三菱翼神采用了三款發動機，分別是16升自然吸氣發動機18升自然吸氣發動機和20升自然吸氣發動機三菱翼神是三菱旗下的一款緊湊型車它的軸距為2635毫米，長寬高分別為4570毫米1760毫米和1490毫米三菱翼神的16升三菱翼神；4做工粗糙，鑲嵌的做工不太好其實也沒有做工很不好，和普通的差不多5車皮有點薄不是很安全6維修保養和保值方面不是很有優勢三菱翼神他的維修方面的服務不是很完善，但基本的性能可以滿足三菱翼神在緊湊級車市場主。

三菱翼神離合器是三菱藍瑟保證可靠地傳遞發動機的最大轉矩又能防止傳動系統過載，接合時應平順柔和，保證汽車平穩起步，減少沖擊，分離時應迅速徹底，保證變速器換擋平順和發動機啟動順利，旋轉部分的平衡性好，且從動部分的轉動；是三菱是一個來自日本的汽車制造廠商查成交價參配優惠政策，三菱旗下有很多轎車和suv車型，三菱翼神是東南汽車的中日合資車翼神由東南汽車生產的三菱藍瑟·翼神LancerEX將于2009年11月12日正式上市，此次上市的車型。

好三菱翼神全系采用原裝進口MIVEC全鋁發動機，EVO底盤，外觀年輕，比較適合年輕人開，家用亦可翼神Mitsubishi Lancerex是三菱的國產車廠東南三菱于2009年推出的一款緊湊型三廂轎車，最新年款為2016英文名Mitsubishi Lancer；三菱翼神是從17年開始停產的，最后上市的只有16款三菱翼神2016款車型中，只有兩個型號，分別是2016款 18L CVT黑白復刻版 2016款 18L 手動黑白復刻版 同期，當時可以訂購2015款的車型，具體型號有 2015款 20L。

三菱翼神和evo的區別

1、三菱翼神不是后驅，而是前驅2010年，東南三菱在中國引進并制造了翼神這款車型是海外第十代LancerEVOulution的普通版，所以翼神在外觀上與第十代Evo非常接近，內飾也完全一樣除了方向盤上有明顯的區別，其他方面沒有區別。

2、12款的三菱翼神銷量口碑特別好2012款三菱翼神搭載的仍然是18L和20L的日本原裝進口發動機最大功率分別為136馬力和152馬力，峰值扭矩分別為175N·m和197N·m，與之匹配的是5擋手動變速箱和6擋CVT變速箱，4B1系列。

3、三菱翼神這車整體質量都是不錯的，是值得買的1藍瑟翼神運用了諸多全新的設計，前懸掛系統采用了麥弗遜式支柱帶螺旋彈簧和穩定桿，后懸掛系統采用了五連桿式螺旋彈簧帶穩定桿，前后懸掛都帶有副車架，進一步提高了駕乘的舒適。

4、三菱翼神通病主要表現如下1各種異響，特別是中控位置，還有在上坡或加速的時候也會異響隔音效果較差，胎噪非常大掛倒檔困難發動機防凍液管道容易滲漏2翼神是東南汽車旗下的一款緊湊型轎車，屬于東南汽車和三菱汽車。

三菱翼神二手車值得入手嗎

東南三菱翼神這車是很好的，質量好，耐用，關鍵是安全性做得好，具體如下1藍瑟翼神采用了三菱獨創四維安全系統，即主動安全被動安全視線安全行人保護四維安全系統，同級車中唯一配備7氣囊安全防范系統唯一配備膝部。

三菱翼神，停產多年了三菱翼神我覺得喜歡他的人，都有EVO的情結，這款車確實也曾經小火過一段時間，月銷量也曾經在5000多臺左右徘徊，這對于三菱這個品牌來說，簡直就是天文數字因為，當年只要說到“改裝”這個詞，就會想到這款。

三菱翼神參數1在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別達到了4570毫米，1760毫米，1490毫米，這款車的軸距達到了2635毫米28升自然吸氣發動機擁有136馬力和175牛米的最大扭矩，這款發動機可以在6000轉每分鐘時輸出最大功率。

原裝輪胎規格20560R16 ，同等規格型號的米其林固特異等品牌都可以三菱翼神在緊湊級車市場主打車型為翼神，定位偏向于運動轎車市場09年上市，歷經11款12款13款多個款式的更新換代對于緊湊級車更為廣泛的家庭用戶。

三菱翼神多功能方向盤經查詢三菱翼神官網得知，1定速巡航，打開開關以后感覺速度合適的時候，往上推一下，就自動按當下的速度行駛，不用踩油門了，當三菱翼神你踩下剎車，就會自動解除2上下鍵可調節音量大小，等等3，藍牙耳機。

三菱翼神這款車的口碑還是蠻好的，以下就是這款車的詳情1首先從外觀上來說，三菱翼神完美傳承了EVO血統，外觀采用黑白經典雙色元素設計，白色的前臉，黑色的尾翼，在加上鋁合金輪轂，搭配一體式的黑色車頂，實力展現翼神。

不可以驅動方式前輪驅動三菱翼神由東南汽車生產，LancerEX的中文名稱 “翼神”，于11月12日正式上市搭載18L20L原裝進口全鋁MIVEC 4B1系列發動機18L 4B10發動機最大功率100kW6000rpm，峰值扭矩175N·m。

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