“中國電動汽車百人會論壇2023”于2023年3月31日- 4月2日在北京舉行。主題為：推進中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化。國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所副所長王青出席并演講。?
王青表示，我國千人汽車保有量已經(jīng)超過200臺，根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗，超過200臺的關(guān)口之后，千人汽車保有量的增速會出現(xiàn)明顯回落，“根據(jù)典型發(fā)達經(jīng)濟體的發(fā)展經(jīng)驗，千人汽車擁有量在200輛到400輛的區(qū)間時，增速會從11%-12%回落到4%-5%的水平，這個過程也會比較長，他們普遍經(jīng)歷了15年左右”。王青認為，我國汽車千人保有量已經(jīng)進入中速增長階段中的中低速增長階段。
他稱，據(jù)測算，2030年時，我國汽車銷量約在3300萬輛，年均潛在增速為3%左右，屆時汽車保有量和千人汽車擁有量分別會達到4.2億量和300輛左右。“我們的峰值應(yīng)該會在350輛左右，不會再像他們800輛或者600輛左右那么高，這和我們的人口密度、發(fā)展環(huán)境、約束條件、商業(yè)模式、技術(shù)的變化都是直接相關(guān)的”。
目前，歐洲已經(jīng)出臺了2035年禁燃令，我國尚未有相關(guān)計劃，但據(jù)王青預(yù)測，2040年前后，我國在增長的部分，會實現(xiàn)新能源汽車對燃油汽車的替代。他認為，2025年左右，我國新能源汽車市場占有率可能會接近、甚至超過60%，屆時，新能源汽車銷量會達到1700萬輛左右，到2030年，市場占有率會突破90%，大概是在3200萬輛左右。
談及戰(zhàn)略金屬礦產(chǎn)資源的問題，王青指出，這方面，全球汽車大國的對外依存度都非常高，我國的鋰、鎳、鈷等資源儲量占比非常低，目前在資源民族主義抬頭、地緣政治不穩(wěn)定性增強的大背景下，相關(guān)企業(yè)獲取海外權(quán)益礦和原礦供給的難度在不斷增加。
在應(yīng)對上，一方面是要開源節(jié)流，另外一方面是要盡量發(fā)揮民營企業(yè)在開拓國際權(quán)益礦或者是海外市場方面的作用，“國外很多權(quán)益礦都是民營企業(yè)在做”。
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