揚子晚報網5月18日訊（通訊員 唐煉 記者 于英杰）一輛即將報廢的摩托車，輾轉經過幾人之手，最終以900元被賣給了趙某。熟料，趙某駕駛這輛摩托車發生了交通事故，導致對方受傷并死亡，由此產生巨額賠償費，究竟該由誰來承擔？日前，靖江法院審結了這起交通事故責任糾紛案，判決結果讓很多人意外，轉讓人被依法判決承擔連帶責任賠償83萬。

【案情】

1人騎摩托肇事，4人同成被告

2014年8月的一天，靖江男子趙某開著未掛號牌的摩托車由東向西行駛時，與騎著電動車由北向東南斜過道路的倪某發生碰撞，導致倪某受傷并一直處于植物人狀態，后于2016年11月底死亡。該事故經過公安機關認定，由趙某與倪某承擔事故的同等責任。

倪某死亡后，其親屬提起訴訟，要求趙某承擔賠償責任，同時還將劉某、朱某、李某等另外3人告上法庭事故車報廢理賠標準，要求4人連帶賠償交通事故損失共計83萬余元。該案侵權人是趙某，倪某親屬要求趙某承擔賠償之責無悖情理。但是，劉某、朱某、李某等3人為何也成了被告？其中究竟暗藏怎樣的糾葛？

原來，肇事摩托車原為劉某所有，該車檢驗有效期至2011年3月31日止，強制報廢期為2014年4月30日。2014年四五月份，劉某將未年檢亦未投保交強險的這輛摩托車以300元價格賣給了不具有回收拆解資質的朱某。

應該說，劉某在交易時采取了較充分的“自我保護”措施，他卸去摩托車號牌，連同車輛行駛證等一并控制在自己手里；由于擔心朱某將車子轉賣給他人而殃及自身，劉某又要求朱某銼掉摩托車的發動機號、車架號。

果然，這輛摩托車被再次轉手。趙某想買輛二手摩托車騎，于是委托李某購買，得知朱某這兒有貨，他以900元將該摩托車買回，交給趙某用。

【判決】

連環購車出事，3人被判連帶賠償

靖江法院經審理認為，根據法律規定，發動機號碼、車輛識別代號或車架號與登記號碼不相符，或有鑿改跡象的車輛，禁止經銷、買賣、拍賣和經紀。二手車交易完成后，賣方應及時向買方交付車輛、號牌及包括機動車行駛證、有效的機動車安全技術檢驗合格標志等在內的車輛法定證明、憑證。拼裝車、已達報廢標準的機動車或依法禁止行駛的其他機動車，被多次轉讓并發生交通事故造成損害，當事人請求由所有的轉讓人和受讓人承擔連帶賠償責任的，法院應予支持。

從該案不難看出，被告劉某將未通過檢驗的摩托車賣給朱某，且卸去車輛號牌，銼掉摩托車的發動機號、車架號，該車已不符合上道路行駛的法定條件。此后，朱某再次將摩托車轉讓給趙某。因此，劉某、朱某應當與趙某承擔連帶賠償責任。

據此，靖江法院一審判決：對于倪某因交通事故死亡造成的損失，由被告趙某賠償83萬余元。被告劉某、朱某負連帶賠償責任。被告李某因系受趙某委托向朱某買摩托車，不是實際買受人，因此駁回原告對李某的訴訟請求。

法官提醒

一般而言，報廢車或臨界報廢車輛的部件老化、性能低劣，駕駛人在應對緊急情況時往往不能作出有效的應對事故車報廢理賠標準，極易發生交通事故。加之報廢車輛沒有參加任何保險，導致肇事者難以單獨承擔賠償費用。所以，對于報廢機動車，應當依照國家相關規定依法處理，切不可因貪圖小利違法轉讓事故車報廢理賠標準，否則有百害而無一利。 編輯：王育昕

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