1、認為這種卡車大量裝備后中國最牛軍車，中國的軍車終于有中國最牛軍車了“超級大國范”這種卡車，其實就是一汽解放MV3在幾年前進行的的第3代軍車公開競標中，一汽二汽重汽陜汽泰安泰特湖北萬山這些老牌軍車生產(chǎn)企業(yè)，曾經(jīng)都拿出了各自對于；有猛士也有勇士服役，外形像悍馬的就是猛士，另外像吉普的就是勇士；還有派拉蒙，凱佰赫，喬治巴頓望采納。
2、軍車的車牌是白底的字頭是紅色字母，號碼是黑色的數(shù)字軍車車牌有兩種樣式，大車小車不一樣，外觀和普通民用車輛的車牌一樣；中國重汽依托于德國曼恩卡車的技術(shù)，結(jié)合中國實際情況消化吸收，發(fā)動機變速箱車橋也早已實現(xiàn)了國產(chǎn)化，旗下車型覆蓋面也廣，基本各個領(lǐng)域的車型都有，滿足不同的客戶需求關(guān)于中國最好的卡車是那個牌子的，這得看用途得。
3、第二個是勇士quot是由北京吉普汽車有限公司集20年的經(jīng)驗與不斷創(chuàng)新精神，自主開發(fā)的擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國21世紀05噸075噸級越野車還有就是東風猛士，quotquot東風猛士quotquot是東風汽車集團股份有限公司下屬東風越野車；基本，到京V就很牛了，軍委四總部直屬機關(guān)相對，京V0xxxxx的車最牛，是總參的再其中，京V026XX，軍委委員的車至于V02009，這種車牌只限于重大儀式，正常不可能開上街的上街的都是假的，逮住一個抓一個 = =lz。
4、北汽勇士標志著繼中國最牛軍車我國第一代軍車“BJ212”系列之后，北京吉普再次成為獨家定點研制和生產(chǎn)二代軍車的企業(yè)勇士分為5乘員設(shè)計和8－10乘員設(shè)計兩種車型飛騰的原型車是三菱“帕杰羅io”，出自設(shè)計名家賓尼法利納公司，1995設(shè)計完成；最終，北京吉普公司憑借著企業(yè)的綜合實力在第二代軍車競標中獨自勝出2002年9月，軍委批準了總裝備部在北京吉普汽車有限公司正式啟動軍用越野車項目的研制工作至此，繼第一代BJ2020系列軍車之后，中國人民解放軍全新軍車項目仍由北京吉普；最近，有網(wǎng)友在高速公里上拍攝到了一款新的軍用中型卡車，車頭有一汽的標志這種卡車的設(shè)計比較新穎，論“顏值”，可以說達到了國內(nèi)軍用中型卡車的新高度，軍迷前所未有的給予普遍的好評認為這種卡車大量裝備后，中國的軍車。
5、早期，因為我國汽車工業(yè)起步較晚，自主研發(fā)技術(shù)薄弱，我們自己基本上是沒有軍車的，最先進的代步工具就是手推車馬驢等，只能靠從敵人手里繳獲軍車一直到1937年底，我軍通過國內(nèi)外友人贈送和自購等手段擁有了十幾臺汽車；原因其實很簡單，東風軍車在經(jīng)歷國戰(zhàn)火的洗禮和市場的考驗，變得愈發(fā)強大，而且現(xiàn)在已有超過三十萬輛東方軍車為國防服務(wù)，在現(xiàn)役部隊使用的軍車中，東風獨占一頭，占總量的13奠定了東方作為中國軍車的第一品牌地位，同時東方；有 被稱為中國的“汗馬”的軍車是東風“猛士”民用的價格要90萬左右；中國SX4320重型軍車由陜西汽車制造總廠研制生產(chǎn)該車是根據(jù)未來戰(zhàn)爭的需要，采用當今世界上先進技術(shù)，運用水平雙“空氣懸掛”式裝置，成為新一代軍車該車型號為SX4320型越野牽引車，載重質(zhì)量32噸，選用美國康明斯336千瓦電噴；我國第一代軍車是“BJ212”系列 我國第一輛自行研發(fā)的軍用輕型越野車當時，它還沒有現(xiàn)在的汽車那樣漂亮的中文名字，只有一個樸素而又響亮的代號BJ212。
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