1、1優點別克英朗gt論壇，外觀時尚大氣內飾做工精細，配置不錯，空間寬敞動力不錯安全性能出色2缺點，操控中規中矩，換檔有頓挫感售價偏高，油耗偏高希望我別克英朗gt論壇的回答對您有所幫助，還請您設為謝謝。

2、16T有兩款，不要因為差一萬塊錢就買便宜的那一款，兩款車發動機變速箱還有底盤懸掛理論上是一模一樣的，但是開起來的感受完全不同，還是新銳運動版更加出色，估計是調教的原因兩款車我都開過N次，絕對是新銳給力，請。

3、但是整車的隔音還不錯，底盤隔音棉很厚實，車門還是雙層密封條，而且還帶有絨面，對胎噪風噪的隔絕很到位 2后懸掛走不平路的時候會有咯噔咯噔的聲音，感覺很松散論壇里交流普遍有這個現象，是通病3走起伏路或上馬。

4、您好，我是別克英朗論壇的會長，我買的就是別克英朗GT，個人對這兩款車都是非常贊賞的，英朗勝在空間和外形上福克斯勝在油耗和配置上，操控兩者都不錯，福克斯的輪胎品牌略差一籌，總體來說兩款車都挺好的，看人個人。

5、我的車也是英朗只不過不帶T，除了提速以后，別的都挺滿意，特別是安全方面，確實不錯帶T的車型提速是沒有問題但養成慢慢加油的習慣也是愛護車子，同時減少油耗需要表現一下的時候也是時刻準備著，所以選擇帶T也是比較。

6、您好，我是英朗論壇的會長，我就是GT16L的，綜合油耗或者說接近10個點，高速90碼平均油耗6個點不到，100碼64個，110碼72個，120碼76個，時速60碼平均油耗大約在85個如果我的回答對您有所幫助，請設為。

7、您好，對于別克英朗GT發動機調校方面比君威還要強，達到了184馬力新君威16T為179馬力，135kW5800rpm的最大動率以及235N#183m19805400rpm的最大扭矩，升功率更是沖擊到844kWL當然這臺發動機也同樣。

8、6手動動力，還是不錯的雖然1檔確實不行但是2000轉速度換擋以后還是不錯的基本上能夠很快的從1檔一直換到4檔以上的話呢加速還是蠻快的，油耗根據大部分網友的反映來看，別克英朗GT的燃油經濟性較差油耗偏高。

9、您好GT自上市至今，好評不斷，也是目前最熱門的車型之一作為上海通用全球平臺的高檔中級車，融合了德系車嚴謹的技術和美系車不二的安全，外形設計時尚大氣，內飾做工精致，超越同級車的操控及車輛配置。

10、英朗GT不如明銳價格區間差不多，配置好點福克斯的話低配還不錯，配置也還可以，就是油耗稍微高點世嘉的話，地盤也是一流的操控好，方向盤重，車速高保養周期長標配巡航定速長途適用科魯茲不推薦，除了外觀。

11、首先要保證別克英朗gt論壇你的檔位是掛在D檔，車子起步的時候，如果油門踩深點的話，發動機轉速上到2000轉甚至2500轉才換擋是有可能的所以別克英朗gt論壇你那個發動機轉速2000轉，車子速度20碼，可能是檔位鎖定在1檔了松松油門就能上2檔了然后就。

12、兩款車型均為緊湊型車英朗GT是在中國全球首發的一款車型，設計上更趨豪華，但是運動本質并沒有改變，可以說是國產三廂緊湊級車的杰出之作2011年，英朗GT的美國版別克Verano在底特律車展上正式展出主要優勢別克英朗gt的。

13、您好，我是別克英朗論壇的會長，我個人建議您將優惠幅度可以談判在優惠2328萬之間如果我的回答令您滿意，請設為。

14、16肯定會有他們說的起步不給力的問題，“小馬拉大車”，只是一種習慣性說動力不強的說法，其實我感覺這和個人感覺不同，或許你自己試駕就沒有那種動力不夠的感覺，或許還會感覺它動力充沛18的動力情況只能相對有些改觀。

15、你好 一盤式制動器異響 特征車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的“嘎嘎”聲，車速提高時響聲會隨之略有加重，而上下坡和轉彎時卻沒有變化在凹凸不平的路面行駛時，聲響加重，用腳踩制動踏板響聲。

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