奔馳的ML350還是不錯的奔馳ml350論壇，奔馳2年不限公里數保修，這是一般廠家不敢做的保證對于保養老老實實去4S店吧，這其中的事不必多說，對于忠實客戶什么都好說的說起改裝，最好不要，寧可選車的時候選高配的，也不要再加裝；奔馳ML350 新款奔馳ML350在美規的基礎上推出中規車型，增加舒適性配置更換公里車速表，并在內飾的細節上稍加處理，使之更加符合中國人的駕駛習慣新款奔馳ML350與老款相比，在做工的精細程度底盤的整體性能以及懸架系統的；柴油版的奔馳ml350很好啊值得買，配置方面，奔馳ml350采用奔馳ml350論壇了鑲嵌箭型轉向燈的全新外后視鏡LED日間行車燈以及更具動感的深色大燈和尾燈中控屏幕尺寸變大了，伴隨著其它配置的升級，它的顯示內容也變得更加豐富同時奔馳；有的確實剎車盤掉粉嚴重，你上論壇看看同類車是不是普遍存在這種情況。

ML350是7速手自一體，排檔桿在方向盤下，手動換擋是撥片，在方向盤左右兩側，如果中控臺有檔位那百分之百就是黃海旗勝了，呵呵；但從專業角度看，18萬買一輛十一年的奔馳ML350，需要考慮以下幾點1車況盡可能詳細了解車輛的使用情況維修保養記錄事故情況等，以確保車輛的整體狀況可靠，避免出現后續問題2配置對比同年齡同款車型，了解該車型的標配與選裝件；奔馳ml350在市區開的時候就經常有些頓挫感，可能是因為油門的調校本來就慢，然后變速箱又很積極的升檔，油門剛下去又一松檔位還沒升起來又降了下去的原因另外，奔馳ml350方向感不強，太輕，指向不夠精準，音箱效果只能。

新款奔馳ML350與老款相比，在做工的精細程度底盤的整體性能以及懸架系統的舒適性等方面都有很大的提高奔馳的M級車型，在我國的高端SUV市場一直很受歡迎，其中ML350所占的比例最大06新款ML350在2005年中最先在美國上市；整體看來，2012款的ML350更多的是在外觀上做文章，更加硬朗的車身線條，更加現代的內飾設計，以及一些細節處的優化改進，而就是這些一點一滴的改進使得新ML350有了一種全新的氣質，更加年輕，更加時尚，不再是那個巨大得略顯；新款ML就跟上一代7系最早出來的時候一樣，感覺外形怪怪的，不知道等幾年是不是就看習慣了老款350內飾很好，粗糙的是第一代ML跟新款比油耗略高，動力略弱，不過科技上沒有什么差別，本來10款就是為了引入新一代ML。

這款車不值得購買，具體原因如下1在動力上，ML350搭載了一臺35L V6發動機，最大馬力為272匹，最大扭矩為350牛米，這樣的升功率按現在的標準來說比較低，在21噸整備質量的前提下，ML350的零百加速時間需要去到9；ML350美規，一般有三種分低配中配高配低配是手動折疊反光鏡，沒有座椅加熱，有的只有后方雷達，沒有DVD，只有巡航沒有限制速度功能這是中國大陸市場普遍見到的最低配美規車因為可以自主選擇一些配置，所以不能。

本人最近一直在看ML從最開始看320到現在基本確定350柴油但始終有一些擔心，特地到論壇求各位高手前輩解疑釋惑 1柴油車是否有6年后不論檢測是否合格，強制黃標環保標志的規定抑或是只要檢測合格仍然綠標；奔馳ML35035L的V6發動機工作相當平穩，車內絲毫感覺不到振動加油提速，超過2噸的車身似乎并沒有給發動機帶來沉重的負擔，新款奔馳ML350的動力還是很充沛的以半腳油門持續提速，7擋自動變速器的換擋過程相當平順，擋位。

非常適合奔馳ml350論壇！這款suv我大力推薦，中型車沒有GL那么大，非常適中這車的漂亮程度就不用說了，主要以舒適為主我覺得22歲的男孩子開350比較突出，沉穩的銳利350動力一般，根據自己所在城市的道路交通狀況來判斷一下，在中國開；12年奔馳m，350 通病 1噪音大振動大影響駕乘舒適性2制造成本高對燃油品質要求高重量高柴油機的燃油噴射裝置，極其精密制造難度大，如果使用了劣質燃油會嚴重縮短噴射。

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