眾所周知，現在的汽車售價是越來越便宜，雖然說現在買一輛汽車不是一件太難的事情，但是對于一些條件不太優越的家庭來說，買一輛車仍是一筆不小的開支，于是就有很多人選擇了價格比較實惠的二手車，尤其是在農村買二手車，純碎就是為了日常代步所用，刮風下雨風吹日曬不再那么受罪，那么要是花一萬元可以買一輛什么樣的二手車呢？這樣車開起來又會是什么樣感覺呢？
其實，要是以個人觀點來看，一萬以內買可以買到一輛性價比差不多的國產車，為什么要先推薦國產車呢？因為國產車基本上可以從每個方面滿足用車所需，首先在外觀配置方面國產車基本上不輸于合資品牌汽車，甚至已經超越了合資汽車品牌。其次1萬的二手車，國產車在保養維修等方面上要比合資車的經濟性要高。最后最關鍵的是一萬元以內買的二手車國產車，不僅車輛狀況比較新，而且車輛車齡也是比較短的。
當然，一萬元以內也能買到合資品牌汽車，但能買到的車基本上都是一些10年左右的老款車型，而這一類車往往不是事故車，就是故障率極高的車型。
小編的一位朋友曾經花一萬出頭，買了一輛13年之久的大眾帕薩特，當時買這輛車是相中了這款車的外觀大氣穩重，可是沒用多少時間就發現，這輛大眾帕薩特不僅油耗非常高，而且還需要三天兩頭去維修，而后這位朋友再想轉手時1萬的二手車，就連二手車販子都不要，最后無奈當廢鐵論斤賣了。
以個人對目前市面上1萬左右的二手汽車品牌來看，國產車保值率是最差的，市場品牌效應也是非常一般般；合資車的話像一些韓系車、法系車無論是在品質上1萬的二手車，還是在保值率上都還是比較適中的，用一句概括的話來講就是還說的過去。
而1萬元左右具有高性價比的二手汽車品牌，應該就是一些經典德系車和日系車，譬如德系車的老款捷達、老款普桑，日系車的卡羅拉、花冠等等，雖然這些車型年限比較長，但在質量品控方面依然抗造。但不過有一點要注意，像德系車的老款帕薩特和老款邁騰是真心不建議入手的，因為1萬塊錢的購車預算估計連修車錢都不夠。
其實由衷的來講，買1萬元左右的二手車，絕大部分都是一些手頭不太寬裕，或者說是一些學校剛畢業的年輕人，這類群體人買二手車換車的周期也很快，一般開上個一年半載就會從新換新車。但在挑選二手車時，一定要挑選略微保值和質量上還說的過去的車型，這樣不僅買來不用添補那么的維修錢，而且再次轉手時也不會賠太多。
當然，買萬元的二手車也不能要求太高了，只要車輛能遮風避雨，冬天有暖風，夏天有空調我覺得這就可以了，至于說開萬元的二手車還要講究面子的問題，確實就有點不現實了。不知您對萬元的二手車還有沒有不同的看法和想法？歡迎在下方評論區內留言一起探討！
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