直接換擋變速器中文表面意思為“直接換擋變速器”，DSG有別于一般什么是dsg變速箱的半自動變速箱系統，它是基于手動變速箱而不是自動變速箱，因此，它也是AMT機械式自動變速器的一員。
dsg是直接換擋變速器DirectShiftGearbox也稱為STronic變速器或者雙離合變速器DoubleclutchGearboxDSG有別于一般的半自動變速箱系統，它是基于手動變速箱而不是自動變速箱，因此，它也是AMT機械式自動變速器的一。
dsg是指直接換擋變速器，也叫雙離合變速器，可以手動換擋也可以自動換擋DSG有別于一般的半自動變速箱系統，它是基于手動變速箱而不是自動變速箱，因此，它也是AMT機械式自動變速器的一員DSG變速器是世界上最先進的。
DSG的意思是直接換擋變速器 大眾的意思是該款車使用18升渦輪增壓缸內直噴發動機，變速箱采用雙離合變速器DSG變速器是目前世界上很先進的變速器系統，DSG變速箱最大的特點在于它采用什么是dsg變速箱了雙離合器DSG變速器與一般的。
DSG變速箱，中文表面意思為quot直接換擋變速器quot，也就是我們常說的雙離合變速箱那為什么不叫DCT呢其實這這只是廠家命名方式的差異而已，例如大眾叫DSG，奧迪叫Stronic，保時捷叫PDK，福特叫Powershift等等，而比較官方一點的。
dsgdirect shift gearbox字面意思為“直接換擋變速器”，有別于一般的半自動變速箱系統，它是基于手動變速箱而不是自動變速箱，因此，它也是amt機械式自動變速器的一員。
DSGDirect Shift Gearbox中文表面意思為“直接換擋變速器”DSG的起源就如其什么是dsg變速箱他汽車高科技一樣，其設計都來自賽車運動，而其實際應用早在80年代初的保時捷Prosche 962C和1985年的奧迪Audi sport quattro S1 RC賽車上，并為。
5DSG設計都來自賽車運動，而其實際應用早在80年代初的保時捷962C和1985年的奧迪RC賽車上，并為大眾贏取多項冠軍立下汗馬功勞6但同時DSG變速器也有不足之處首先，與傳統的自動變速箱相比，由于沒有液力扭矩，又沒有。
DSG變速箱最大的特點在于它采用什么是dsg變速箱了雙離合器DSG變速器與一般的變速系統不同，它是基于手動變速箱，而不是自動手動要比自動的效率高很多，而DSG除了同時擁有 元件手動的靈活和自動的舒適外，更能夠提供無間斷的動力輸出大。
1DSG是雙離合自動變速箱TSI是指渦輪增壓汽油缸內直噴發動機2DSG變速箱技術以先進的雙離合器設計，集合了手動變速箱和傳統自動變速箱的優點，換擋響應快提速時間短，動力隨叫隨到DSG變速箱內部的傳動軸被分為兩。
DSG變速器是目前世界上很先進的變速器系統，DSG變速箱最大的特點在于它采用了雙離合器DSG變速器與一般的變速系統不同，它是基于手動變速箱，而不是自動手動要比自動的效率高很多，而DSG除了同時擁有手動的靈活和自動的。
它基于手動變速器而不是自動變速器，因此它也是AMT機械式自動變速器的一種目前在中國市場上，邁騰18TSI和20TSI兩款國產車型以及CCR36EOSScirocco邁騰32FSI等大眾汽車進口車型都裝備了DSG。
雙離合即兩個離合器，雙離合變速箱DCT是汽車變速箱的一種，它比直接換擋變速箱DSG還要先進，但它屬于自動變速箱的范疇，所謂的雙離合，是指它內部擁有2個離合器，每個離合器負責一半的檔位，比如一個6個檔位的。
DSGDirect Shift Gearbox字面意思為“直接換擋變速器”，有別于一般的半自動變速箱系統，它是基于手動變速箱而不是自動變速箱，因此，它也是AMT機械式自動變速器的一員。
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以下是dsg和dct變速箱的具體區別1開發理念和所搭載車型的不同，7速干式DSG的經濟性較好，但只能隨250NM的扭力，6速濕式DSG大約能承受350牛米的扭力，可以用在GTIR36這樣的高性能車上，甚至尚酷杯的賽車，都可以直接使用。
直接換檔變速器Derect Shaft Gearbox也稱為STronic變速器或者雙離合變速器Doubleclutch Gearbox，它特殊的地方在于它比別的變速器換檔更快，傳遞的扭矩更大而且效率更高DSG變速器是目前世界上最先進的具有革命。
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