1、制動防抱死系統(tǒng)antilock brake system簡稱ABS作用1防抱死剎車系統(tǒng)可以提高行車時，車輛緊急制動abs防抱死系統(tǒng)的安全系數(shù)換句話說，沒有ABS的車，汽車在遇緊急情況采取緊急剎車時，容易出現(xiàn)輪胎抱死，也就是方向盤不能轉(zhuǎn)動，這樣危。
2、abs防抱死系統(tǒng)就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑滑移率在20%左右的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值A(chǔ)BS都具有自診斷功能，能夠?qū)ο到y(tǒng)的工作情況進(jìn)行監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)存。
3、ABS防抱死制動系統(tǒng)就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑滑移率在20%左右的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值A(chǔ)BS通過控制作用于車輪制動分泵上的制動管路壓力，使汽車在。
4、ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統(tǒng)”它是一種具有防滑防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù)，可分機(jī)械式和電子式兩種現(xiàn)代汽車上大量安裝防抱死制動系統(tǒng)，ABS既有普通制動系統(tǒng)的制動功能。
5、abs防抱死系統(tǒng)是一種具有防滑防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)abs既有普通制動系統(tǒng)的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證汽車的制動方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏，是目前汽車上先進(jìn)制動效果。
6、ABS是英文AntilockBrakingSystem的縮寫，意思是防抱死制動系統(tǒng)，它與傳統(tǒng)的制動系統(tǒng)協(xié)同工作，是一種安全有效的制動輔助系統(tǒng)x0dx0a它的主要作用是防止在制動過程中車輪抱死即停止?jié)L動，從而保證駕駛員在制動時還能。
7、1ABS防抱死制動系統(tǒng)”它是一種汽車安全控制系統(tǒng)，具有防滑防抱死的優(yōu)點(diǎn)2現(xiàn)代汽車都裝有防抱死制動系統(tǒng)ABS不僅具有普通制動系統(tǒng)的制動功能，還能防止車輪抱死，使汽車在制動狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎，保證汽車制動方向的穩(wěn)定性，防止。
8、防抱死制動系統(tǒng)ABS 簡介 防抱死制動系統(tǒng)ABS全稱是Antilock Brake System，即ABS，可安裝在任何帶液壓剎車的汽車上它是利用閥體內(nèi)的一個橡膠氣囊，在踩下剎車時，給予剎車油壓力，充斥到ABS的閥體中，此時氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回。
9、ABSAntilocked Braking System中文譯為“防抱死剎車系統(tǒng)”它是一種具有防滑防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)ABS可在急剎車的情況下保證車輛方向可控來躲避障礙，是一項(xiàng)安全配置提升急剎車的情況下的剎車效果，縮短剎車。
10、一般的駕駛在急剎車過程中仍然能夠繞過障礙物，這在沒有ABS的狀況一般駕駛是幾乎是完全不可能辦到的，從而可以大大提升駕駛安全性ABS ABS是防抱死制動系統(tǒng)Antilock Braking System的英文縮寫，由羅伯特·博世有限公司所開發(fā)的。
11、太平洋汽車網(wǎng)ABS是防抱死制動系統(tǒng)的英文縮寫，作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑滑移率在20%左右的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值防抱死制動系統(tǒng)工作原理。
12、現(xiàn)代汽車安裝abs防抱死系統(tǒng)了大量的防抱死制動系統(tǒng)ABS不僅具有普通制動系統(tǒng)的制動功能，還能避免車輪抱死，使汽車在制動狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)彎，保證汽車制動方向的穩(wěn)定性 abs防抱死制動系統(tǒng)是什么意思 防抱死制動系統(tǒng)翻譯成“防抱死制動系統(tǒng)” 它。
13、ABS是英文Antilock Braking System的縮寫，意思是防抱死制動系統(tǒng)，它與傳統(tǒng)的制動系統(tǒng)協(xié)同工作，是一種安全有效的制動輔助系統(tǒng)它的主要作用是防止在制動過程中車輪抱死即停止?jié)L動，從而保證駕駛員在制動時還能控制方向。
14、太平洋汽車網(wǎng)汽車的ABS系統(tǒng)是指防抱死制動系統(tǒng)，通過安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號，控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車輪制動缸的油壓，減小制動力矩，經(jīng)一定時間后，再恢復(fù)原有的油壓，不斷的這樣循環(huán)，始終使車輪。
15、ABS防抱死系統(tǒng)，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側(cè)滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點(diǎn)上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達(dá)到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓碟片和輪胎兩倍的使用壽命。
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