1檔對應10到20公里每小時，2檔對應20到30公里每小時，3檔對應30到40公里每小時，4檔對應40到50公里每小時，5檔對應50公里每小時以上汽車起步汽車檔速的時候通常都是使用一檔檔位，起步以后汽車速度到達20碼左右后就可以變換二檔。

1檔正常起步或爬陡坡時使用此擋，車速一般為每小時10公里二檔起步后加速過度擋位，或低速行駛或爬陡坡時，車速一般為每小時20公里三檔以2040kmh汽車檔速的速度使用這個檔位，在市區行駛時經常使用4檔車速在4060 k。

3檔對應的速度是0120KM4檔對應的速度是25160KM 5檔對應的速度是30200KM行駛期間變換檔位的注意事項 1超車時升擋，擋位越高扭矩越小，加速時反而會讓車更慢2換擋低頭看擋桿，這樣做會很容易。

44擋的速度是每小時40到60千米四檔就是40到60千米每小時，為城市快速道路行駛的速度55擋的速度是每小時60千米五檔就是60千米每小時，為一般高速公路的行駛速度汽車各個擋位的作用 1P擋作用停車擋。

檔速度范圍 一檔為起步速度，汽車行駛速度通常為0 ~ 5公里小時，二檔對應的速度為5 ~ 20公里小時，三檔對應的速度為20 ~ 40公里小時，四檔對應的速度為40 ~ 60公里小時，五檔對應的速度為60公里小時。

一般來說，汽車的檔位和速度成正比汽車的檔位越高，對應的速度越高，反之亦然手動擋汽車常見的檔位有六檔五檔前進檔和一檔倒檔一檔常用于自動啟動擁堵路段或泥濘路段，對應車速在15 kmh以下二擋屬于過渡擋。

汽車每個檔位的速度建議是1檔時為15公里時速，2檔時為25公里時速，3檔時為35公里時速，4檔時為55公里時速，5檔時為65公里時速汽車變速箱就是一個齒輪箱，里面有許多齒輪，主動齒輪經離合器與發動機相連接受發動機傳。

1檔對應的速度區間是0~15kmh2檔對應的速度區間是10~25kmh3檔對應的速度區間是20~45kmh4檔對應的速度區間是40~60kmh5檔對應的速度區間是60kmh這僅僅是理論速度，因為汽車的速度。

2減檔時機車輛的速度發動機轉速持續下降，當感覺到車子無力，發動機艙開始抖動，此時降低一個檔位如果減檔時間過早，會發生明顯的頓挫感，這樣浪費汽車檔速了汽車動力，還增加了油耗，同時還對發動機以及變速箱的壽命產生影響。

一檔0kmh15kmh二檔10公里小時25公里小時三擋20公里小時45公里小時四擋40公里小時60公里小時五檔60kmh以上一檔是起步檔，對應的車速范圍為0kmh15kmh二檔速度范圍為10公里小時25公。

檔速度分別是11擋正常起步或者爬很陡的坡時使用使用該檔位，車速一般在10公里每小時22擋起步后加速的過度擋，或者低速前進或者爬陡坡時使用，車速一般在20公里每小時33擋時速在2040km。

1至5擋位速度范圍是1檔車速達到10到15公里，2檔車速達到20到25公里，3檔車速達到30到35公里，4檔車速達到40到45公里，5檔車速達到50到55公里手動變速箱的1檔是起步使用，就是車里從靜止狀態到行駛狀態的切換，這個。

貌似沒有什么正確標準第一階段2000轉換擋第二階段1500 ~2500，甚至極端時候4000才換擋，看你要干什么第三階段聽發動機聲音換擋最后不知道自己什么時候換的檔一檔起步，車子走順后，大概就10m這樣子吧。

汽車的每個擋位的極限速度到底是多少 汽車的速度是隨著轉速和檔位的共同增加而提升的，正常行駛，1618升排量車，一般1檔是起步到1015即上2檔，到2530左右上3檔，40以上4檔，60以上5檔，基本是在15002000的。

汽車檔速我自己開大眾車，通常是在1800轉時升檔而減檔的時候，主要是依據速度來減檔的 二看速度換檔看速度換檔最理想的換擋時機大致是掛1擋起步，15到20公里時掛2擋，25到30公里時掛3擋，35到40公里時掛4擋，45到50公里時掛5擋。

稍加油門 接著換二檔，考試中 50米之內必須完成二檔 看速度超過20邁 就可換三檔了，考試中 150米之內必須完成三檔 平時用的較多，20邁以上，40邁以下四檔 當速度達到40邁，換四檔，考試中 無人無車時 要掛四檔。

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