在前段時間，商務(wù)部等17部門印發(fā)《關(guān)于搞活汽車流通 擴大汽車消費若干措施的通知》。其中，針對二手車流通，提出了全面取消限遷、優(yōu)化交易登記管理等一系列舉措。
政策將刺激二手車企業(yè)加速變革，探索新的發(fā)展模式，行業(yè)將向著規(guī)模化、規(guī)范化的方向邁進(jìn)。有人說“二手車市場有望會火起來”。
而隨著新能源汽車市場的發(fā)展，越來越多的消費者青睞純電車，那我們今日就來看看哪些純電車保值率高的，這樣入手二手才沒那么虧。
宏光MINI EV
作為國內(nèi)最暢銷的新能源汽車車型，宏光的首年保值率也達(dá)到了89.78%，成為國內(nèi)市場保值率TOP 1的純電動車型。當(dāng)然了，能擁有將近90%的首年保值率，宏光除了有著市場保有量為基礎(chǔ)之外，其2.88-4.86萬元的價格區(qū)間也是原因之一，超低的價格壓縮了車型的貶值空間。所以擁有這樣的保值率也是意料之中的。
小鵬P7
保值率TOP 2的純電車車型竟是新勢力的車型——小鵬P7，將特斯拉成功超越。隨著小鵬的交付成績逐漸愈發(fā)受到大家關(guān)注，旗下的車型也相應(yīng)受到關(guān)注。小鵬P7是首個突破10萬量產(chǎn)下線的純電新勢力車型。看到這兩年小鵬汽車的口碑、銷量上漲，這個85.67%的保值成績算是驚喜中的理所當(dāng)然吧。
特斯拉 3
早就聽說二手販子新能源只收特斯拉，但特斯拉 3的保值率也才84.67%，排行第三。在2021年特斯拉因為各種原因在2021年的品牌口碑并不好，經(jīng)常召回，但在銷量的穩(wěn)定保證下，保值率還不止于很難看。
保時捷
保時捷百萬級純電超跑車型也出現(xiàn)在了榜單上，以83.47%保值率排行第四。因為保時捷所賦予的品質(zhì)和口碑還是擺在那里的，不管是在燃油車還是新能源車上都很奏效。在國內(nèi)保時捷本身就擁有很高的認(rèn)可度，并且在上一年銷量還不錯，這樣的保值率會吸引大家購買它的二手車嗎？
特斯拉 Y
特斯拉 Y是 特斯拉第二款上榜的車，亦是目前出現(xiàn)的第一款SUV車型，其以82.55%排在第5。 Y全年銷量輛，是去年國內(nèi)銷量最好的新能源SUV，在SUV界已經(jīng)算是取得不錯的成績。
比亞迪漢EV
作為我國自主品牌的領(lǐng)頭羊品牌，比亞迪漢EV以保值率79.36%排在榜單第6，比亞迪不論是新能源技術(shù)還是產(chǎn)品口碑上都非常給力，特別是當(dāng)下火爆的DM-i混動技術(shù)、刀片電池和e平臺3.0等技術(shù)產(chǎn)品。但其與很多傳統(tǒng)車企有一樣的“毛病”，就是在智能化方面上的造詣還是沒有新勢力棒。
廣汽埃安AION V
廣汽埃安AION V的首年保值率為75.14%，排在第7位二手新能源車直賣網(wǎng)，是繼 Y之后的出現(xiàn)的SUV。廣汽埃安憑借其性價比和年輕化優(yōu)勢，在銷量和關(guān)注度上一直表現(xiàn)不錯。隨著品牌的發(fā)展，消費者對其認(rèn)可股還是挺不錯的。
蔚來ES6
蔚來ES6是新勢力第二款上榜的車型，雖然與小鵬P7的成績相差的有點遠(yuǎn)，保值率為74.98%排在第8位。其也是榜上第三款出現(xiàn)的SUV，鐘意SUV的朋友也可以考慮一下它。作為造車新勢力的代表品牌，小鵬與蔚來的上榜也從側(cè)面反應(yīng)了其產(chǎn)品足以與傳統(tǒng)車企抗衡的實力。
廣汽埃安AION S
這是廣汽埃安上榜的第二款車，是一款轎車二手新能源車直賣網(wǎng)，保值率為71.52%。作為傳統(tǒng)車企的車型，能上榜兩款也不足為奇二手新能源車直賣網(wǎng)，畢竟其銷量我們也有目共睹的。
比亞迪唐
這是比亞迪上榜的第二款車，比亞迪唐EV，以71.52%的保值率排在第10位。果然還是領(lǐng)頭羊，上榜兩款車還是很意料之中的。
車打芝士說：
從上榜車型的首年保值率我們可以發(fā)現(xiàn)，隨著國內(nèi)新能源市場的快速發(fā)展，新能源車型的保值也有了明顯的提升，大部分車型的首年保值率已經(jīng)與不少暢銷燃油車達(dá)到了同一水平。
隨著二手車政策的落實，二手車市場真的說不定就會火起來了，到那時候，電動車的保值率可能也會是影響大家購置二手電車的重要因素之一。
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