一、發(fā)生車(chē)輛事故法院支持賠償新車(chē)嗎
發(fā)生車(chē)輛事故法院一般不支持賠償新車(chē)。
《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第15條規(guī)定，因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持：
(一)維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用;
(二)因車(chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用;
(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;
(四)非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。
《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十五條
因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持：
(一)維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用;
(二)因車(chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用;
(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;
(四)非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。
二、交通事故車(chē)輛貶值費(fèi)法院支持嗎
1、其實(shí)從根本上我們可以理解，對(duì)于經(jīng)濟(jì)賠償來(lái)說(shuō)最根本的就是要將已經(jīng)失去的經(jīng)濟(jì)重新補(bǔ)償回來(lái)，所以但凡會(huì)有經(jīng)濟(jì)價(jià)值降低的情況理所應(yīng)當(dāng)?shù)臅?huì)得到相應(yīng)的補(bǔ)償，但問(wèn)題就出現(xiàn)在正規(guī)的司法解釋最終并沒(méi)有對(duì)于經(jīng)濟(jì)降低的補(bǔ)償給出相應(yīng)的準(zhǔn)則。
2、即使在理想領(lǐng)域里會(huì)有很多人認(rèn)為貶值損失的可補(bǔ)償性，但是還是有很多地方值得商榷，例如車(chē)主自身對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)，進(jìn)行車(chē)輛配件的更換，用時(shí)間很久的零件換成新的零件所造成的經(jīng)濟(jì)增幅，使得本身缺失的經(jīng)濟(jì)被彌補(bǔ)了一些的情況發(fā)生。所以很難界定。
3、而且車(chē)輛貶值損失費(fèi)還要考慮到我國(guó)交通運(yùn)輸所現(xiàn)有的問(wèn)題，駕駛?cè)藛T缺少自身知識(shí)培訓(xùn)，對(duì)于保護(hù)自身不受傷害的法律了解不夠，導(dǎo)致我國(guó)交通事故頻發(fā)，如果每一項(xiàng)都叫進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償，那么對(duì)于我國(guó)應(yīng)用于道路交通安全上的經(jīng)費(fèi)，從而拖慢我國(guó)自身的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
4、還有一個(gè)就是我國(guó)的鑒定市場(chǎng)是沒(méi)有太嚴(yán)格的規(guī)定的，各種鑒定機(jī)構(gòu)魚(yú)龍混雜急求規(guī)范，個(gè)別機(jī)構(gòu)為了自身利益的最大化會(huì)出現(xiàn)夸大鑒定事實(shí)謀求更高立意的事件發(fā)生，這樣的話鑒定數(shù)額不規(guī)范，監(jiān)管不嚴(yán)，會(huì)使最后的決斷上出現(xiàn)誤差，使得本不應(yīng)該付出很大代價(jià)的侵權(quán)人增大自身的經(jīng)濟(jì)支出，導(dǎo)致出現(xiàn)判決的不公平性。
5、最后從最理智哪一方都不偏袒的角度上來(lái)說(shuō)，貶值損失在所有發(fā)生過(guò)車(chē)輛事故的機(jī)動(dòng)車(chē)上都會(huì)有，所以如果真的有相關(guān)法律支持了貶值費(fèi)的出現(xiàn)，肯定會(huì)使很多本來(lái)不用到法院進(jìn)行審判的車(chē)輛糾紛，被損傷的車(chē)主會(huì)為了自身利益著想，從而進(jìn)行訴訟請(qǐng)求，這樣勢(shì)必會(huì)加大法院的自身負(fù)擔(dān)，會(huì)使法院自身變得更加忙碌，對(duì)于降低車(chē)輛紛爭(zhēng)是很不利的。
《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十五條
因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持：
(一)維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用;
(二)因車(chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用;
(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;
(四)非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。
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