隨著對循環經濟的提倡與重視，日常生活物品的再利用的價值也日益受到關注，現在二手物品交易平臺越來越多，交易的標準化也相對日趨健全，很多貨主的閑置物品互通與交易也活躍起來，有電家、書本、服裝等，那即將達到報廢階段的機動車，或是已處于鼓勵淘汰范圍的汽車、摩托車也可以當成閑置商品或二手物資么？可以轉讓嗎？

答案是必須不可以！

因為不合規，或違反相關了法律。

首先要明確的一點就是根據2022年5月1日起施行的新《機動車登記規定》中明確不予辦理轉讓登記中的第三條：距機動車強制報廢標準規定要求使用年限一年以內的機動車；以及機動車達到國家規定的強制報廢標準不予辦理注冊登記中（七）機動車達到國家規定的強制報廢標準的機動車；符合以上兩條中的任意一條都是無法進行轉讓登記的。第二十九條 有下列情形之一的，不予辦理轉讓登記，（三）距機動車強制報廢標準規定要求使用年限一年以內的機動車。

另外，根據《報廢機動車回收管理辦法》（國務院715號令）第十五條禁止任何單位或者個人利用報廢機動車“五大總成”和其他零部件拼裝機動車，禁止拼裝的機動車交易。除機動車所有人將報廢機動車依法交售給報廢機動車回收企業外，禁止報廢機動車整車交易。

《報廢機動車回收管理辦法實施細則》第三十一條 機動車維修經營者不得承修已報廢的機動車。

由此可見，報廢機動車或是臨近報廢機動車的處理和處置，是有相關的要求和規范的。所以車主要注意的，一定要小心，市場中有些不法分子，或是車販子打著“高價回收報廢車”的旗號，以利益趨勢誤導車主，將報廢階段的機動車“回收”或“贈與”的方式交給不法分子，一旦車主輕信這種誤導，后果不堪設想。比如之前與各位分享過一個相關案例：車主馬某名下的機動車已達報廢車標準，又不清楚該怎么處理此輛報廢車，次日偶遇巴某，二人交談此事，巴某稱只需把報廢的機動車交予他，便無后顧之憂，不用辦理登記或走程序復雜的報廢流程，而且還能拿到更高的回收價，馬某感謝不已。

當馬某后續在購買新車準備上牌時事故車想走報廢怎么走合適，車管所工作人員發現馬某名下已經有一輛汽車，而且沒有任何的報廢手續，所以馬某不能為購買的新車上牌。導致這場悲劇發生的就是因為車主馬某私自處置報廢的汽車事故車想走報廢怎么走合適，沒有按照正規的流程去銷毀，因為車輛信息沒有注銷，馬某名下始終存在該車輛，而且車輛本身已經被處置無法再回到正常報廢流程，這就成了死車，永遠無法注銷，并且還占著一個車牌額度，所以當馬某想給新買的車上牌時，對不起，你名下車未辦報廢手續是上不了牌照的，諸如此類的案例比比皆是。

更有甚者一些不法分子將報廢車繼續上路行駛，并與其他車輛發生交通事故。諸如此類的交易，根據《中華人民共和國民法典》第七編的侵權責任中，第一千二百一十四條：以買賣或者其他方式轉讓拼裝或者已經達到報廢標準的機動車，發生交通事故造成損害的事故車想走報廢怎么走合適，由轉讓人和受讓人承擔連帶責任。最終原車主與不法分子共同承擔這起交通事故責任。

在此大象ELV呼吁各位車主，如您名下有報廢機動車或已達到強制報廢標準規定，要求使用年限一年以內的機動車，又或是在鼓勵淘汰范圍的車輛，可查詢有無相關的報廢補貼政策，請盡早將名下報廢機動車進行合規報廢，且不可心存僥幸通過非正當途徑轉給他人，以免發生違規違法事件后追悔莫及。

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