另一項值得炫耀的是，V27還可以選裝四驅動力，這在自主微車里面算得上是首創天路上的加速賽 從若爾蓋到九寨的路上，草原上平坦的道路就和天上的白云一樣讓人看著就暢快，在海拔3800多米的高原，V27引以為豪的“3U金鉆”發v27四驅；V27 標配版 13L 3U金鉆發動機 有空調帶電動窗，鋁合金鋼圈等等 東風小康最好的配置 還有V27L加長型 V27L 簡配版 對應V27簡配版 V27L 標配版對應V27標配版 V27L DK 14發動機 ，最高配置版 還有個V27四驅版本。
安全本人是專業從事東風小康配件的，也提了一輛東風小康V27車，發動機是474的，油耗在785之間，我們主要用來配送貨物，市區發貨高速最高跑到140沒問題，另外這部車已有全時四驅，電動轉向助力，037148v27四驅；小康V27基本型10L 小康V27標準型1298L 小康V27豪華型13L 小康V27四驅版13L 小康V27四驅版13L銷售方還沒有最小轉彎直徑 小于等于98m 最大爬坡角 大于等于30 發動機型式 直列四缸，四沖程十六氣門水冷。
v27四驅改發動機
1、東風小康v27新車車四驅已經停產沒有了，這類四驅微型車本身就很少有人會買，因此廠家不可能一直生產。
2、有，停產在售，極個別的二級經銷商還有貨估計要咨詢一下總廠，幫v27四驅你找到庫存在哪里那個四驅就別惦記了，首先要下車鎖定前橋，其次分動箱不耐高溫，只能在脫困時偶爾用一用四驅。
3、東風小康v27加長版理論上是可以改裝成四驅車型的，但是改裝的成本太高，可靠性又沒有保證，個人認為根本不劃算。
4、東風小康v27四驅1從側面遠遠望去，V27的側門側窗線條也很讓人滿意，非常耐看，尤其是銀色的側門滑軌也拉高了微客的整體擋次與車身的設計遙相呼應，V27的車尾處理一絲不茍2豎直的尾燈和大尺寸的后風擋比起大膽。
5、豐田海獅這輛車比較高端，它裝備全時四驅系統第四代頂配豐田海獅的發動機令人驚訝，它搭載的是40 V8發動機，別看它是面包車車型，但它的配置一點都不低#8203#8203最后給大家說的面包車是東風小康V27如今東風小康。
6、元保險杠，貨架。
7、昌河鈴木浪迪，官方指導價47萬元昌河鈴木浪迪是比五菱更早誕生的一款微型面包車，動力方面搭載鈴木自主研發的經典K14B發動機，最大功率70KW，峰值扭矩115N·m，有全時四驅與自動擋車型供消費者選擇東風小康V27 查。
8、豐田海獅這輛車比較高端，它裝備全時四驅系統第四代頂配豐田海獅的發動機令人驚訝，它搭載的是40 V8發動機，別看它是面包車車型，但它的配置一點都不低3東風小康V27 如今東風小康已經被人們遺忘了，但在五菱宏光大火。
v27四驅性能
1、東風小康v27汽車換水泵方法是首先拆掉皮帶，再拆掉張緊器兩個螺絲，最后拆掉水泵輪三個螺絲即可更換新的水泵意更換軸承在負載端或風扇端，在風扇端拆下電機罩，然后拆下風扇注意風扇卡，然后用扳手松開外機油箱蓋螺栓。
2、目前市面上在售的面包車，沒有四驅版本的歷史上，曾經有過三款四驅的面包車，分別是得利卡東風小康V27和鈴木浪迪1東南得利卡，采用日本三菱技術的發動機，帶來強勁動力，配合豪華舒適的車身設計，成為廣受歡迎的好車。
3、元保險杠，貨架，探。
4、東風小康V官方指導價5萬元東風小康社會V27是中國首款自主研發的四輪驅動輕型貨車，填補了國內自主品牌分時四輪驅動輕型貨車的空白在動力方面，它配備了13L自然吸氣發動機，最大馬力95PS，最大扭矩102N·m配備分時四輪。
5、發動機不一樣二29動力強些，v29是新款性能配置都優于v27，v29沒有四驅價位大概4600。
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