馬自達6Wagon全新馬自達6造型設計源于概念跑車Takeri馬自達6wagon，在總體設計方案和前臉款式都十分貼近這類設計理念在剛推出馬自達6wagon的CX5上也一樣具有馬自達6wagon，在未來會出現大量車系選用這類大家族外型這款曝出的效果圖渲染是一款旅行版，可預料的。

馬自達開的旅行團不多，在中國能看到的是馬自達6旅行版新款阿特茲也有旅行版，但旅行版阿特茲并未引入國內銷售馬自達6的旅行款也停產馬自達6wagon了，自然買不到新車了馬自達6的旅行車型名為馬自達6 wagon，采用23升自然吸氣四缸。

早就退市了09年久買不到了，WAGON車型目前國產的只有中華駿捷WAGON，其余的都是進口車型，進口的有好幾款，售價接近馬自達6的有斯巴魯力獅，和標志有一款具體型號不記得了，大眾帕薩特旅行版這款馬自達6wagon我比較喜歡只是售價34萬起啊。

馬自達6 Wagon和奧迪A6L汽車相比個人認為還是奧迪A6L好一些，車子品牌知名度，舒適性方面奧迪A6L更有優勢。

08年跑五六萬的車也就13萬，這車跑的太多了，和快10年的車差不多了，除非價格很低7X萬，否則最好不要出手 馬六wagon是馬6里最貴的，最不保值的，也是質量最好的，家用很合適，不過我建議你最好換一輛，里程。

太平洋汽車網馬自達6旅行版采用了25L自然吸氣發動機和25T渦輪增壓發動機，其最大輸出分別為190PS和231PS，最大扭矩分別為252Nm和434Nm，與其匹配的是6擋手動或6擋手自一體變速箱，并且配備了四驅系統外觀方面。

盡管在實際上馬自達和EPA都把它定義為中型工具車Midsized Wagon，但在美國它依舊被認知為小型MPV，原因是它的車身尺寸和其滑動門 它是基于福特通用的C1 平臺設計， 意味著它可以和Mazda 3共享許多配件它與歐版緊湊。

馬自達6wagon更換車輛避震器品牌建議選擇蒙諾，在換車輛避震器同時，建議彈簧和避震器一起同步更換，效果會更好采用了較為少見的日本絞牙避震，雖然避震并不是可調避震，但路感的傳遞和支撐韌性都有著不錯的表現馬自達六在。

2004國產馬自達6 23l技術型在外觀上不變，發動機和底盤也不變，改變的僅是裝備水平也就是簡裝版本 馬自達在海外市場推出的馬自達6共有三個車型，名稱是sedan，hatch和wagon 馬自達6 sedan擺脫了以往中級轎車商務氣。

一汽馬自達和長安馬自達的區別是所屬公司不同，零件也不同長安馬自達是長安福特馬自達汽車有限公司一汽馬自達是由中國第一汽車集團有限公司一汽轎車股份有限公司日本馬自達汽車株式會社共同成立的汽車銷售公司長安馬自達在。

馬自達6 有4種車型馬6，馬6轎跑，馬6睿翼，馬6睿翼轎跑，區別不是很大，前兩款外基本相同，后兩款也是，馬6轎跑和馬6睿翼轎跑，兩款轎跑車型，和普通車型，主要區別就是BOSE音響和掀背尾箱，掀背尾箱意思就是掀背車。

有4個系列的普通馬6 20，23馬6WAGON旅行車23馬6轎跑車20，23馬6睿翼25 普通20的分手動型，自動技術性，自動時尚型，自動豪華型，自動超豪華型 轎跑20的分運動型和5AT 睿翼25分尊貴。

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紅旗HQ3 一汽轎車系列車型08款奔騰 紅旗明仕 紅旗旗艦 紅旗世紀星 07款奔騰 一汽馬自達系列車型馬自達5 馬自達3兩廂 馬自達6 馬自達6Wagon 馬自達6轎跑 JATTA捷達，BORA寶來，新寶來，GOLF高爾夫，CADDY開迪，速騰，邁騰。

3廂由長安馬自達生產的全稱為長安福特馬自達汽車有限公司 馬自達在2005年被福特控股，成了馬自達最大的股東兩廂由一汽馬自達生產 一汽馬自達生產馬自達3兩廂，馬自達5，馬自達6，馬自達wagon，馬自達6轎跑。

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