GTRnismogtr的快主要得益于其發動機nismogtr，38升V6雙渦輪增壓發動機，可以迸發出550+匹馬力以及625牛米的扭矩而公路賽車神器GTR NISMO版本則可以迸發出驚人的600匹馬力以及650牛米的扭矩雖然發動機是決定一輛超跑性能最主要的因素，但。
截止2019年，共有五種型號分別是1Skyline GTRKPGC102Skyline GTRBNR323Skyline GTRBCNR334Skyline GTRBNR345GTR R35 2018款日產GTR外觀與老款不同，新款18款GTR前臉上方。
20世紀60年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作，機械可靠程度很低，由此，出現了一批高性能高可靠性的大馬力跑車，被稱為GT2日產GTR已經成為日系超級跑車的標志性車型，如今其還在規劃更高性能的版本GTRNismo。
今日一覺醒來，打開電腦，隨便開個網頁來看，哇～，嚇了一跳，各大汽車網站均在報導同一部車，這部車便是NISMO Skyline GTRR34 ZTune，哪部GTR將會是最后，最終極，最強的GTR 附NISMO的改裝中，有S，R，Z三種Tune，其中要數ZTu。
這種車輛和日產尼桑普通車輛區別非常大，帶NISMO標識的車偏向賽道性能型，而普通尼桑更偏向于家用舒適性 nismogtr我們就拿日產GTR和日產GTR Nismo兩款車型做比較，有以下幾點區別1價格方面GTR Nismo的售價要比普通GTR貴。
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