如果買二手車二手車買保值的還是不保值的車型?，我肯定會選擇沒有價值二手車買保值的還是不保值的車型?的法國車原因有三1相比于保值二手車買保值的還是不保值的車型?的日系和德系二手車，不保值的法系二手車在二手車市場的價格更低，所以性價比自然更高我選擇二手車的原因是性價比高既然買二手車，當然會選擇性。

在網上我們經常能夠聽到這樣的話，保值率高的車建議買新車，保值率低的車建議買二手車，從而導致很多人認為保值率高的車一定比保值率低的車好，首先我們來聊汽車的保值率，在國內銷售的絕大部分汽車如果這輛車在國內汽車。

如果長期使用，可以選擇不保值的車型購買如果是短期使用，短期內有換車計劃，我還是建議二手車買保值的還是不保值的車型?你買保值率高的車型買二手車的主要優點是關心它的好處同樣，新車和二手車的價格差異很大，如果二手車買保值的還是不保值的車型?你買量車，準備開一兩年練手，那就。

保值車，尤其像許多二手車市場接近新車價格，主要是節省購置稅成本，同一車型不是特別保值，會節省數萬元，甚至數十萬，也不需要購置稅和新車磨合期，新車味道，整車膜倒車圖像等安裝配置二手車應該學會購買如果你遇到一輛。

所以今天大家ldquo不賣車rdquo的思想會在未來三到五年內發生改變所謂新車不買法系車，換句話說，法系車一定是買二手車最劃算的，ldquo保值率rdquo是直接影響因素2016年同學11萬入手雪鐵龍世嘉，今年二手車市場。

二手車不保值車本身就是消耗品，越開越貶值，更何況二手車，以昂科威為例，新車落地價大概在23萬左右，比如說16年的車，車況還可以，行駛是13萬多公里，現在二手車市場價7萬左右，也就是說16年20多萬買的新車，6年后。

保值率高的車型，質量技術一般是都比較好的，但是買二手車，就是圖的便宜，好用保值率高的二手車如果價格高了，性價比就不高了，甚至你還不如去買個新的了就好比蘋果手機，確實很好用，不卡頓但是二手的保值率。

如果是能夠保值率比較高的車子，價格肯定不低，如果有那個價格完全可以去買一個相同差不多價格的那個新車了新車基本上幾年需要去擔心，應該沒有什么大問題，而且有質保的所以與其糾結啊，買什么二手車，還不如去買一個。

個人選擇保值率低的車型，比較便宜購買保值二手車的自然價格不會便宜，如果不保值二手車的自然價格會相對較低如果沒有轉售，建議購買不保值的二手車具有成本效益事實上，保存汽車只是一個噱頭，故意炒汽車的價格因此。

市場上很多車型新，品牌硬，保值率高保值率高的車型，質量技術一般都是比較好的，但買二手車圖的就是便宜好用，保值率高的二手車如果價格高了，性價比就沒那么高了，甚至還不如去買個新的1越是保值率高的。

由于二手車的車況和售后不如新車有保障，買二手車的人普遍怕花錢買麻煩所以那些公認的可靠耐用省油易保養保養便宜的車最受歡迎，自然保值相反，車型小代表維修不方便油耗高故障率高的車肯定不會保值對此。

很簡單，5萬塊錢你不僅能夠選擇到一臺二手飛度，還能夠選擇到車齡更短的世嘉福克斯等車型，這些車型從級別安全配置以及性能上來說，都要比飛度更好保值率的差距，就出來了事實上，很少有人會保證多少年不會換車。

但是問題又來了，是買一臺保值率高的還是性價比高的二手車呢相信很多人都糾結過這個問題 比如，和帕薩特同級別的K5，508，邁銳寶，同樣15年左右上牌，帕薩特可以賣到13萬左右，但是K5，邁銳寶，508這些車型，基本上在9萬。

要么是車型太過于小眾化，要么是汽車質量有問題，不然的話，汽車的保值率不可能低之所以說，不保值的汽車建議買二手，是因為以前的車主都已經將坑填平了無論是性價比不高，還是汽車質量有問題，在當成二手車售賣的時候。

保存率高的車型必須容易駕駛，或者優點遠遠超過缺點無論是練習還是家庭通勤，一輛好車都會讓你感到舒適，對自己更好無論是堅持花小錢做大事的初衷，還是堅持追求性價比的消費觀念，買二手車都適合買保值率相對較低的車型。

質保售后無憂現在購買的二手車售后已經很健全了，一般都會帶有質保，車主可以隨意選擇去4S店維修保養，也可以自己找信得過的修理廠，這都是不錯的選擇二手車名字有人覺得不好聽，但目前它有很高的群眾基礎無車族經濟不是。

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