款全新一代奧迪q7的官方指導價為元元左右，所以這款車全新一代奧迪q7的裸車價格為元如果全款購買。
車身大小來看的話，車長超過全新一代奧迪q7了5米，軸距達到近3米的長度，車身寬度則接近2米，空間可以說是相當寬敞全新奧迪Q7內飾采用了全新設計T字形造型并配備全新一代奧迪虛擬座艙技術，而且更具備標配七座的優勢，家庭出行用車體驗更好。
專業的事情就交給專業的車去做，但毫無疑問，奧迪Q5L的越野能力已經可以滿足日常駕駛90%以上對于通過性的要求了全新一代奧迪Q7越野器械體驗 很榮幸筆者在全新一代奧迪Q7剛剛上市后就體驗到了它的越野性能，雖然并沒有像。
撰文｜王孟元 攝影｜郭湘寧 前些時日，奧迪Q7一時間成為了大家議論的熱點為了能全面客觀地與大家分享全新奧迪Q7的使用體驗，我們在經過長達兩個月的試駕之后才帶來這一期的評測體驗內容沉穩并運動著 在第一代奧迪Q7。
其實從根上說，奧迪Q7對于奧迪有著非常重要的意義發展了15年盡管多次改款，現在的Q7依然是第二代產品，雖然不是換代車型，但是和上一款Q7車型相比，全新Q7有了天翻地覆的變化很明顯的是在外形方面，拋棄了上一款“刀鋒。
提到奧迪Q7，我的記憶還停留在05年發布的第一代Q7，它寬大的前臉至今我都覺得十分霸氣，quattro全時四驅MMI多媒體交互系統機械式托森差速器等等，奧迪當時把想得到的科技都灌入到了Q7身上，至此Q7這張集科技豪華空間。
全新奧迪Q7采用了最新家族式設計語言，八邊形中網設計，進氣格柵重新回歸豎向設計，內部采用了橫豎交錯的設計風格，特別是豎條幅還采用了鍍鉻設計 全系標配了矩陣式前大燈加龍須般分段式日間行車燈，在萬分閃耀聚焦眾人。
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