并列四汽缸可變氣門噴射引擎，動力真的很棒，凈重為279kg，舒適度很高，而且這輛車的配置也很高，不僅僅是14排量發動機的提速快。

2、08款和10款川崎GTR1400有性能和發動機功耗和使用效率而且川崎08款的最高速度可以達到360公里每小時，川崎08款是川崎旗下的一款高性能摩托車，川崎08款使用了一款排量為998cc的四沖程機械增壓發動機，機械增壓技術可以在不提高。

3、口碑，性能排名不靠前之所以成為冷漠，而車還是因為在各方面不是特別的突出，或者是并不符合目前人們使用的一些要求如果在汽車的價格以及性能方面，油耗方面得到一個改善，或許也能夠成為熱門車，帶動汽車的銷量。

4、操作方法如下GTR1400，左把手有2個按鈕，KACT也就是川崎第二代ABS控制系統，有二種選擇，分別是Standar可以理解為普通模式，還有High Combined高聯模式，車速低于6kmh則ABS完全關閉，高于20kmh才會啟動另一個按鈕KTRC。

5、川崎GTR1400副節氣門工作原理節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功加速踏板位置傳感器將駕駛員需要加速或減速的信息傳遞給節氣門電子控制單元，ECU根據信息。

6、gtr1400一直開一檔不行，開摩托車如果一直用一檔行駛，一檔的變速比很低，用一檔行駛時間長了發動機會很熱，對發動機是有傷害的，并且一檔時容易竄車一檔作為起步檔，當速度起來后，要換擋加速，不然就要會出現“拖檔”。

7、節溫器安裝在下水管與發動機接口的管道內節溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門是一種自動調溫裝置，通常含有感溫組件，借著熱脹或冷縮來開啟關掉空氣氣體或液體的流動節溫器的工作原理 主要使用的節溫器為蠟式節溫器，當。

8、車身太沉不適合城市紅綠燈下騎行離合偏緊，捏離合手累車體長，高速行駛時身體稍稍前傾。

9、怎么區分川崎gtr1400年份 大學畢業工作快五年了，發現城市越來越擁堵突然很懷念大學時候騎摩托車的日子，這兩年一直在深圳工作大家都知道國內兩大城市全面禁止騎摩托車，一個是廣州，一個是深圳交警叔叔除外所以那時候。

10、gtr1400你說的兩款車都是非常優秀的摩托款式，不錯GTR1400是重型巡航車，講究的是舒適穩重Z1000是街車，而且是很戰斗的款型，坐姿相對來說也比較接近跑車選擇主要看自己的需求。

11、車座底下通過川崎1400gtr簡介可知，該款摩托的收發器電池位于車座底下收發器是信號轉換的一種裝置，是指光纖收發器。

12、gtr1400我的是08年的Z1000，百公里在56升如果是六眼的話，應該要67升。

13、川崎zx1400電瓶在車座地下，打開車座就能夠找到。

14、這個問題，很簡單，先把遙控器拆開，接著gtr1400你會看見一顆紐扣電池，換之即可如果實在不會去找4兒子即可，望采納。

15、這款車子的性價比非常高，僅次于寶馬R1200吧，我個人覺得不管是動力還是樣子還是出去騎行都非常不錯，不會很累我目前就是GTR14車主，非常滿意的一款車。

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