1、有個別有問題奇瑞風云2試駕，不過試車時仔細點就行奇瑞風云2試駕，很多托抨擊奇瑞，別理他們，我家的用下來就很好啊風云2強調安全性，網上也看奇瑞風云2試駕了很多帖子，是不錯的所以總的來說是一款很好的家用小轎如果你朋友有風云2，去問問，去自己感受一下；地方不一樣，車的價位差別挺大的，風云2銷售量是非常可以的，很適合年輕人開，性價比同等價位車里絕對可以，0到100千米每小時只需118秒，而且剎車比較好，100千米每小時到0只有398米，你可以去親自試駕一下；從最大140Nm3000rpm扭矩參數來看，風云2的扭矩調校較注重低轉速下的表現而在實際試駕過程中，只要將發動機轉速控制在3000轉左右，這款車的動力表現則能夠令人滿意，即便空調全開滿載3人的情況下，風云15L的動力也沒有；您好，我就是奇瑞4S店的，對于A3和風云2 他們倆的性價比都很高，本身價位也不是一個級別上的車，空間還是A3大，將近18米的車寬，風云2比較適合女士開，因為腿部空間很小，男士會有撞腿的感覺，純國產的首選就是奇瑞；優勢第一，發動機好，至今強勁，高速經常130140 二是底盤穩，回家山路多，急轉彎多，有的視線不好這車底盤硬，急轉彎側傾差三是配置高，比如鎖車；我開的是風云2兩廂，和三廂發動機底盤配置都一樣，只是外形差別還有一個是電子油門三廂一個是拉線油門二廂油耗平均下來5~6毛公里左右 舒適度我覺得還不錯，5W左右的車前后排空間還有噪音方面都很不錯，而且；公里了，至今一點毛病也沒有，綜合油耗71升，每公里049元很省油，跑長途時每公里不到035元有三樅三橫鋼梁，最近四川一起車禍，風。

2、總體感覺一般，做工差，油耗高；奇瑞風云2是國產車中性價比最高的一款，遙控門鎖，鋁圈，真皮座椅，一體機導航，ABS，EBD，雙安全氣囊等應有盡有且外觀和諧動感，奇瑞自主ACTECO“中國十佳發動機”，排量15L，油耗較低，動力同款車中最強，具有領先的安全。

3、風云2的噪音抑制還不錯，怠速時噪音不大低速行駛時，車內環境可與同級合資車媲美我們也要注意細節，比如發動機罩內的隔音棉和軟質材料的內飾面米這些都是奇瑞的用心和進步，希望他們能再接再厲試駕總結 隨著需求的；我跟你一樣，也是很想購買風云2，這周二取得我們這兒唐山地區的4S店兒，看了實車，頗有感觸優點一，空間在同價位的車型里絕對算是大的二，配置較豐富尤其是儀表盤三，輪胎不錯，195的錦湖胎，抓地比較好；風云2總體來說還是不錯的，駕駛室稍顯擁擠，另外駕駛位視線不好，窗戶面積小，A柱比較擋視線，安全性整體操控還可以如果手頭不是很寬裕的，風云2還是一個不錯的選擇；我的10年8月份買的，平均油耗在7個左右，除了車窗玻璃異響外沒有別的毛病，這個自重12噸的小車還不錯還有這個小車底盤有些低；我想買的是3廂的，配置和2廂的差不多，價格差2000塊試駕了一下進取版，感覺還是很不錯的，起步穩，但提速較慢，據JS說是電子油門的原因外觀及中控臺很漂亮，尤其人性化配置方面做的較好，比如實用的行車電腦門燈。

4、建議最好不要買，除非是關系比較鐵的熟人，因為一般這種車車況好點的不會對外賣，要買也是有一定問題，這種車和教練車沒什么區別，因為是試駕車，所以誰都開，誰都不愛惜，還是加點錢買新的好；風云2三廂操控性良好，駕駛輕盈，相對較高，通過性值得稱贊試駕風云2三廂后發現其操控起步動力都可以，掛擋還要順暢；而在實際試駕過程中，只要將發動機轉速控制在3000轉左右，這款車的動力表現則能夠令人滿意，即便空調全開滿載3人的情況下，風云15L的動力也沒有明顯衰減4細節配置 奇瑞風云2開關 風云2鈑金縫隙及內飾件的裝嵌都比較緊密；1風云2售價429469萬12風云二號仍將使用云起使用的CACSQR477F發動機，最大功率80KW6000rpm，最大扭矩140Nm3000rpm3發動機的上升功率達到5344Kwl，在同排量發動機中排名第一42由于與云起基。

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