對(duì)于現(xiàn)在的人來(lái)說(shuō)，汽車(chē)已經(jīng)成為人們出行最主要的交通工具了4s店事故維修后的車(chē)質(zhì)保多久，并且現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的人也是越來(lái)越多，一般情況下4s店事故維修后的車(chē)質(zhì)保多久，新車(chē)都會(huì)有一個(gè)質(zhì)保的期限，在這個(gè)期限內(nèi)汽車(chē)出現(xiàn)了問(wèn)題，有些部分4S店是可以給免費(fèi)維修的，而李女士購(gòu)買(mǎi)的寶馬車(chē)在質(zhì)保期最后一天壞了，4S店卻說(shuō)她的車(chē)過(guò)保9小時(shí)了，要自費(fèi)維修，這讓她無(wú)法受。
湖北襄陽(yáng)的李女士于2017年8月25日買(mǎi)了一輛寶馬汽車(chē)，這輛車(chē)平時(shí)使用起來(lái)都非常不錯(cuò)，而在2020年8月25日的時(shí)候，汽車(chē)出現(xiàn)了異常，隨后她就把汽車(chē)開(kāi)到了4S店進(jìn)行維修，經(jīng)過(guò)檢查得知，這輛汽車(chē)是皮帶盤(pán)發(fā)生了故障，維修的費(fèi)用大約在元左右。
4S店的工作人員告訴李女士說(shuō)，寶馬汽車(chē)的質(zhì)保期是三年或十萬(wàn)公里，她這輛車(chē)已經(jīng)超過(guò)了質(zhì)保期，所以就需要自費(fèi)來(lái)維修4s店事故維修后的車(chē)質(zhì)保多久，李女士仔細(xì)想了一下，發(fā)現(xiàn)自己汽車(chē)壞的時(shí)間剛剛好是質(zhì)保期的最后一天，根本都沒(méi)有過(guò)質(zhì)保期，所以4S店就不應(yīng)該收取維修費(fèi)。
對(duì)此4S店的工作人員說(shuō)，李女士買(mǎi)車(chē)的時(shí)間是2017年的8月25日，按照三年的質(zhì)保期來(lái)計(jì)算，她的汽車(chē)在2020年8月24日晚上24點(diǎn)就已經(jīng)過(guò)保了，而她是在8月25日上午9點(diǎn)將汽車(chē)開(kāi)到4S店的，所以這就已經(jīng)過(guò)保9個(gè)小時(shí)了。4S店的工作人員解釋?zhuān)?chē)的質(zhì)保期和保險(xiǎn)是一樣的，如果今天開(kāi)始生效，到明年同樣日期的前一天晚上12點(diǎn)結(jié)束。
李女士并不認(rèn)同4S店這樣的解釋?zhuān)S后她找出了當(dāng)初的購(gòu)車(chē)合同，上面并沒(méi)有注明汽車(chē)質(zhì)保期的具體到期時(shí)間是幾點(diǎn)幾分，不過(guò)后來(lái)李女士給寶馬中國(guó)總部撥打了電話(huà)，對(duì)方告訴李女士說(shuō)，如果汽車(chē)是2017年8月25日購(gòu)買(mǎi)的，質(zhì)保期就要到2020年8月25日。但是4S店卻不認(rèn)同寶馬中國(guó)客服的說(shuō)法，她們說(shuō)客服是第三方機(jī)構(gòu)，說(shuō)的不準(zhǔn)確，實(shí)際結(jié)果要以寶馬中國(guó)保修部的審核結(jié)果為準(zhǔn)，是保修部說(shuō)的過(guò)保。
沒(méi)有辦法李女士只好向市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)投訴此事，工作人員表示會(huì)在七個(gè)工作日給李女士做出詳細(xì)回復(fù)。對(duì)于李女士這件事，相關(guān)法律工作者表示，按照《民法典》二百零一條規(guī)定，按照年月日計(jì)算期間的，開(kāi)始的當(dāng)日不計(jì)入，要從下一日開(kāi)始計(jì)算。也就是說(shuō)李女士是2017年8月25日購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)，在開(kāi)票的當(dāng)天是不計(jì)算的，要從2017年8月26日開(kāi)始計(jì)算，然后到2020年8月25日晚上24點(diǎn)結(jié)束。
免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有；旨在傳遞信息，不代表本站的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)聯(lián)系原作者。如果來(lái)源標(biāo)注有誤或侵犯了您的合法權(quán)益或者其他問(wèn)題不想在本站發(fā)布，來(lái)信即刪。
標(biāo)簽：
