2月15日，2023年春運(yùn)正式收官。40天里，鐵路、公路、水路、民航累計(jì)發(fā)送旅客超過15億人次。收拾好行囊的人們，帶著親人的祝福，重新奔向天南海北，交織成一幅流動(dòng)中國的溫暖圖景。
人間好時(shí)節(jié)，最是早春時(shí)。作為疫情防控進(jìn)入新階段后的第一個(gè)春運(yùn)，人們實(shí)現(xiàn)了團(tuán)圓相聚的夢想，也在為新一年的新目標(biāo)新氣象奔赴前行。
客流漲、通行暢，流動(dòng)中國充滿活力
2月14日，2023年春運(yùn)已近尾聲，但亞洲第一大鐵路客運(yùn)樞紐――北京豐臺(tái)站里依然忙碌。南來北往的旅客拖著行李、拎著家鄉(xiāng)特產(chǎn)，在車站工作人員的指引下，踏上復(fù)工、復(fù)學(xué)的歸途。
“今年春運(yùn)，客流量明顯增長了許多，我們的工作也變得更加忙碌了。但看到城市、車站恢復(fù)人員正常流動(dòng)，旅客臉上洋溢著幸福笑容，我們所有的服務(wù)保障都是值得的。”北京市重點(diǎn)站區(qū)管理委員會(huì)北京豐臺(tái)站地區(qū)管理辦公室綜合保障科科長凌誠誠說。
動(dòng)車組列車停靠在武漢動(dòng)車段的存車線上（1月7日攝，無人機(jī)拼接照片）。新華社記者 伍志尊 攝
相較前幾年春運(yùn)，2023年春運(yùn)期間，鐵路春運(yùn)客流持續(xù)回升。數(shù)據(jù)顯示，2月份以來，全國鐵路日均發(fā)送旅客超900萬人次，開行旅客列車超9000列，基本恢復(fù)至2019年春運(yùn)同期的90%。
鐵路作為大眾化的交通工具，承擔(dān)著保障人口長距離、大規(guī)模流動(dòng)的職責(zé)。而作為中短途出行的首選，公路出行也在今年的春運(yùn)中備受大眾青睞。
“春運(yùn)開始到正月十五，服務(wù)區(qū)幾乎每天都呈現(xiàn)‘超繁忙’狀態(tài)，我們所轄360個(gè)服務(wù)區(qū)進(jìn)區(qū)客流量同比增長2至4倍，總體營業(yè)額較去年同期也有較大幅度增長。”廣東通驛高速公路服務(wù)區(qū)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說。
來自滴滴出行的數(shù)據(jù)顯示，1月7日至2月14日，滴滴網(wǎng)約車和出租車訂單呼叫持續(xù)增長，已經(jīng)恢復(fù)到2019年同期的九成以上。其中，北京、上海、廣東恢復(fù)超九成，深圳恢復(fù)接近九成。除此之外，大連、鹽城、南昌、綿陽等二三線城市的打車需求增長也十分明顯。
旅客在深圳北站進(jìn)站口排隊(duì)進(jìn)站（1月18日攝）。新華社記者 毛思倩 攝
持續(xù)增長的客流量，忙中有序的路途，彰顯的是流動(dòng)中國的生機(jī)與活力――
元宵節(jié)后，上海地鐵1號(hào)線上海火車站站內(nèi)，拎著大包小包的人群在工作人員和民警的指引下有序快速通行，熙熙攘攘的景象讓不少人感慨，“繁忙的國際都市又回來了”；
春節(jié)期間，三亞空管站再創(chuàng)旅客保障量新高，7天共保障航班3024架次，比2019年同期增長5.8%，“現(xiàn)在機(jī)坪上停滿了飛機(jī)，寬體機(jī)、公務(wù)機(jī)明顯增多了”；
春運(yùn)后半程，山東威海海事局轄區(qū)客運(yùn)船舶載客人次大幅增長，日均載運(yùn)旅客保持在2萬人次左右，同比前半程增長192%……
“總體來看，全國鐵路、公路、水路、民航運(yùn)行保持平穩(wěn)，運(yùn)力配置充足，服務(wù)井然有序，應(yīng)急保障有力，全國安全形勢總體穩(wěn)定。”交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦副主任周
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