你好汽車銅配件，普通黃銅在汽車上主要用來制造散熱器汽車銅配件，油管接頭汽車銅配件，氣缸小套，黃油嘴。

最大汽車銅配件的就是線束了，其汽車銅配件他配件我還真想不出來有什么要那么大量的銅的。

汽車啟動機里面的銅量因啟動機不同而異，不同品牌和型號的啟動機使用的銅量也不同一般而言，啟動機內部的銅部件包括定子線圈轉子線圈和電刷這些部件的銅量相對較少，通常只有幾十克或幾百克不等此外，啟動機內部。

如果是法蘭，在稅則中屬于通用零件，應按材質歸類。

汽車發動機 零配件主要含有些金屬 鋁，氣缸頭一般是 鑄鋁件 銅，鑄鋁合金，電線，導線錳，鑄鋁合金，鑄鐵合金鎂，鑄鋁合金鐵，鑄鐵 缸套 鉻，活塞環 鍍層，鋼合金鋅，螺絲鍍層鉛，蓄電池錫，導線焊點。

建議先了解古代馬車的結構，然后再看上面的青銅配件，就容易一些商周時期的馬車包括1兩個輪子相關銅件有轂飾牙飾等2一根軸相關銅件有軎轄軸飾等3一根轅或稱辀銅件有轅頭飾。

都可以做，分別用在不同地方電器線路需要密封的油管接頭等地方上用銅墊圈，而其他地方用鐵墊圈在雨水侵蝕或容易生銹的地方還可以用不銹鋼墊圈。

需要有氧氣焊，電焊，焊機不需要太多，只要能焊32的焊條就行，當然還要有焊錫，焊接水箱時用的是一種稀釋后的鹽酸，它能清洗散熱器上面的銅銹清洗后比較容易焊接。

銅耐高溫，不易融化排氣管溫度是很高的。

好1散熱效率高，銅芯鑲嵌在中心電極上直至前端附近2跳火強度高，價格便宜。

三目前國內最大的螺母生產集散地永年河北鋪，價格合適而且當地的物流也四通八達，不過高精準技術含量高的螺母還是南方的一些城市才最可靠如廣東地區的珠海紫諾節能設備有限公司就是專門生產各種銅配件螺母常用國家標準。

汽車水箱 以前大多是銅皮做的，現在有些是鋁皮的。

有全鋁車身 比如 奧迪8 捷豹等 別撞維修相當貴 現在一般車追求的都是全鋁發動機 輕量化的構造，為的就是省油銅不銅的沒有意義，一班車也不怎么用這玩意，用它干什么放哪去留著生銹么，金屬的穩定性差，使用壽命短。

在五斤左右汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時，向所有用電設備起動機除外供電，同時向蓄電池充電在普通交流發電機三相定子繞組基礎。

汽車上普通風扇也是有銅線的，只是不是純銅而已，全銅線的好處在于動力強，電機耐用，噪音小，銅的導電性好，所以在耗電上也有優勢。

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