1、4月30日，廣汽本田官方發(fā)布了搭載本田在中國(guó)首發(fā)的15L第三代iMMD混動(dòng)系統(tǒng)的廣汽本田凌派CRIDER銳·混動(dòng)即將上市的消息近日，這款車抵達(dá)了4S店的展廳，筆者在第一時(shí)間靜態(tài)感受了這輛車作為凌派的混動(dòng)版，凌派銳。
2、自己到店試駕最好造型方面，本田凌派沿用了不少老大哥雅閣參數(shù)圖片相似的設(shè)計(jì)元素，前臉造型型面豐富，采用亮黑色的U型的進(jìn)氣格柵，并以一條寬大的鍍鉻飾條貫穿車標(biāo)延伸至兩側(cè)大燈組轎車算高大的類型一般推薦買自動(dòng)。
3、而新凌派銳·混動(dòng)還擁有專屬的eHEV動(dòng)感藍(lán)色標(biāo)識(shí)，更加吸睛奪目實(shí)車看起來絕對(duì)夠酷時(shí)尚感很強(qiáng)的。
4、廣汽本田首款中級(jí)混動(dòng)轎車凌派銳·混動(dòng)也將在今年上市，到時(shí)將形成以第十代雅閣銳·混動(dòng)奧德賽銳·混動(dòng)和皓影銳·混動(dòng)凌派銳·混動(dòng)為代表，覆蓋轎車MPVSUV的全領(lǐng)域SPORTHYBRID混動(dòng)車型陣容新一代凌派 外觀方面。
5、由于廣汽 本田的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，凌派的產(chǎn)品位置小于雅閣參數(shù)圖片，但是就設(shè)計(jì)而言，新一代凌派可能是明確的設(shè)計(jì)方面，本田的家族基因被完全繼承標(biāo)志性徽標(biāo)和鍍鉻邊緣，鋒利的腰線和其他設(shè)計(jì)元素可在新一代凌派中找到當(dāng)然。
6、同樣是三缸車，福特福克斯輸就輸在強(qiáng)“凹”運(yùn)動(dòng)感，而本田凌派則放下身段直接轉(zhuǎn)型經(jīng)濟(jì)實(shí)用空間大的“買菜車”，段位簡(jiǎn)直高下立判免責(zé)聲明文中部分圖片源自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)聯(lián)系作者刪除本文來源于汽車之家車家號(hào)作者。
7、廣本凌派2019款只需要13萬就能買到一輛了1凌派采用了與全新雅閣相似的外觀設(shè)計(jì)語言，前臉紋理豐富，中網(wǎng)蜂窩狀格柵覆蓋面積更大黑色U形前臉大嘴厚重的前格柵鍍鉻飾條全LED大燈組溜背風(fēng)格車身C字形尾燈等多處元素。
8、太平洋汽車網(wǎng)本田凌派豪華版內(nèi)飾座椅是真皮的，凌派的車身尺寸長(zhǎng)度為4756mm，寬度為1804mm，高度為1509mm，軸距為2730mm，廣汽本田凌派是一款緊湊型車凌派是廣汽本田旗下一款全新戰(zhàn)略中級(jí)車，是廣汽本田專門為80后消費(fèi)者全。
9、優(yōu)點(diǎn)外觀比較符合年輕人的審美觀，車身線條無論從哪個(gè)角度看起來都很好看，車內(nèi)乘坐空間大，后備箱也屬于超大的范疇，這點(diǎn)上，凌派做得非常好，非常中意缺點(diǎn)油箱有撞擊聲外觀大愛啊，剛買車那會(huì)賺足了回頭率。
10、外觀外觀凌派圖片我就不給評(píng)價(jià)了，想買凌派的朋友自己去看圖片吧，完全根據(jù)個(gè)人喜好凌派尤其是在夜晚的時(shí)候，燈光的效果真的是很出眾內(nèi)飾內(nèi)飾上還算是可以吧，有一定的科技感，開起來的時(shí)候也給人一種自然的駕駛欲望空間。
11、優(yōu)點(diǎn)空間，油耗缺點(diǎn)沒有導(dǎo)航和倒車影像價(jià)格稍微買貴了點(diǎn)，車等了20天外觀外觀我就不給評(píng)價(jià)了，想買凌派的朋友自己去看圖片吧，完全根據(jù)個(gè)人喜好凌派尤其是在夜晚的時(shí)候，燈光的效果真的是很出眾內(nèi)飾內(nèi)飾。
12、本田凌派中控拆解改裝1翹掉主機(jī)外圍的黑色面框，小心別用力過猛，翹斷面框2卸掉主機(jī)周圍的國(guó)定螺絲卸螺絲時(shí)注意別把螺絲掉中控臺(tái)縫隙里面了3取出主機(jī)，并拔掉后面的線束4將主機(jī)線束與新主機(jī)對(duì)插都。
13、公里，總的來說凌派給我的最大感覺就是油耗低空間大，適合家用，如果凌派圖片你追求的是“推背感”“彎道王”的話，凌派未必適合你，但如果你追求各方面。
14、對(duì)于混動(dòng)產(chǎn)品，油耗一直都是產(chǎn)品亮點(diǎn)，凌派參數(shù)圖片混動(dòng)這次可以做到40L100km的綜合油耗，頂配車型則為41L100km在駕駛層面，這套15L第三代iMMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)具有三種行駛模式EV模式混合動(dòng)力行駛。
15、要說起三缸機(jī)抖動(dòng)頓挫的問題，這位車主說沒有網(wǎng)上傳說的那么夸張，他也不明白為什么大家把三缸機(jī)貶低得那么厲害，他開了半年以來，動(dòng)力確實(shí)不太強(qiáng)勁，但是基本可以滿足家用，而且本田凌派參數(shù)圖片2730毫米的軸距用起來特別。
標(biāo)簽：
