車輛買賣登記過戶具有一種物權公示效力，車輛買賣未過戶發生交通事故,誰是賠償義務人?車輛買賣過戶是什么性質，有什么作用?車輛買賣未過戶發生交通事故誰來賠?律圖小編整理了相關內容，詳情請看下文。

車輛登記過戶的性質，過去一直有爭論，有人認為是生效要件，有人認為對抗要件，車輛買賣未過戶情況下原車主是否承擔賠償責任，各地審判實踐不一致，甚至同一法院也有不同判例。因此2001年《最高人民法院關于連環購車未辦理過戶手續，原車主是否對機動車發生交通事故致人損害承擔責任的請示的批復》指出：“連環購車未辦理過戶手續，因車輛已交付，原車主既不能支配該車的運營，也不能從該車的運營中獲得利益，故原車主不應對機動車發生交通事故致人損害承擔責任。但是，連環購車未辦理過戶手續的行為，違反有關行政管理法規的，應受其規定的調整。”

筆者認為可以從以下幾方面來理解最高院的司法解釋：一是關于車輛登記過戶的性質，在最高院出臺解釋時還沒有明確的法律規定。因此把不動產的登記過戶和車輛的登記過戶混為一談，認為車輛未經登記所有權即不發生轉移，沒有任何法律依據。二是車輛買賣為動產的買賣，其財產所有權從交付時起轉移。交付的內容，動產以轉移占有為交付，不動產以登記過戶為交付，法律另有規定或者當事人另有約定的除外。車輛作為動產，并無法律明文規定其必須以登記過戶作為交付，自然以轉移占有為交付，并在當事人之間發生所有權轉移的法律效力。三是2007年10月1日起施行的《物權法》對機動車過戶登記的性質作了明確規定，《物權法》第二十四條規定：“船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅，未經登記，不得對抗善意第三人。”即以登記作為機動車變動的對抗要件。機動車的設立、變更、轉讓和消滅，自當事人之間訂立的物權變動合同生效時即發生效力，而不以登記和交付作為物權變動的生效要件。四、最高院為何只規定連環購車未辦理過戶的情況，而不是對所有購車未辦理過戶的情況進一步作出規定?筆者認為連環購車涉及的當事人多，機動車轉讓經過多人之手，不容易作偽證，轉讓的真實性比較強;而只有轉讓一手，容易出現假轉讓合同，目的是為逃避賠償責任，讓無履行能力的人來承擔賠償責任，對賠償權利人不公平。

《物權法》對機動車登記的性質作了明確規定，以登記作為對抗要件，不是生效要件，當事人之間訂立的機動車轉讓合同未經過戶登記也是有效的二手車沒有過戶出了事故誰的責任，原車主不承擔賠償責任。筆者認為如果對機動車過戶，視為一般動產來管理，可能對賠償權利人不公平。因為，有賠償能力的車主為了逃避賠償責任，與無賠償能力的人簽訂機動車轉讓合同二手車沒有過戶出了事故誰的責任，法官單從證據層面無從判斷轉讓的真假，只能讓無賠償能力的人即假車主來作為賠償義務人，賠償權利人得不到及時賠償，引發社會不穩定因素，此類案件在審判實踐中屢見不鮮。再有，機動車價值一般較高，也屬于高速運輸工具，如不從嚴重管理，不僅交通事故頻發，也容易引發其他糾紛。因此筆者建議將機動車所有權進行嚴格管理，對機動車的設立、變更、轉讓和消滅，建立登記制度。從而增強所有權人責任意識，加強對機動車的管理，積極參加保險，從根源上減少交通事故，增加賠償能力。

綜上，車輛買賣過戶是登記對抗要件，不影響買賣合同成立，但是第三人往往是根據車輛登記信息找賠償義務人二手車沒有過戶出了事故誰的責任，所以在實踐中，此種情況一般是由實際登記者承擔賠償責任，小編提醒，在實踐中，車輛買賣要及時過戶，以免發生不必要的麻煩。

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