大家好，我是“光頭”強哥。

前幾天，有位當事人的兒子跑過來問我，他說：“我父親醉酒駕駛發生交通事故，你們交警帶他去抽血，卻又不扣留他駕駛的事故摩托車，結果抽完血后，我父親回到現場，摩托車找不著了交通事故車輛扣押多長時間，你們說說，為什么不扣留我爸的事故摩托車？”

哼哼！不扣他的事故摩托車還被他質問了。好，今天，咱們就來說說這個話題：發生交通事故后，要不要扣留事故車輛？也算是對這位當事人兒子的回復。

《中華人民共和國道路交通安全法》第72條第2款規定：交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查交通事故車輛扣押多長時間，收集證據；因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。《道路交通事故處理程序規定》第39條規定：因收集證據的需要，公安機關交通管理部門可以扣留事故車輛，并開具行政強制措施憑證。這是扣留事故車輛的法定依據。

大家仔細研究一下，法條是寫得很清楚，扣留事故車輛必須是以“收集證據的需要”為目的的才能扣車，其他原因，如當事人拒絕預付傷者搶救治療費用、為了交通事故損害賠償做擔保、為了保證當事人接受處理、或現場就已確定事故責任等非因“收集證據的需要”之目的的扣車行政強制措施，都是亂作為，是不合法的。

為什么這么說呢？因為根據當前的法律制度，肇事人員對于醫療費用沒有墊付的法定義務；對于受害者無能力支付醫療費和搶救費用的，交警部門可以積極勸說肇事人先行墊付，或通知保險公司墊付，就是不能以“收集證據的需要”變相扣留事故車輛，來達到逼迫肇事者墊付、支付醫療費用或損害賠償之目的。這里透露一下，實務中，有個別地方的交警就經常這么做的。有句話叫做“法無授權不可為”，法律沒有明文授權可以扣車就不能扣車，扣了就是違法的，故如遇此種情況，大家理應依法抗爭。

那怎么區分哪些扣車是交警真正為“收集證據的需要而扣車的呢？”

一般情況，交通事故處理民警到達事故現場后，會按照有關法規和標準規定，通過拍攝現場照片、繪制現場圖，提取、采集與案件有關的痕跡、物證等，制作現場勘查筆錄，以及核查事故當事人的身份證件、機動車駕駛證、機動車行駛證，檢驗合格標志、保險標志等方式固定現場證據，以上工作通過執法記錄設備全程予以記錄后，如無需要進一步核查、檢驗鑒定的，不會扣留事故車輛。

如民警或當事人在現場對事故車輛性能方面是否符合國家標準存有疑慮，或者對碰撞痕跡有疑惑，需進一步通過第三方檢驗鑒定才能確定的，就必須扣留事故車輛，而以此為理由扣留事故車輛，交警隊辦案部門在日后法定時限內，就必須向當事人送達相關的檢驗鑒定司法意見書，如車被扣，卻沒有相應的檢驗鑒定司法意見書，則就視為非因收集證據的需要。

但是，你如果有超座；超載；無牌；未放置檢驗合格標志、保險標志；未隨車攜帶行駛證、駕駛證；偽造、變造或者使用偽造、變造機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證、檢驗合格標志、保險標志；使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；未承保機動車道路交通事故第三者責任強制保險；拼裝車或者報廢車上道路行駛等法定必須扣車的交通違法行為，哪怕不是因收集證據的需要，事故處理民警也會扣留你的涉案事故車輛。

大家聽明白了嗎？最后，需要特別說明的是，扣留事故車輛是行政強制措施行為，交警部門扣了你的事故車輛，必須向你出具《行政強制措施憑證》。另外，對質問我的那位小伙子說一句：事故處理民警沒有扣留你父親駕駛的事故摩托車的法律需要，現實中也確實沒扣，自己的財物請自行保管交通事故車輛扣押多長時間，丟了莫怪交警沒扣車。

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