四、抄襲車牌資源

在企信京牌的微信朋友圈中，經常可以看到同一個車牌資源被N個中介聲稱作為一手資源或獨家代理。這是因為很多小中介本身資源很少，客戶也很少。

五、交易案例中的抄襲

嚴格來說，客戶支付定金的截圖不能公開，這涉及到隱私權（通在未經當事人同意的情況下絕不隨意截圖）。然而背戶車和抵押車的區別，總有車牌中介經常暴露支付記錄或客戶圖像數據，以獲取他人的信任。在朋友圈，同一張圖被N個中介用的并不稀奇。

企信京牌小編再來和大家點評一下在咨詢車牌中介了解時，大家還要注意什么呢？除了包裝自身的靠譜外，在交談中，也是有行為需要注意的。

1、一味順應客戶，明知有問題而不提示（不作為現象）

?不作為情況在中介中很常見，多一事不如少一事這個思維，對于客戶來說其實很不好。一些北京車牌中介為了簽單，往往是迎合客戶思維，客戶潛意識認為怎么樣就順應客戶說怎么樣，客戶想要什么就說什么是靠譜的。很多中介并不會根據客戶情況幫客戶分析是否合適，也不會明知客戶可能遇到風險而進行提示；一些車牌中介甚至推波助瀾，趁機忽悠引導客戶做錯誤選擇。

2、夸大性描述，不說弊端僅強調優點（片面性描述事實，不客觀介紹業務利弊）比如在背戶20年指標的介紹上面。當前很多中介是不提示風險的，客戶問到的時候也是敷衍回應。很多中介就強調表面“簽20年協議”，性價比高等等。如果是能面簽作抵押，再強調下可以家里簽協議等等。

?而在車輛抵押登記方面，很多中介更是喜歡夸大。通過慧擇車牌網對租北京車牌的潛在風險分析，我們知道租車牌的潛在風險不止一點背戶車和抵押車的區別，而中介卻能夠信誓旦旦的告訴客戶租車牌作抵押就什么事都沒有了。

3、隱瞞風險信息不談，甚或顛倒黑白

?拿給一些租車牌買車開滴滴朋友安排合作方舉例。不少朋友是不愿意將車牌租給滴滴用戶的。這樣很多中介在給跟出租方溝通時候，是不提客戶租車牌用途的。再者就是租車牌壓綠本這個現象。很多中介提出來租車牌壓綠本的要求時候不會提示客戶大綠本意味著車輛產權會有風險。甚至不少中介對客戶說大綠本平常用不到，壓給標主也沒有問題。

為利益而故意編故事，隱藏事實

還是拿租車牌為例。在車牌租賃中背戶車和抵押車的區別，確實有部分成交是以收取客戶押金為附加條件的。但是正常來說，車牌押金應該是出租方保管。但是有個別中介為了拿到這筆資金，也會編造自身是靠譜大平臺的基礎上收取客戶押金，甚至很多時候車牌出租方是不知道中介有收取客戶押金的。

?虛假承諾及過分承諾

相信大家在咨詢中介的時候，“有任何問題找我們公司”“放心吧我來給你解決”“我保證長租二十年的隨時配合你”“通過我們肯定百分百沒風險”“保證后續有事標主隨叫隨到隨時配合”等等類似的話術應該經常聽到，但事實確實如此嗎？車牌中介不是萬能的，更不可能在標主不知情情況下承諾也有效。

?是可惜，也確實有一部分不喜歡分析其可行性、“犯懶”的客戶輕易就相信了中介的承諾。

企信京牌網小編友情提示：在進入合作環節后，一樣不能放松警惕！

免責聲明：本文系轉載，版權歸原作者所有；旨在傳遞信息，不代表本站的觀點和立場和對其真實性負責。如需轉載，請聯系原作者。如果來源標注有誤或侵犯了您的合法權益或者其他問題不想在本站發布，來信即刪。

標簽：