今天給各位分享gsi汽車的知識，其中也會對GSI汽車儀表進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文汽車目錄一覽：

大眾汽車TSI、DSG、GSI、GLI是什么意思?

TSI：渦輪增壓 缸內直噴；

DSG:雙離合變速? ；

GLI：豪華款（給同一基本車型卻不同配置的款式分別以不同的型號代碼，如GLS GLi GSi GSi-AT等等，會分別表示不同的配置水平，并美其名曰基本款、標準款、豪華款、頂級自動款）；

GSi是裝備有AJR電噴的汽油發動機，如桑塔納GSI、捷達GSI和帕薩特GSI等。AJR是空氣流量型電噴發動機，常用的還有JV型化油器式發動機和AFE型電噴發動機等。GSI中的“G”代表了豪華型，“I”代表汽油機；

因為汽車的配置不同，而給同一基本車型卻不同配置的款式分別以不同的型號代碼，如GLS、GLi 、GSi 、GSi-AT等等，會分別表示不同的配置水平，分別代表著基本款、標準款、豪華款、頂級自動款等等。

桑給納2000GSi是中級轎車嗎？

桑給納2000GSi是中級轎車

在這款編號為桑塔納2000GSi－AT轎車上，上海大眾做了前所未有的大改進，與原來的桑塔納2000GSi相比，它采用了新型藍背光儀表，使行車數據更清晰地展現在駕駛者視線中，里程表和旅程表用數字顯示，各警告燈和指示燈也集中到儀表下部，直觀實用；新型組合前照燈一改原來的網狀結構，晶瑩明亮，給夜間行車帶來更寬闊的視野，提高了行車安全性；新式組合尾燈和高位制動燈光亮指數高，直接提高了被動安全性；可調節實芯頭枕可適應駕駛者和乘座者的不同需求，在舒適的同時，還為頸部提供有效保護；新型AYJ發動機結構緊湊，外觀整潔，順應汽車電子化的發展趨勢，采用多達6個以上的傳感器對發動機的工作狀況進行全方位監測控制，有力地保證了發動機在不同工況下都能具備最佳的燃油噴射量和點火時間，同時也直接提高了發動機的動力性、燃油經濟性和環保性能；新裝備的4速電子控制自動變速器更是令它如虎添翼，不但使得駕駛操作更加簡便，同時也大大地降低了駕駛者的疲勞程度，使駕駛充滿樂趣。

試車過程：發動機起動迅速，起動噪音較前款有大幅降低，急速運轉平穩。寬大的制動踏板有很好的腳感，變速器操縱面板基本與帕薩特相似，變速桿略短，帶有鎖按鈕。掛檔時只有踩下制動踏板和按下按鈕才能將變速桿移向所需檔位。起步平穩，無普遍自動變速器的爬行現象。提速很快，感覺動力充足。在廣深高速公路車輛較少路段上進行的0－100km／h的加速時間為14S，最高車速可達175km／h，并且穩定性較好，操控性優良，緊急變線速度達110km／h，具有很好手感的4幅式方向盤在高速轉彎時沉穩，轉向回正能力較優。高速行駛時氣流噪音略大。在通過水泥路面接縫和車輪壓上金屬反光道釘時，車身有一定振動和間歇噪音，方向盤也有適中路感，懸架和減震器吸振略滯后。

Gsi和Gti有什么區別

Gsi:汽車的配置不同，而給同一基本車型卻不同配置的款式分別以不同的型號代碼.

Gti:是意大利語Grand

Turismo(英文為Grand

Touring)Injektion

的縮寫。Injektion,汽油直噴技術，這種技術向發動機氣缸內直接噴射汽油和空氣的霧狀混合物，提高了燃料的利用率，在20世紀末完全取代化油器的應用。這個詞組最早由大眾在1976年的產品Golf

GTI中引用，所以是意大利語與德語的混合體，用以標明Golf

GTI是一款擁有強勁汽油發動機的特別車型。

桑塔納2000GSi型轎車的電控汽油噴射系

M3.8.2電控汽油噴射系統采用熱膜式空氣流量計，其輸出信號是電控單元用來計算點火時間和噴油量的主要參數之一。在使用過程中，如果空氣流量計的信號中斷，電子控制單元將根據發動機轉速、節氣門位置和進氣溫度的信號計算一個替代值。系統中的油門控制裝置由怠速開關、怠速油門電位器、油門電位器和怠速電機組成。節氣門電位計直接與節氣門軸相連，并向電子控制單元提供節氣門位置信號。油門電位計向電子控制單元提供怠速時的油門位置。怠速開關在整個怠速期間閉合，電子控制單元根據該信號識別怠速狀態。如果該信號中斷，電子控制單元將根據油門電位計和怠速油門電位計提供的信號確定發動機是否怠速。馬達的怠速由電子控制單元控制。根據電子控制單元的指令，在怠速調節范圍內通過齒輪傳動來調節節氣門的開度。M3.8.2電控系統同時控制汽油噴射和點火的正時，使兩者達到最佳配合。借助各種傳感器，系統可以實現以下控制功能。1.點火正時的控制電子控制單元根據發動機轉速和進氣量從rom中存儲的點火特性圖中確定基本點火提前角，然后根據發動機溫度、進氣溫度、節氣門位置、怠速開關以及有無爆燃對基本點火提前角進行修正，最終確定最佳點火提前角。2.爆燃控制M3.8.2電控系統采用雙爆震傳感器，可以更有效的監測發動機爆燃。當電子控制單元根據爆震傳感器的信號識別出某個氣缸發生爆炸時，它會延遲該氣缸的點火時間。如果爆震傳感器的信號中斷，各缸的點火提前角會延遲15左右的曲軸轉角，發動機性能會明顯下降。3.燃料噴射量控制電控單元根據發動機轉速和進氣量確定基本噴油量，然后根據油門電位器、怠速油門電位器、怠速開關、發動機溫度傳感器、氣溫傳感器、氧傳感器的信號進行修正，確定最佳噴油量。然后根據點火基準計算各缸的噴射時間，按照1342的發動機工作順序噴射到各缸進氣門前。4.汽油蒸發控制系統的控制汽油蒸發控制系統的作用是將汽油箱內蒸發的汽油蒸氣引入氣缸燃燒，防止其排入大氣污染環境。M3.8.2在電控系統中，電控單元通過控制汽油蒸氣回收控制電磁閥的開關頻率來調節從汽油蒸發控制系統進入氣缸的汽油蒸氣量。電磁閥打開時，碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管；當電磁閥關閉時，汽油蒸汽被碳罐中的活性炭氣體吸收。5.電動汽油泵的控制當發動機起動時，電子控制單元根據曲軸位置傳感器輸出的轉角信號使汽油泵繼電器動作，并向汽油泵、空氣流量計和氧傳感器的加熱裝置供電。如果曲軸位置傳感器的信號中斷，汽油泵繼電器將不會工作，發動機也不會起動。

關于gsi汽車和GSI汽車儀表的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。

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