科魯茲質(zhì)量(科魯茲質(zhì)量真的那么不堪嗎)

      作者:來淘車
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      1、動力方面科魯茲質(zhì)量,科魯茲Redline尚紅色版搭載15L和14T發(fā)動機,最大功率110kW,峰值扭矩240Nm傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱探險者Redline尚紅色版搭載20T發(fā)動機,最大功率191kW,峰值扭矩353Nm傳動系統(tǒng)匹配9速自動手動變速箱。

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      2、科魯茲的整備質(zhì)量為1425Kg,總質(zhì)量為1835Kg ,實際可載重質(zhì)量在390公斤,你撞科魯茲質(zhì)量了400公斤的東西,就算你只坐一個人,也超出了車輛的承載極限,特別是你還全部裝在尾箱,建議去4S店檢查一下,避免安全隱患。

      3、科魯茲是垃圾中的戰(zhàn)斗機,早年國產(chǎn)的質(zhì)量,三十年前美國車的油耗,所以你看看雖然賣了這么多輛,保值率就這么多點 安全性和質(zhì)量沒得說!本人第一批科魯茲車主,16手動!也刮了幾次,有一次還倒車在樹上~``當(dāng)然也不是那種很猛的撞上,不。

      4、2015款的雪佛蘭科魯茲車型質(zhì)量還是非常不錯的,值得購買雪佛蘭科魯茲車型是通用公司推出的一款經(jīng)濟型家用轎車,在保定市場上的保有量比較大,這款車型的乘坐舒適性和動力性表現(xiàn)都非常的不錯,燃油經(jīng)濟性也非常讓人滿一,百。

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      5、2新一代科魯茲全系配備14tSIDI中置直噴渦輪增壓發(fā)動,可謂是下了血本,這個發(fā)動機從參數(shù)上看功率110kw,扭矩235Nm,在同級別的車上也算是不錯的數(shù)據(jù)但是主要還是要實際駕駛的感受3新一代科魯茲配備6氣囊全方位保護。

      6、14T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率110kW150PS,匹配7速雙離合變速箱,官方公布的油耗成績?yōu)?7L100km2017款科魯茲質(zhì)量還是不錯的,動力表現(xiàn)還行,油耗方面比較出色,后期空間也大,適合家用代步圖文攝 凌秀芳。

      7、科魯茲,是雪佛蘭汽車公司于2009年出品的一款緊湊型轎車科魯茲綜合了非常先進的科技,具有陽剛動感的外形和年輕時尚的內(nèi)飾,油耗較低,各項性能在A級車中處于領(lǐng)先位置,上市后取得了不錯的銷量目前有16及18兩種排量共6。

      8、2017款科魯茲質(zhì)量還是不錯的,動力表現(xiàn)還可以,油耗也很優(yōu)秀,后期空間也大,適合家用代步 科魯茲50公里油耗清零怎么操作 由于變形金剛科魯茲的火熱宣傳,其動感霸氣的造型深入人心,精準(zhǔn)靈活的操控性能贏得了眾多年輕。

      9、09年的18克魯茲自動擋的毛病非常多,尤其自動變速箱采用的是通用旗下的at變速箱投資率較高,故障率也很高,尤其集中在換擋頓挫延遲和打滑等現(xiàn)象,個人建議選擇科魯茲的話,最好選擇手動擋車型,可以大大降低整車的油耗以及。

      10、09款16手動擋科魯茲質(zhì)量不好2009年的雪佛蘭科魯茲16發(fā)動機屬于自然吸氣的結(jié)構(gòu),不帶渦輪增壓的這款車的發(fā)動機故障率很高,而且出問題很不好修。

      11、科魯茲以其前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格吸引了人們的視線,其精密的制造工藝使其有望成為緊湊車型的全新標(biāo)桿老款的科魯茲這車是性價比較高,在主流緊湊級車中還是有優(yōu)勢的整備質(zhì)量1425噸左右,車身比大多同級車都重不少,開起來穩(wěn)重。

      12、科魯茲是上汽通用雪佛蘭的緊湊型車2017年官方指導(dǎo)價為10991699萬元外觀方面,2017款Cruze前臉雙格柵設(shè)計比例窄而寬,采用層次分明的蜂窩狀造型上格柵的U型鍍鉻元素向兩側(cè)延伸并深入大燈內(nèi)部,形成鍍鉻燈眉,拓寬車身橫向。

      13、每分鐘3800轉(zhuǎn)從發(fā)動機的數(shù)值來看,科魯茲的動力表現(xiàn)可以說是中規(guī)中矩,與同級別車型的動力沒有差距,動力表現(xiàn)也沒有外觀那么張揚雖然科魯茲的動力性能完全可以滿足需求,但是對比1360Kg的整備質(zhì)量,真正的跑起來雖然說不上。

      14、科魯茲定位于新銳性能中級車,是雪佛蘭在國內(nèi)中級轎車細分市場投放的一款重要車型在剛進入國內(nèi)市場時,科魯茲就已經(jīng)憑借運動的造型硬朗的車身線條受到消費者的青睞而且,得益于上汽通用汽車的精益求精和對質(zhì)量的嚴格把控。

      15、性能可能由于車體比較重,引擎是有點動力不足,但底盤的調(diào)教不錯,一般使用是沒問題,不要當(dāng)運動型車開就好,質(zhì)量口碑還可以,起碼不會有很大范圍的質(zhì)量問題出現(xiàn),另外,科魯茲的定位是緊湊型轎車,不是中級轎車,想買中級。

      16、13款cruze車型質(zhì)量如何13款車型在配置上的升級是增加了舒適性配置,整體品質(zhì)大幅提升科魯茲自2009年上市以來,為了保持新鮮感,經(jīng)歷了幾次小改動,2013款科魯茲在配置上進行了調(diào)整讓我們來看看新Cruze的變化2013款Cruze。

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