不是國四207三廂，標致207是東風標致在2010年5月28日推出的一款國產轎車國四標準是2010年12月底推出的，所以不是國四排放標準中國人民共和國環境保護部辦公廳于2010年12月21日以環辦函20101390號關于國家機動車排放標準；國內版的標致207三廂車16L很好，標致207的14的發動機，確實是富康的發動機不過，正如207三廂你所說，富康14，愛麗舍16的發動機，都是東風實行的拿來主義全部是法國進口，國內組裝，不是自主研發，這個很明確標致207這個車當。

與此同時我們從北京地區東風標致4S內部人士處獲悉到，兩廂標致207將于明年春季正是投產，售價將會與三廂車型售價大致相同，屆時標致206將正式停產三廂標致207售價7481078萬元；標致207三廂的變速箱應該不是Cv丅 而是采用at變速箱，一般標致的自動擋車型還是使用at變速箱為主。

3外形設計4東風標致207三廂和兩廂車型在外形尺寸上沒有太大出處，只是在車長上有較大的區別，三廂車型比兩廂車型長出207三廂了360mm5福特動感設計的車型，車頭部分明顯的X形線條凸顯了其動感時尚的設計風格，兩只大燈的造型；標致207三廂自重是145噸標致207三廂車長寬高是4260mm，1680mm，1468mm，車輛總質量為145噸猛士科技以超級平臺超級越野超級動力為標準，打造新時代意義上的超能猛士。

207三廂后備箱彈簧更換

2013款標致207三廂后備箱不能從車里打開在車內打開后備箱的方法是，按下駕駛位下方的后備箱開關即可打開，車輛后備箱可電動控制開啟和關閉，其門內有車門開啟和關閉按鈕，通過觸擊按鈕，后備箱門可自動開啟和關閉2013款。

尊敬的用戶您好肯定的說標致207三廂是非常不錯的，這款車是相當不錯的一款車首先安全方面絕對好標致車的安全系數同級別里是最高的比如車身鋼材是hle高剛彈力剛，厚度10，這根本就是日韓同級別汽車不可能配備的其次。

你好，我是東風標致官方購車顧問廠商報價7181058萬國產標志207是206的變臉版，發動機底盤等關鍵部位均未做任何改變，與206通用全新外形，它的外形尺寸明顯增大了，包括車身長度增加了20厘米，現在達到了403米。

用車費用=燃油費+車船使用稅+驗車費+車險+維修保養費+意外支出費用 1燃油費經過調查消費者的實際使用情況，東風標致207三廂16手動品樂版綜合路況下的平均油耗為68L100km，燃油價格按北京的93號汽油計，643元升。

東風標致207三廂蠻不錯的1可調節的方向盤能夠幫您找到合適的駕駛位置，配有鋁環裝飾的三個圓形儀表采用了不會反光的獨立玻璃，就連拱起的弧形儀表板邊框也帶有鋁飾鑲邊，這些都是它新形象的組成部分，它還因不同的配。

我就是207三廂 14L的，我有行車電腦，很負責的給你說，我在成都市區開車每月的平均車速15公里每小時，呵呵，你沒有看錯，就是這個每100公里平均油耗8L，我開出去旅游，100公里的油耗是6L，市區費油啊夏天開。

207三廂油耗

1、以實用為主，故障率是非常低的，2012年的標致207三廂值2萬標致207是東風標致在2010年5月28日推出的一款國產轎車，車身短小，采用PSA的HDI發動機，底盤技術跟德國寶馬共同研制，汽油版百公里油耗6L左右，柴油的5L左右。

2、意向車型標致 207三廂比對方面油耗，動力，舒適度，操控度，安全，保養費用，外觀，內飾，空間，質量 建議還是買16手動版，不管從動力油耗操控方面來說還是16的更好些標志車的14發動機和變速箱相對較少，還是16。

3、不費勁標致207三廂車16爬坡不費勁，尤其是山道上性能非常優異標致207三廂車這臺發動機它的排量雖然說只有16，但是這臺車的油耗是非常大的。

4、有標致207是東風標致在2010年5月28日推出的一款國產轎車，車身短小，采用PSA的HDI發動機，有油耗警示燈，底盤技術跟德國寶馬共同研制，汽油版百公里油耗6L。

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