10月1日特斯拉model3再降價，特斯拉Model 3標準續航升級版特斯拉model3再降價的價格降至補貼后2499萬元我覺得，想買Model3的朋友可以再等等再過個1年半載，20萬開上特斯拉不是夢降價原因特斯拉此次降價，主要原因是由于Model 3換裝了寧德時代制造的；Model Y的價格在30萬元左右，在調整之后，起售價格大概在28萬元左右歐洲三車型在沒有降價之前售價是27萬元左右，優惠了14萬元之后起售價也是降到了26萬元特斯拉品牌選擇用這樣的方式，也是為了讓銷量更上一層樓這次。

關于這次降價，特斯拉官方給出的聲明中稱quot得益于先進的軟件技術和效能優化quot，從而使得國產Model3在續航里程方面有所提升特斯再次降價，一個原因是特斯拉本身存在降價的利潤空間國產后的特斯拉Model3一共降價4次，從原來補貼；到2019年，上海工廠投產，國產版特斯拉Model3開放預定，當時特斯拉Model3標準續航版售價為2918萬元，由于當時并沒有太多的同級別替代品，一時間特斯拉銷量大漲，中間還幾度漲價，最高的時候漲到了35萬元左右直到經過去年和今。

沒過多久，國產特斯拉Model 3果然降價了，補貼后的起步價就是上述提到的27155萬元，如此一來，競爭力可想而知前段時間李想在分析完北上深三地6月份汽車銷售市場情況后，再次發出感嘆滅頂之災，一輛445公里續航的車干翻；那是因為他們通過這個降價的話就能夠占領很多的市場了，因為很多的這些消費者它們在看到特斯拉的這個汽車降價之后，他們就會去購買特斯拉的汽車，這樣的話特斯拉就可以在迅雷不及掩耳之勢能夠占領整個市場，不給其它的這些生產商。

我的好朋友半年多前購買的標準續航版特斯拉，心情著實好不起來降價不降續航？可是特斯拉覺得這還不夠，于是就在前幾天，其官網又悄悄更新了model3的新車款，也是最入門的車型標準續航升級版，最大的變化是價格又降了，從；美元，約合2935萬人民幣實際上，距。

在不少網友大呼“又被割了韭菜”的同時，我們不妨猜測下，國產Model 3的這次降價，是降到底了嗎根據今年年初的消息，年初國產特斯拉Model 3的國產化率為30%，年中將達70%，年底有望實現接近100%但是受疫情影響，國產。

特斯拉model3降價19.98

猝不及防，特斯拉Model 3又雙叒叕降價了10月1日雙節當天，特斯拉中國官網悄悄更改了國產Model 3的售價，其中Model 3標準續航升級版補貼后售價從27155萬元調降至2499萬元，Model 3長續航后輪驅動版售價從34405萬元調降。

2020北京國際車展今日進入十一長假公眾日第一日，要說今天最火爆的新聞是國產特斯拉Model 3再次降價Model 3標準續航升級版補貼后售價為元，Model 3長續航后輪驅動版補貼后售價為元而距上次降價，僅5個月此。

特斯拉國產Model3和ModelY再降價，最低價格是2659萬元，社會中多種因素會影響汽車價格的漲幅，如果購買汽車的人比較多，品牌商自然不用擔心產業的發展，但是沒有人愿意購買汽車，導致汽車的堆積量越來越多，如果他們想要繼續。

特斯拉降價有幾個原因，下面詳細介紹一成本降低 特斯拉生產成本降低了，免了關稅和車船稅等額外的稅費之后一定程度上能降低一大筆費用二新電池的更新 特斯拉研究出了新電池，并且根據報道，國內版的特斯拉會使用寧德時代。

特斯拉model3降價曲線

一降再降 真不把老車主當人看如果只是一則普通的降價謠言，是不會引起這么廣泛地討論的問題是，10月1日當天特斯拉官網顯示國產Model 3的標準續航后驅升級版補貼后售價從27155萬元降至2499萬元，長續航后輪驅動版。

兩個例子，續航里程和加速，特斯拉已經不再遙遙領先此時，特斯拉只得拿出最后一招殺手锏降價，這也是特斯拉的最大優勢所在，此前有機構預測，當Model 3的國產化率達到100%時，其價格能夠降至20萬元以內在技術趨同的。

唯一讓人意外的就是，再次降價來得如此迅速10月1日，特斯拉中國官網突然顯示，中國制造Model 3標準續航升級版補貼后售價從27155萬元調降至2499萬元，中國制造Model 3長續航后輪驅動版售價從34405萬元調降至3099萬元。

特斯拉在上次調價，還是今年5月1日，當時國產Model 3標準續航升級版補貼前售價由3238萬元降至2918萬元綜合新能源車補貼，終端售價為27155萬時隔5個月后，再次降價2萬多，國產Model 3標準續航升級版補貼后售價已經。

從3558萬元降到不足28萬元，再降到現在的2499萬元，國產僅1年的時間，特斯拉Model 3累計降價已經超過了10萬元，自特斯拉Model 3國產化以來，有關特斯拉降價的話題每隔一段時間都會成熱點相對于傳統汽車品牌在產品定價。

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