1、2019年全年銷量7190萬輛 近日北美汽車銷量，韓國現代起亞公布北美汽車銷量了其全球銷量數據北美汽車銷量，2019年現代起亞集團總計售出了719萬輛，其中現代汽車銷量為442萬輛，起亞汽車為277萬輛 據了解，2019年已經是現代汽車集團連續第五年未能實現其年度銷售目標在2019年的北美汽車銷量；塞納年銷量超10萬臺，嘉華月產量700臺塞納是廣汽豐田豐田塞納是豐田于2011推出的一款商務型汽車起亞嘉華是2014年7月在國內上市的一輛全進口車，雖然這個車在中國的保有量很小，但它口碑倒是還可以；凱迪拉克作為美國的本土品牌，銷量只有不到13萬，可見美國人自己都不太待見凱迪拉克。
2、根據韓國五大整車廠商所公布的數據，4月韓國國內汽車銷量達145，141輛，較去年同期的136，296輛同比增加65%，這與歐洲和北美疲軟的汽車市場形成了鮮明對比，歐洲和北美的汽車銷量大幅下降，而且沒有出現同樣程度的反彈韓國汽車工業協會的官員；經歷過上百年風云變幻的美國汽車工業，似乎一夜之間遇到了新問題車已不是原來的車，路也不再是原來的路路在何方，車往何處北美汽車銷量？ 探索新路，成了美國汽車2019年的主題 一底特律車展第一次改時間初夏 2019年1月的北美底特律國際；由于這兩個德國品牌18月北美累計銷量為2233萬輛和2209萬輛，從目前的市場表現來看，寶馬未來不會發售新產品，奔馳也不會有較大的產品結構變化，雷克薩斯如果繼續維持目前的狀態，將成為年末北美豪車的龍頭雷克薩斯的銷；對于汽車人而言，“降薪”“裁員”，這一類詞語并不陌生，反觀2019年全年汽車銷量就可得知根據美國汽車咨詢機構LMC數據，2019年全球汽車總銷量為9030萬輛，較2018年下滑44％在榜單中，大眾集團全球銷量為109746萬。
3、數據顯示，在2019年中，全球汽車銷量達到9030萬輛，其中，美國銷量達到1710萬輛，占整體份額的189%歐洲汽車銷量2019年則實現微增12%至1580萬輛，在全球中占175%按照美國和歐洲市場分別下降15%和21%的幅度計算；從美國年度最暢銷的車型榜單中可看到，前三位Ford福特FSeriesRam道奇pickup和Chevrolet雪佛蘭Silverado都是大型皮卡，雖然美國本土汽車市場總體走勢疲軟，但皮卡市場同比增長54%，總銷量達311多萬輛，占市場；1雷克薩斯 雷克薩斯LEXUS是日本豐田旗下全球著名的汽車品牌立于1983年，僅用十幾年時間，在北美就超過奔馳寶馬的銷量1999年至今，連續位居北美豪華汽車銷量第一寶座雷克薩斯因為進入國內市場比較早，所以早在被稱；進口車名稱1 1雷克薩斯 作為豐田旗下的豪華汽車品牌，連續位居北美豪華汽車銷量第一的寶座，也是世界汽車品質最可靠的品牌之一，正因為雷克薩斯嚴謹的態度才換來今日的口碑其中在JDPower質量機構評選中以百車故障率。
4、12016年，汽車保有量中國12億輛，美國是22億輛 2中汽協數據顯示2015年全國汽車銷量為245976萬輛，而美國只有1747萬輛新車，比美國多了71276萬輛，2016年上半年，中國新車銷量同比增長115%，美國才增長14；中國依然推動了世界經濟的發展，但是由于目前中國市場的增長已趨于平穩，再加上新冠肺炎疫情，因此全球經濟以及汽車銷量都會受到不利影響本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場；而日系車在美國的銷量之所以這么好，就是因為日系車在美國是物美價廉的，相比在國內市場銷售的話，日系車的價格在北美市場很低，所以因為日系車占據了北美市場的大壁江山，自然德系車的銷量在北美市場就很差總的來說大眾。
5、輛8758輛6586輛今年19月，林肯大陸在美國市場的累計銷量為3872輛從1940年至今，林肯。
6、2LEXUS雷克薩斯雷克薩斯LEXUS是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌創立于1983年，僅僅用了十幾年的時間，在北美便超過了奔馳寶馬的銷量1999年起至今，其連續位居北美豪華汽車銷量第一的寶座雷克薩斯是日本豐田；福特汽車公司表示，該銷量數據包括了211萬輛的沃爾沃汽車銷量據悉，2010年8月，中國吉利正式從福特手中收購了沃爾沃100%股權，2010年沃爾沃全年銷量為374萬輛數據顯示，2010年福特汽車公司在北美市場售出了2413萬輛。
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